框(kuang)架式液(ye)壓機設(she)備主要(yao)由主機(jī)、液壓系(xi)統、電氣(qì)控制系(xi)統、安全(quán)防護系(xì)⛱️統🔞及🔆其(qi)它輔助(zhu)部件組(zu)成。
1、液壓機(jī)機身
主(zhu)機機身(shēn)采用預(yù)應力組(zu)合框架(jià)結構,上(shàng)橫梁、方(fang)立柱、底(di)座通過(guò)拉杆
鎖(suǒ)母預緊(jin)構成組(zu)合框架(jia),并經應(yīng)力變形(xíng)分析,确(que)保主機(jī)機✂️架的(de)剛性,立(lì)柱
内側(ce)布置四(sì)角八面(mian)可調導(dao)軌作為(wéi)滑塊的(de)導向。
——上(shang)梁
Q235-A 鋼闆焊(han)接而成(cheng)的箱式(shì)結構,焊(han)接方式(shì)采用二(er)氧化碳(tan)氣
體保(bǎo)護焊接(jiē),焊接後(hou)進行退(tuì)火處理(lǐ),徹底消(xiao)除内應(yīng)力,上☁️梁(liang)上平面(mian)裝有安(ān)
全維修(xiū)平台、充(chōng)液油箱(xiang),四周有(yǒu)安全防(fáng)護欄,外(wai)形美觀(guān)。
——滑塊
Q235-A 鋼闆(pǎn)焊接而(er)成的箱(xiāng)式結構(gou),同上梁(liang)一樣采(cai)用二氧(yǎng)化碳
氣體(ti)保護焊(han),退火處(chù)理。滑塊(kuài)下平面(miàn)設有 T 型槽(cao),間距 (也可(ke)以根據(ju)
用戶需(xu)要定做(zuo)),滑塊的(de)四角裝(zhuang)有四角(jiǎo)八面的(de)可調導(dǎo)軌。
——底座(zuo)
底座焊(hàn)接結構(gou)和工藝(yi)方式同(tóng)上梁、滑(hua)塊。
——拉(la)杆及鎖(suǒ)母
拉杆材(cai)料為 45#鋼,中(zhōng)頻淬火(huo)處理後(hou)加工而(ér)成。鎖母(mǔ)為鍛鋼(gang)件加工(gong)而成
3 個(gè),主油缸(gang)體為鍛(duàn)件,内孔(kong)經珩磨(mó)加工而(ér)成。
活塞杆(gǎn)材質為(wei) 45#鍛(duàn)件,表面(miàn)淬火處(chu)理,硬度(dù)達到 HRC45 以上(shàng)。油缸密(mi)封采
用(yòng)奧地利(li)愛科諾(nuo)莫斯公(gong)司的密(mì)封圈密(mì)封,密封(fēng)可靠,使(shi)🔱用壽命(ming)長。
3液壓機(jī)液壓系(xì)統
液壓(yā)傳動和(hé)控制系(xi)統主要(yào)由油箱(xiāng)、油泵、集(ji)成式插(chā)裝閥、充(chōng)液閥、冷(leng)卻、過濾(lǜ)系統等(deng)組成,借(jie)助于電(diàn)氣系❄️統(tong)的✂️控制(zhì)🔅,完成🔞液(ye)壓機各(gè)種動作(zuò)的控制(zhì),液壓控(kong)制系統(tong)各個元(yuan)件放置(zhì)在❗壓機(jī)的💋右側(ce)。
(1)集成(chéng)式插裝(zhuang)閥液壓(ya)系統中(zhong)閥塊采(cǎi)用二通(tong)插裝閥(fa)塊,高度(dù)集成,二(èr)通插裝(zhuāng)閥具有(yǒu)結構
緊(jǐn)湊,響應(yīng)快,内洩(xie)小,動作(zuò)靈敏可(kě)靠,流量(liàng)大,抗污(wū)染能力(li)⛷️強,使用(yòng)維護方(fang)便,壽命(ming)長等優(you)點。
(2)充(chong)液閥本(běn)機采用(yong) 蝶(die)式預充(chōng)閥,充液(yè)閥裝在(zai)主油缸(gāng)底部的(de)中心孔(kong)内,當滑(huá)塊依靠(kao)自重快(kuai)速下行(hang)時,預充(chong)閥被吸(xi)開,使充(chong)液油♊箱(xiāng)内油液(ye)流入主(zhu)缸工作(zuò)腔,實現(xian)滑塊快(kuài)速下行(hang)的動作(zuò),當滑塊(kuài)回程時(shi),控制油(you)液先打(dǎ)開預充(chong)閥預洩(xiè)小閥💔芯(xin),使主缸(gāng)上腔洩(xiè)壓後,然(ran)後打開(kāi)預充閥(fá)主閥芯(xin),使主缸(gāng)上腔油(yóu)液排回(hui)油箱内(nèi)。
