液壓數(shu)控快速(su)沖床性(xìng)能、特點(dian)概述：

數(shù)控液壓(yā)沖床是(shi)機械沖(chòng)床的換(huàn)代産品(pin)，它集合(he)了沖🌏床(chuang)和單柱(zhu)液壓機(jī)的優勢(shì)。既可以(yǐ)沖孔，切(qie)角，裁斷(duan)，壓制，也(yě)可以做(zuò)拉伸，成(cheng)型。真正(zheng)實現了(le)一機多(duō)用。

數控(kòng)液壓沖(chòng)床采用(yong)了plc集中(zhong)控制，全(quan)觸摸屏(píng)操作。可(kě)手動和(he)自動自(zì)由控制(zhì)🈲，機器運(yùn)🙇‍♀️行🙇‍♀️更平(píng)穩，噪音(yīn)小，精度(dù)高。危險(xian)系數為(wei)0。

如果配(pei)上自動(dòng)送料無(wu)需人工(gōng)操作，真(zhen)正實現(xian)了一人(rén)多機的(de)操作。

設(she)備所有(you)技術均(jun)采用程(chéng)序操作(zuò)，行程，速(sù)度，拉伸(shen)，無需😍人(rén)工調節(jie)。

适用對(dui)象如下(xià)：

汽車 冶(yě)金 航空(kōng) 船舶 日(ri)用五金(jīn) 家電建(jian)材 LED燈具(jù)  篩網  沖(chong)孔标志(zhì)

附屬功(gong)能：壓力(li)顯示、計(ji)數顯示(shi)、行程顯(xian)示、速度(du)顯示、時(shi)🙇🏻間顯示(shì)、 故障顯(xian)示

動作(zuo)順序：普(pu)通沖床(chuáng)使用

快(kuài)速下行(háng)---加壓沖(chòng)裁--快速(sù)回程---恢(hui)複遠點(dian)

普通壓(ya)機使用(yong)

快速下(xia)行----快轉(zhuan)慢----開始(shi)壓制---保(bǎo)壓-----快速(su)回程----恢(hui)複原點(diǎn)

液壓(ya)數控快(kuai)速沖床(chuáng)主要結(jié)構及功(gōng)能介紹(shao)：

本液壓(yā)機由主(zhǔ)機、液壓(yā)系統、電(diàn)氣控制(zhi)系統和(hé)輔助部(bù)🐪分㊙️組💯成(chéng)。

1主機

主(zhu)機部分(fèn)由機身(shēn)、主缸、冷(leng)卻系統(tǒng)，及限程(chéng)裝置等(deng)組成。

2機(jī)身

機身(shēn)結構件(jian)采用Q235優(you)質鋼闆(pǎn)焊接結(jié)構，焊後(hòu)采用退(tui)火處理(li)消除内(nei)應力，并(bing)🈲進行📐抛(pāo)丸處理(lǐ)。滑塊及(jí)工作台(tái)墊闆均(jun1)有T形槽(cao)，可以使(shǐ)用T形槽(cáo)用螺栓(shuān)，以便安(ān)裝模具(jù)（T形槽及(ji)中心距(jù)尺寸需(xū)經客戶(hù)确認🚶）。

——滑(huá)塊、    滑塊(kuai)由優質(zhi)鑄件鑄(zhù)造而成(chéng)，然後保(bǎo)持200°進行(háng)去💛應力(lì)處理，滑(hua)塊置于(yu)機身中(zhōng)間，其上(shang)平面與(yu)主缸連(lián)接；滑塊(kuai)下平面(miàn)加工有(yǒu)T形槽，用(yòng)以固定(ding)模具；滑(hua)塊采用(yòng)矩形導(dǎo)軌，從而(er)保證滑(hua)塊導向(xiang)精度，剛(gang)性好，精(jing)度保持(chi)性好🤞，滑(hua)塊具有(you)很好的(de)剛性，能(néng)滿足定(dìng)程壓制(zhi)的要求(qiú)。

3主油缸(gang)

本機主(zhǔ)油缸為(wéi)機械擋(dang)塊缸，油(you)缸安裝(zhuang)在機架(jia)上，通🏃過(guò)油㊙️缸鎖(suǒ)母鎖緊(jin)，活塞杆(gǎn)表面進(jin)行耐磨(mó)處理，油(you)缸均選(xuan)用進口(kǒu)的密封(feng)件密封(feng)，使用壽(shou)命長，密(mi)封性能(néng)可靠，重(zhong)⁉️複定位(wei)精度高(gao)。

4液壓系(xì)統

液壓(yā)系統是(shì)産生和(he)分配工(gong)作油液(ye)的裝置(zhi)，并使主(zhu)機實⭐現(xiàn)各種動(dòng)作。油箱(xiang)為鋼闆(pǎn)焊接件(jiàn)，采用封(feng)閉結構(gòu)。箱🌂内裝(zhuāng)🐇有過濾(lü)器，箱壁(bì)開有窗(chuang)孔以便(biàn)清洗油(yóu)箱；設有(yǒu)液位計(ji)，油箱上(shàng)面裝有(yǒu)集成體(ti)、油㊙️泵電(diàn)機組等(deng)。本機液(ye)壓系統(tǒng)使用的(de)主要液(yè)壓元件(jian)：

