一(yī)、龍門數控火焰切(qiē)割機基本配置
序号 | 項目 | 規(gui)格 | 數量(liàng) | 備注 |
1 | 機架 | 德(dé)國技術,重型機架(jia),整機加工 | 1台 | 自(zi)制 |
2 | 橫向導軌 | 雙軸心導(dǎo)軌 | 2根 | 台灣 |
3 | 縱(zong)向導軌 | 國标重軌,精磨加(jiā)工 | 28米 | 上海(hai)重機 |
4 | 驅動方式(shi) | 精密步(bù)進驅動 | 4套 | 國産(chan)名牌 |
5 | 縱橫向減(jiǎn)速系統 | 行星減速機 | 3套 | 台灣NICLAS |
6 | 電控櫃 | 抗等離子(zǐ)幹擾型 | 1套 | 自制(zhì) |
7 | 數控系統 | 上海交大F2300B | 1套 | 上海 |
8 | 自動點(dian)火裝置 | / | 2套(tao) |
|
| 自動調高裝置(zhi) |
| 2套(tào) |
|
9 | 割炬移動(dòng)體 | 精磨(mo)處理 | 1組(zu) | 自制 |
10 | 橫向機械傳(chuan)動 | 精密(mi)齒輪齒條 | 1組 | 台(tái)灣 |
11 | 橫縱向(xiang)管路傳動 | 工程拖鍊 | 1套 | 河北 |
12 | 套料(liào)軟件 | FASTCAM | 1個 | 澳大利亞 |
13 | 主要部分電器(qi) | 施耐德(dé) | 1套 | 施耐德 |
14 | 開關電源 | 明緯 | 1台 | 台(tai)灣 |
4、技術指标(biao)
1 | 直(zhí)條割炬 | 4把 |
2 | 數(shù)控火焰割炬 | 2把 |
3 | 有(you)效切割寬度 | ≤3200mm |
4 | 有效切割長度 | ≤12500mm |
5 | 空程行走速度(du) | 0-6000mm/min |
7
| 切割(ge)厚度 | 6-80mm |
8
| 穿孔切割厚(hòu)度 | 70mm |
9
| 邊緣切割厚度(du) | ≤80mm |
10
| 割炬升降距(jù)離 | ≤150mm |
| 火焰切割厚度(dù) | 5mm-200mm |
| 火焰割炬(jù)升降方式 | 電容調高 |
| 火焰切割點火(huǒ)方式 | 自(zì)動點火 |
14 | 整機精(jīng)度驗收标準 | 符合JB/T5102-1999 |
5、工(gōng)作條件
1 | 環境溫度 | -5°C~45°C |
2
| 相對濕(shi)度
| ≤90%,不結(jie)露 |
3
| 周邊環境 | 光線充足(zú),通風良好 |
4
| 電源(yuán)電壓 | AC220V/3×380V±10% |
5
| 電源頻率 | 50HZ±1% |
6
| 主機輸入功(gōng)率 | ≤5Kw |
7
| 等(deng)離子電源容量 | ≤21.5KW |
8
| 等離子(zi)氣源種類要求 | 空氣、氧氣(qì)、氮氣、F5、H35等 |
9
| 等離子(zi)氣源清潔要求 | 冷凍式幹(gàn)燥,三級精密過濾(lü),無油,無水 |
10
| 等離(li)子氣源流量要求(qiu) | 壓力:1Mpa, 流(liu)量:0.6m3/min |
6、機械精度
導軌的(de)安裝精度:
a. 主導軌(guǐ)的直線度 ±0.2mm/m
b. 主導軌(guǐ)的縱向水平度 ±0.3mm/m ±2mm/全(quan)長
d. 二導軌之間的(de)平行度 <±2mm/軌距
機器(qi)精度:
a. 縱向有效行(hang)程 > 标稱尺寸20mm
b. 橫向(xiang)有效行程 > 标稱尺(chǐ)寸10mm
c. 直線定位精度(du) ±0.3mm/m
d. 直線重複精度 ±0.3mm/m GB誤(wù)差≤±0.5mm;
e. 割炬行程 ≤250mm QB(出廠(chang)标準)誤差≤±0.3mm
f. 切割速(sù)度 設定速度的±5%
g. 割(ge)炬升降精度 ±0.5 mm

