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液壓(yā)數控快速(su)沖床性能(néng)、特點概述(shu):
數控液壓(ya)沖床是機(ji)械沖床的(de)換代産品(pǐn),它集合了(le)沖床和單(dān)柱液壓機(jī)的優勢。既(ji)可以沖孔(kǒng),切角,裁斷(duàn),壓制,也可(kě)以做拉伸(shen),成型🍉。真正(zhèng)實現了一(yi)機多用。
數(shu)控液壓沖(chong)床采用了(le)plc集中控制(zhì),全觸摸屏(píng)操作。可手(shou)動和自動(dong)自由控制(zhi),機🍉器🏃🏻♂️運行(hang)更平穩,噪(zào)音小,精度(dù)高。危險系(xì)數為0。
如果(guǒ)配上自動(dong)送料無需(xū)人工操作(zuo),真正實現(xian)了一人多(duo)機的操作(zuò)。
設備所有(you)技術均采(cai)用程序操(cao)作,行程,速(sù)度,拉伸,無(wu)需💜人工調(diào)💞節。
适用對(dui)象如下:
汽(qi)車 冶金 航(háng)空 船舶 日(ri)用五金 家(jia)電建材 LED燈(deng)具 篩網 沖(chong)孔标志
附(fu)屬功能:壓(ya)力顯示、計(ji)數顯示、行(háng)程顯示、速(su)度顯示、時(shi)間🈲顯示、 故(gù)障顯示
動(dòng)作順序:普(pu)通沖床使(shi)用
快速下(xià)行---加壓沖(chong)裁--快速回(hui)程---恢複遠(yuǎn)點
普通壓(yā)機使用
快(kuài)速下行----快(kuai)轉慢----開始(shi)壓制---保壓(yā)-----快速回程(cheng)----恢複原點(diǎn)

液壓數控(kòng)快速沖床(chuang)主要結構(gòu)及功能介(jie)紹:
本液壓(yā)機由主機(ji)、液壓系統(tǒng)、電氣控制(zhì)系統和輔(fu)助部分組(zu)成。
1主機
主(zhǔ)機部分由(yóu)機身、主缸(gāng)、冷卻系統(tǒng),及限程裝(zhuāng)置等組成(chéng)。
2機身
機身(shēn)結構件采(cǎi)用Q235優質鋼(gang)闆焊接結(jié)構,焊後采(cǎi)用退火處(chù)理消除内(nei)應⛱️力,并進(jìn)✍️行抛㊙️丸處(chù)理。滑塊及(jí)工作台墊(nian)闆均有T形(xíng)槽🈲,可以使(shi)用🏃🏻T形槽用(yòng)螺栓,以便(bian)安裝模具(jù)(T形槽及中(zhōng)心距尺寸(cùn)😘需經客戶(hu)确認)。
——滑塊(kuai)、 滑塊由優(yōu)質鑄件鑄(zhu)造而成,然(rán)後保持200°進(jin)行去🍓應力(lì)處✂️理,滑塊(kuài)置于機身(shēn)中間,其上(shang)平面與主(zhu)缸連🏃🏻接;滑(hua)塊下平面(miàn)加工有T形(xing)槽,用以固(gu)定模具;滑(hua)塊采❗用矩(jǔ)形導軌,從(cóng)而保證滑(huá)塊導向精(jīng)度,剛性好(hǎo),精度保持(chí)性好,滑塊(kuài)具有很好(hao)的剛性,能(néng)滿足定程(chéng)壓制的要(yào)求。
3主油缸(gang)
本機主油(you)缸為機械(xie)擋塊缸,油(yóu)缸安裝在(zài)機架上,通(tōng)過❄️油缸鎖(suǒ)👈母鎖緊,活(huo)塞杆表面(miàn)進行耐磨(mo)處理,油缸(gang)🔱均選用進(jìn)口的密封(fēng)件密封,使(shǐ)用壽命長(zhǎng),密封性能(neng)可靠,重複(fú)定位精度(du)高。
4液壓系(xì)統