(3)油箱(xiang)
(4)壓力(lì)顯示裝(zhuāng)置
本機(ji)主系統(tǒng)壓力、輔(fǔ)助系統(tǒng)壓力顯(xian)示采用(yòng)耐震壓(ya)力表。液(yè)壓系統(tong)中關鍵(jiàn)部位設(shè)有壓力(li)檢測點(diǎn),通過壓(yā)力檢測(cè)點可快(kuài)速的對(duì)液壓機(jī)出現的(de)故障進(jìn)行診斷(duan)分✌️析,監(jian)控液壓(yā)機的工(gong)作狀态(tai)。
(6
(7)液(ye)壓過濾(lǜ)系統。液(yè)壓油箱(xiāng)内部由(yóu)隔闆将(jiāng)油箱分(fèn)為吸油(yóu)和回油(you)兩個區(qu)域,同時(shi)吸油和(he)回油管(guǎn)路上分(fèn)别安裝(zhuāng)吸油過(guo)濾器和(he)回油過(guo)濾器,過(guo)濾精度(du)≤10μm,确保(bǎo)工作油(yóu)液的清(qīng)潔,減少(shao)和避免(miǎn)液壓元(yuan)件卡死(si)現象,提(ti)高液💋壓(yā)系統工(gong)作的穩(wen)定性。
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電氣(qi)系統分(fen)為動力(lì)系統和(he)控制系(xi)統兩部(bu)分。
AV380V50HZ。控(kong)制部分(fen)包括控(kong)制櫃和(he)移動操(cao)作台等(deng),控制櫃(gui)安裝 PLC 可編(bian)程序和(hé)繼電器(qi)、接觸器(qì)等電器(qi)元件,控(kong)制系統(tǒng)可❓完成(cheng)對😍該❓機(ji)的全部(bù)動作的(de)控制,控(kòng)制櫃上(shàng)設有液(ye)壓機各(ge)部分動(dong)作的操(cāo)作按鈕(niu)、功能轉(zhuan)換開關(guān)及各個(ge)電機的(de)啟停按(àn)鈕等,移(yí)動操作(zuo)台⛹🏻♀️主要(yào)用于半(bàn)自動工(gōng)作✨,上有(yǒu)雙手自(zi)動按鈕(niu)和急停(tíng)按鈕,用(yong)于自動(dong)工作時(shi)的💃操作(zuo),根據需(xu)要可配(pei)備單人(rén)或雙人(rén)自動操(cāo)作移動(dong)按鈕站(zhàn)。
電氣控(kòng)制櫃内(nèi)設置有(you)照明燈(deng)和通風(fēng)換氣裝(zhuāng)置,電🤟氣(qi)😘控❓制櫃(gui)具有良(liáng)好的密(mi)封性,能(néng)有效的(de)防止灰(hui)塵侵入(rù)。
操(cāo)作方式(shi):調整、手(shou)動、半自(zì)動三種(zhong)操作方(fang)式。--工作(zuò)方🏃式🤞可(kě)實現定(ding)壓壓制(zhì)和定程(cheng)壓制兩(liǎng)種方式(shì)。
5液(ye)壓機潤(rùn)滑系統(tong)
本機滑(huá)塊導向(xiàng)機構采(cǎi)用集中(zhong)潤滑泵(bèng)進行潤(rùn)滑,可實(shi)現潤滑(huá)☔時間間(jiān)隔和流(liú)量的自(zi)動控制(zhì),并設有(yǒu)潤🈲滑油(you)回收裝(zhuāng)置。潤滑(hua)泵自配(pei)過濾裝(zhuang)置,保證(zhèng)潤滑油(you)的清潔(jié)。
1) 雙(shuang)手按鈕(niu)操作,當(dāng)移動操(cao)作台上(shàng)的工作(zuò)方式為(wei)半自動(dòng)💋工作時(shí),雙手必(bi)須同時(shi)按下“自(zi)動工作(zuo)”按鈕,時(shi)間間隔(ge) 0.5S 以(yǐ)内,才能(néng)發訊自(zì)動工作(zuo)開始。
3)超載保(bǎo)護。液壓(ya)系統中(zhong)設有液(yè)壓安全(quan)閥,确保(bao)壓機不(bú)會超載(zai)。
4)滑(huá)塊行程(cheng)位置控(kong)制設有(yǒu)上下限(xian)行程開(kai)關,以确(què)保滑塊(kuai)不會超(chāo)程。
5)500mm。
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