7、技術文件

| 名稱 | 數量 |

| 裝箱單 | 1份 |

| 整機使用說(shuō)明書 | 1份(fen) |

| 數(shù)控系統手冊 | 1份 |

| 伺服系統手(shou)冊 | 1份 |

| 等離(lí)子電源手冊 | 1份 |

| 基礎制作圖(tu)紙(合同簽訂後提(ti)供) | 1份 |
8、随機備件
| 名稱 | 數量 |

| 内六角扳手(shou) | 2把 |
 
| 割(gē)炬易損件 | 若幹 |

| 随機工具 | 專用工具(ju) 1套 |
9.産品介紹(shào)
1)機械部分
整機外(wài)型設計簡潔。
橫梁(liáng)采取直線導軌方(fang)式。
橫梁采用箱式(shì)結構龍門式機架(jia),焊接後進行振動(dòng)時效處理,以消除(chu)内應力,使之在長(zhang)年使用中不發生(sheng)變💁形。
機械傳動系(xì)統全部采用精密(mì)滾動軸承和加工(gōng)精度⭐為國标📐7級的(de)精密齒輪與齒條(tiáo)的齧合。
驅動系統(tǒng)采用的行星減速(sù)器,其輸入、輸出誤(wu)差僅☎️16弧分💃,同時,在(zai)橫向、縱向齒輪傳(chuán)動結構中,增加了(le)自動補償間隙的(de)🧑🏽🤝🧑🏻裝置,使之傳動結(jie)構能準确執行數(shu)📧控系統發出的指(zhǐ)令。
主動端梁:縱向(xiàng)軌道夾緊裝置采(cǎi)用自動導向結構(gou),不采用偏心輪夾(jiá)緊結構,靠自動導(dao)向結構的彈簧力(li),使其在兩根軌道(dao)結合😘處的行走平(píng)穩,不會産生夾緊(jin)輪偏緊、偏松現象(xiàng)。
所有在設備外觀(guan)能見到的鋼結構(gòu)件、螺釘,均采用發(fā)黑或鍍鉻處理。
2)控(kong)制部分
彩色液晶(jīng)顯示器
全中文操(cao)作界面
在加工中(zhong)可進行任意加工(gōng)軌迹返回
具有自(zi)動穿孔功能
可返(fan)回任意切割起點(diǎn)位置
加工中可随(sui)時調整切割速度(dù)
輸入方式:手動數(shù)據輸入、U盤輸入
自(zì)動診斷檢驗操作(zuò)準備狀态和程序(xù)完整性
完善的火(huǒ)焰、等離子切割機(jī)控制接口及操作(zuo)界面
10.安裝調試、環(huan)保驗收等方面采(cai)取的技術和組織(zhī)措施
1)縱向導軌的(de)安裝
縱向導軌出(chu)廠前已經作過必(bi)要的連接調整,因(yīn)此🛀縱向㊙️導🐉軌🐅安裝(zhuāng)時必須按導軌上(shàng)的标記進行對應(yīng)連接。導軌安裝✌️時(shí),齒條均向外。
導軌(gui)安裝時,既要保證(zhèng)每列導軌的直線(xiàn)度和水平度,還要(yao)保證兩列導軌的(de)中心距和相互水(shuǐ)平。兩列縱向導軌(guǐ)的中心距與橫向(xiàng)跨度一緻。
相應調(diao)整附件随機配備(bèi),其結構和調整原(yuan)理如圖1-2所示。
圖中(zhong)件6與基礎上相應(ying)墊闆焊接,件2與件(jiàn)6為一整體,件1用于(yú)調整導軌的高低(di)與水平,件5用于調(diao)整導軌的中心距(jù)和直線度,調整結(jié)束,擰緊螺母3經件(jiàn)4壓緊導軌。
2)間隙調(diào)整及平衡配重
切(qiē)割機的間隙包括(kuò)導向間隙、平衡間(jiān)隙和傳動間隙三(san)個部分。設備安裝(zhuang)調試時,需要對隙(xì)均進行調整。同時(shi)在使用一段時間(jiān)後,還需要對間隙(xi)進行一🤩次調整。
3)導(dao)向間隙調整
導向(xiang)間隙,指兩導向滾(gǔn)輪與前導軌兩導(dǎo)向側面的間隙。有(you)🐅橫🈚向滑架(或割炬(ju)拖闆)對橫向前導(dao)軌(或橫梁)的導向(xiàng)間隙和縱向滑架(jia)對縱向前導軌的(de)導📧向間隙。
導向間(jiān)隙過大,會影響X方(fāng)向與Y方向的垂直(zhi)度和移動精度。用(yòng)手輕輕轉動♈前導(dǎo)軌👉兩側的導向滾(gun)輪,即可感覺到導(dao)向間隙的大小。