液壓系(xi)統是産生(shēng)和分配工(gong)作油液的(de)裝置,并使(shi)主機實現(xiàn)各種動作(zuo)。油箱為鋼(gang)闆焊接件(jian),采用封閉(bì)結🆚構。箱内(nei)裝💃有過濾(lü)器,箱壁開(kāi)有窗孔以(yǐ)便清洗油(you)箱💚;設有液(ye)位計,油箱(xiang)上面🏃🏻裝有(yǒu)集成體、油(yóu)💁泵電機組(zǔ)等。本機液(ye)壓系統使(shi)用的主要(yao)液壓元件(jiàn):
5油泵電機(ji)組
系統采(cǎi)用一台4級(ji)的電動機(jī)經聯軸器(qi)各驅動一(yī)台MCY14-1B軸向柱(zhù)塞泵為液(yè)壓系統提(ti)供壓力油(yóu)。
主油泵采(cai)用國産恒(heng)功率軸向(xiang)柱塞泵,該(gai)泵較大的(de)特點是随(suí)🌍着系統壓(yā)力升高,流(liu)量成正比(bi)減小,保持(chi)🔆功率不變(biàn),有效節約(yuē)♋能源。
5液壓(ya)集成控制(zhì)閥
液壓集(ji)成控制閥(fá)采用國産(chan)二通插裝(zhuang)閥集中控(kong)制,具有調(diào)壓、換向、保(bao)壓、卸荷、支(zhī)撐、快慢速(sù)轉換、超壓(yā)保護等作(zuò)用🙇🏻。主缸下(xià)腔📱控制塊(kuai)上設有二(èr)級防滑塊(kuai)下🔅落裝置(zhì)及安全閥(fa),當滑塊在(zai)任✨意位置(zhì)停止時,該(gāi)裝置自動(dong)關閉,确保(bao)滑塊的可(ke)靠性和安(an)全性;當其(qi)下腔由于(yú)閥塊卡死(sǐ)而封閉時(shi),旁路安全(quán)閥及時起(qǐ)排🚶油作用(yòng),避免安全(quán)事故發生(sheng)。
6充液閥
充(chong)液閥安裝(zhuāng)在主油缸(gang)頂部,當滑(hua)塊依靠自(zì)重快速下(xià)行🔞時,泵的(de)來油不能(neng)及時供應(ying)主油缸上(shàng)腔,此時主(zhu)油缸上腔(qiang)形成負壓(yā)吸開充液(yè)閥主閥,使(shǐ)充液筒内(nèi)油液大量(liang)流入主腔(qiāng),從而達到(dao)滑塊快速(su)下行的速(su)度要求,當(dang)滑塊回🏃🏻程(chéng)時,控制油(yóu)液先頂開(kāi)預洩小閥(fa)芯,使主缸(gang)上腔卸壓(ya)後,然後打(da)開充🔅液閥(fá)主閥,使主(zhu)缸上腔油(yóu)液排回沖(chòng)液箱内,再(zai)經過回油(you)管流入油(yóu)箱。
7電氣系(xì)統
整個電(diàn)氣系統分(fèn)為動力部(bu)分和控制(zhi)部分。
8動力(lì)部分
采用(yòng)三相四線(xiàn)制交流380V電(dian)源,由自動(dong)空氣開關(guān)、斷路器、熱(re)繼電器、交(jiao)流接觸器(qì)和驅📧動油(yóu)泵用的三(sān)相鼠籠型(xing)感應電動(dòng)機組成,電(diàn)機采用Y-△啟(qǐ)動,安全可(ke)靠。
9控制部(bu)分
控制部(bù)分:采用全(quán)觸摸屏移(yi)動組合控(kòng)制組成,主(zhu)控制台放(fàng)置🔴在🏃🏻主機(ji)左側。電氣(qi)櫃采用冷(lěng)軋鋼闆制(zhi)作♍,靜電噴(pēn)塑🔞,其内部(bu)裝有PLC可編(biān)程控制器(qì)及其他控(kòng)制元件等(deng)。面闆上各(ge)種控制按(an)鈕及功能(neng)轉換開關(guan)、各電機啟(qǐ)停按鈕、各(gè)部分監視(shì)指示㊙️燈及(ji)計數器等(deng)。移動操作(zuò)台主要用(yong)于數控自(zì)動操作,其(qi)上設緊急(jí)停止🏃♂️按鈕(niǔ)等。
——控制裝(zhuāng)置:采用PLC可(kě)編程序控(kòng)制器控制(zhì);
——操作方式(shì):點動、全自(zì)動兩種操(cāo)作方式;
——工(gong)作方式:普(pu)通壓機和(he)沖床交換(huan)。