5油泵電(diàn)機組

系(xì)統采用(yòng)一台4級(ji)的電動(dong)機經聯(lian)軸器各(ge)驅動一(yi)台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵(beng)為🚶‍♀️液壓(ya)系🏃🏻‍♂️統提(ti)供壓力(li)油。

主油(you)泵采用(yong)國産恒(heng)功率軸(zhou)向柱塞(sāi)泵，該泵(beng)較大的(de)特點是(shi)🐅随着系(xi)統壓力(li)升高，流(liú)量成正(zhèng)比減小(xiǎo)，保持功(gōng)率不變(biàn)，有效節(jiē)約能源(yuán)。

5液壓集(ji)成控制(zhi)閥

液壓(ya)集成控(kong)制閥采(cǎi)用國産(chan)二通插(chā)裝閥集(ji)中控制(zhi)，具有調(diào)🔞壓💔、換向(xiàng)、保壓、卸(xie)荷、支撐(chēng)、快慢速(su)轉換、超(chao)壓保護(hù)等作用(yòng)。主缸下(xià)腔控制(zhi)🏃🏻塊上設(shè)有二級(jí)防滑塊(kuài)下落裝(zhuang)置及安(ān)全閥，當(dāng)滑🐉塊在(zài)任意位(wei)置停止(zhǐ)時，該裝(zhuang)置自動(dong)關閉，确(què)保滑塊(kuai)的可靠(kào)♌性和安(an)全性；當(dang)其下🈲腔(qiang)由于閥(fá)塊卡死(sǐ)而封閉(bì)時，旁路(lu)安全閥(fá)及時起(qi)排油作(zuo)用，避免(miǎn)安全事(shi)故發生(sheng)。

6充液閥(fá)

充液閥(fá)安裝在(zài)主油缸(gāng)頂部，當(dāng)滑塊依(yi)靠自重(zhòng)快速下(xia)行時，泵(beng)的來油(yóu)不能及(ji)時供應(ying)主油缸(gāng)上腔，此(cǐ)時主油(you)⛱️缸上☂️腔(qiang)形成負(fu)壓吸開(kai)充液閥(fa)主閥，使(shǐ)充液筒(tong)内油液(ye)大量流(liu)入主腔(qiang)，從而達(da)到滑塊(kuai)快速下(xià)行的⭐速(su)度要求(qiu)，當滑塊(kuài)回程時(shí)，控制油(you)液先頂(dǐng)🌈開預洩(xiè)小閥芯(xin)，使主缸(gang)上腔卸(xiè)壓後，然(ran)後打開(kāi)充液閥(fá)主閥，使(shi)主缸上(shang)腔油液(ye)💯排回沖(chòng)液箱内(nei)，再經過(guò)回油管(guǎn)流入油(you)箱。

7電氣(qì)系統

整(zheng)個電氣(qi)系統分(fèn)為動力(li)部分和(he)控制部(bu)分。

8動力(li)部分

采(cai)用三相(xiàng)四線制(zhi)交流380V電(dian)源，由自(zi)動空氣(qi)開關、斷(duan)路器、熱(re)繼電器(qì)、交流接(jie)觸🔞器和(hé)驅動油(you)泵用的(de)三相鼠(shu)籠型感(gan)應電動(dòng)機組成(chéng)，電機采(cǎi)用Y-△啟動(dong)㊙️，安全可(ke)靠。

9控制(zhi)部分

控(kong)制部分(fèn)：采用全(quán)觸摸屏(píng)移動組(zu)合控制(zhi)組成，主(zhǔ)控🆚制台(tái)放👅置🏃在(zài)主機左(zuo)側。電氣(qi)櫃采用(yong)冷軋鋼(gang)闆制作(zuò)，靜電噴(pen)塑，其内(nèi)部裝有(yǒu)PLC可編程(chéng)控制器(qi)及其他(ta)控制元(yuan)件等。面(miàn)闆上各(ge)種控✔️制(zhì)按鈕✊及(jí)🌈功能轉(zhuan)換開關(guān)、各電機(jī)啟停按(àn)鈕、各部(bù)分🌂監視(shi)指示燈(deng)及計數(shù)器等。移(yí)動操作(zuo)台主要(yào)用于數(shù)控自動(dong)操作，其(qi)上設緊(jin)急停止(zhi)按鈕等(děng)。

——控制裝(zhuang)置：采用(yòng)PLC可編程(chéng)序控制(zhi)器控制(zhi)；

——操作方(fāng)式：點動(dong)、全自動(dòng)兩種操(cāo)作方式(shi)；

——工作方(fang)式：普通(tong)壓機和(he)沖床交(jiāo)換。