在(zài)每一對導向輪中(zhong),其内側導向輪采(cǎi)用偏心軸方式✨安(an)裝,在其上方有供(gong)調整的軸伸端。轉(zhuan)動該偏心軸,即可(ke)調整導向間隙。調(diao)整時,切忌将導向(xiang)滾輪過⛱️緊地壓向(xiang)道軌側面,一💚般采(cǎi)用輕輕轉動偏心(xīn)軸,當感覺到導向(xiang)滾輪壓到道軌側(ce)面時,再反轉一小(xiǎo)角度,使其有一🐇很(hen)小的間隙,然後将(jiāng)偏心軸鎖緊。
縱向(xiang)滑架對縱向前導(dǎo)軌有兩對導向輪(lun),因而也有兩個調(diào)♍整偏心軸。
橫向滑(huá)架對橫向前道軌(gui)的導向,與縱向滑(hua)架對縱向前道軌(gui)的導向結構上類(lei)似,調整方法也一(yī)緻。
4)平衡間隙的調(diao)整
縱向滑架經支(zhi)撐滾輪和平衡滾(gun)輪作用到縱向後(hou)導軌上,夾住後導(dǎo)軌的上、下道軌面(mian),以保證X道軌的水(shui)平位置。兩滾輪對(duì)上、下道軌面的間(jiān)隙,稱為平衡間隙(xì)。為調整平衡間隙(xi),平衡滾輪也是經(jīng)一偏心軸固定。轉(zhuan)動該🏃♀️偏心🏃🏻♂️軸,即可(kě)調整平衡間隙。其(qi)調整方法及注意(yì)事項與導向📧間隙(xì)類似。
5)傳動間隙的(de)調整
切割機X及Y方(fang)向的移動,均是電(dian)機經齒輪及齒輪(lún)齒條傳動來📞實現(xian)的🏃♂️,其傳動原理如(rú)圖1-3所示(有的X方向(xiang)采用行星傳🆚動)。圖(tu)中齒條分别固定(dìng)在縱向前導軌與(yu)橫向🐇前導軌上。
傳(chuan)動系統是否間隙(xì)較大,從運行噪音(yin)即可判斷。傳動間(jian)🍉隙,在🈲設備使用一(yi)段時間後,應進行(hang)一次調整。
傳動箱(xiāng)内小齒輪與電機(jī)輸出軸固聯在一(yī)起,大齒輪🚶經軸在(zai)傳動箱上定位。因(yin)此,傳動箱内齒輪(lun)傳動間隙的調整(zheng),可松開電機對傳(chuan)動箱的固定,将電(dian)機與小齒輪一起(qi)向大齒輪方向❄️靠(kào)緊後💰再固緊即可(ke)。調整時,以消除間(jian)隙為目的,但不能(néng)使齒輪與齒輪靠(kào)得太緊。
傳動箱分(fèn)别與橫向滑架和(he)縱向滑架固定。齒(chǐ)輪與齒條⁉️的間㊙️隙(xi)調整,可松開傳動(dòng)箱在滑架上的固(gù)定🔅螺栓✨,将整個傳(chuán)動箱向齒條靠緊(jin)後再固緊即可。同(tóng)😘樣,調整時以消除(chu)間隙為目的,不能(néng)使齒輪與齒條靠(kào)得太緊。
可以用劃(huà)線的方式來檢查(cha)間隙.用圖闆、圖紙(zhǐ)和鉛筆,劃出如圖(tú)1-4所示的圖形,假設(she)BC為X正方🚶♀️向,且線🏒段(duàn)CD與線段EF長度一緻(zhi),由圖可以看出,線(xian)🛀段CD是在正💔走了線(xiàn)段AB之後再走的線(xiàn)段,因而其長度不(bú)會受到縱向間隙(xi)的影,而線段EF則有(yǒu)從正走之後🔞再反(fan)向走出的線段,因(yin)而其長度會受到(dào)間隙的影🐇響。亦即(jí)如果線段FG不能與(yu)♍線段BC很好的重合(he),則說明系統存在(zài)有Y方向的傳動間(jiān)隙。
切割機使用前(qián),須向縱向與橫向(xiàng)傳動箱中加入适(shì)量機油。同時,每三(san)個月檢查一次油(yóu)面高度,每年更換(huàn)一⭕次機油。傳動箱(xiāng)蓋闆上有一個M12加(jiā)油螺栓,卸開該螺(luó)栓,從螺孔中向機(ji)箱中加入潤滑機(jī)🐅油👌,然後🌈再将螺栓(shuan)擰上即可。油面高(gāo)度以大齒輪侵在(zài)油💃🏻中為準。
聯接氧(yǎng)氣和乙炔氣管。連(lián)結處接頭尺寸與(yǔ)一般手用割🧡炬接(jiē)頭一緻。
當縱向切(qiē)割範圍較大時,對(dui)進氣管和供電電(diàn)纜,需采用高架💰拖(tuo)引的方式,使氣管(guǎn)和電纜在一定高(gāo)度的位置前後移(yi)動,如圖1-5示。縱向滑(hua)梁一般用10#。
安裝界(jie)面劃分:
甲方負責(ze)切割機基礎(含工(gong)字鋼)、切割平台、壓(ya)縮空氣、電源電纜(lǎn)等準備。
乙方負責(ze)指導安裝、免費調(diào)試及現場培訓并(bing)提供✏️割台圖紙。