液壓數(shù)控快速(sù)沖床性(xìng)能、特點(diǎn)概述：

數(shù)控液壓(ya)沖床是(shi)機械沖(chòng)床的換(huàn)代産品(pin)，它集合(he)了🈲沖床(chuáng)和單柱(zhù)液壓機(ji)的優勢(shi)。既可以(yǐ)沖孔，切(qiē)角，裁斷(duàn)，壓制，也(ye)可以做(zuò)拉伸🐇，成(cheng)型。真正(zhèng)實現了(le)一機多(duo)用。

數控(kong)液壓沖(chòng)床采用(yong)了plc集中(zhōng)控制，全(quán)觸摸屏(ping)操作。可(ke)手動和(hé)自動自(zi)由控制(zhi)，機器運(yùn)行🤞更平(píng)穩，噪音(yīn)小，精度(du)高。危險(xian)系數為(wéi)0。

如果配(pei)上自動(dòng)送料無(wu)需人工(gong)操作，真(zhen)正實現(xiàn)了一人(rén)⚽多機的(de)操作。

設(shè)備所有(yǒu)技術均(jun1)采用程(cheng)序操作(zuo)，行程，速(su)度，拉伸(shēn)，無需🚶人(ren)♌工調🌏節(jiē)。

适用對(dui)象如下(xià)：

汽車 冶(ye)金 航空(kong) 船舶 日(ri)用五金(jin) 家電建(jiàn)材 LED燈具(ju)  篩網  沖(chòng)孔标志(zhi)

附屬功(gōng)能：壓力(li)顯示、計(ji)數顯示(shì)、行程顯(xiǎn)示、速度(du)顯示、時(shi)間顯示(shi)、 故障顯(xian)示

動作(zuò)順序：普(pǔ)通沖床(chuáng)使用

快(kuai)速下行(háng)---加壓沖(chòng)裁--快速(sù)回程---恢(hui)複遠點(dian)

普通壓(yā)機使用(yòng)

快速下(xia)行----快轉(zhuan)慢----開始(shi)壓制---保(bao)壓-----快速(su)回程----恢(huī)複原點(diǎn)

液壓(yā)數控快(kuai)速沖床(chuáng)主要結(jie)構及功(gōng)能介紹(shào)：

本液壓(yā)機由主(zhǔ)機、液壓(ya)系統、電(dian)氣控制(zhi)系統和(he)輔助部(bù)分組成(chéng)。

1主機

主(zhu)機部分(fèn)由機身(shen)、主缸、冷(leng)卻系統(tǒng)，及限程(cheng)裝置等(deng)組🌍成。

2機(ji)身

機身(shen)結構件(jiàn)采用Q235優(yōu)質鋼闆(pan)焊接結(jié)構，焊後(hou)采用退(tuì)火處理(lǐ)消除内(nei)應力，并(bing)進行抛(pao)丸處理(li)。滑塊及(jí)工作台(tai)墊闆均(jun)有T形槽(cáo)，可以⛱️使(shǐ)用T形槽(cáo)用螺栓(shuān)，以☀️便安(ān)裝模具(jù)（T形槽及(ji)中心距(ju)尺寸需(xu)經客戶(hu)确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊(kuai)由優質(zhì)鑄件鑄(zhù)造而成(cheng)，然後保(bǎo)持200°進行(háng)去應力(lì)處理🌈，滑(huá)塊置于(yu)機身中(zhong)間，其上(shàng)平面與(yu)主缸連(lian)接；滑💋塊(kuai)下📱平面(mian)加工有(you)T形槽，用(yong)以固定(ding)模具；滑(huá)塊采用(yong)矩形導(dao)軌，從而(ér)保證滑(huá)塊導向(xiàng)精度，剛(gang)性好，精(jing)度保持(chi)性好🌈，滑(hua)塊具有(you)♍很好的(de)剛性，能(néng)滿足定(dìng)程壓制(zhì)的要求(qiú)。

3主油缸(gāng)

本機主(zhu)油缸為(wei)機械擋(dǎng)塊缸，油(you)缸安裝(zhuāng)在機架(jia)上，通過(guò)油缸㊙️鎖(suǒ)母⚽鎖緊(jin)，活塞杆(gan)表面進(jin)行耐磨(mó)處理，油(yóu)缸均選(xuan)用進口(kou)的密封(feng)件密封(feng)，使用壽(shou)命長，密(mì)封性能(neng)可靠，重(zhong)複定位(wèi)精度高(gao)。

4液壓系(xi)統

液壓(ya)系統是(shì)産生和(he)分配工(gōng)作油液(yè)的裝置(zhì)，并使主(zhu)機實✨現(xiàn)✊各種動(dòng)作。油箱(xiāng)為鋼闆(pǎn)焊接件(jian)，采用封(feng)閉結構(gòu)。箱内裝(zhuāng)有過濾(lü)器，箱壁(bi)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻開有窗(chuang)孔以便(biàn)清洗油(yóu)箱㊙️；設有(you)液🚶‍♀️位計(jì)，油🏃箱上(shang)面裝有(you)集成體(ti)、油泵電(diàn)機組等(deng)。本機液(ye)壓系統(tong)使用的(de)主要液(ye)壓元件(jiàn)：

5油泵電(dian)機組

系(xi)統采用(yong)一台4級(ji)的電動(dòng)機經聯(lián)軸器各(ge)驅動一(yī)台MCY14-1B軸向(xiàng)柱塞泵(bèng)為液壓(yā)系統提(ti)供壓力(lì)油。

主油(you)泵采用(yòng)國産恒(héng)功率軸(zhóu)向柱塞(sāi)泵，該泵(bèng)較大的(de)💞特💘點☎️是(shi)随着系(xì)統壓力(li)升高，流(liú)量成正(zhèng)比減小(xiǎo)，保持🐪功(gōng)率不變(biàn)♊，有效🈲節(jiē)約能源(yuan)。

5液壓集(jí)成控制(zhi)閥

液壓(ya)集成控(kòng)制閥采(cǎi)用國産(chan)二通插(cha)裝閥集(jí)中控制(zhì)，具🔴有調(diao)💃🏻壓💔、換向(xiang)、保壓、卸(xie)荷、支撐(cheng)、快慢速(su)轉換、超(chao)壓保護(hu)等作用(yòng)。主缸下(xià)腔☂️控制(zhì)塊上設(shè)有二級(ji)防滑塊(kuai)下落裝(zhuāng)置及安(ān)全閥，當(dāng)滑塊在(zai)任意位(wèi)置停止(zhi)時，該裝(zhuang)置自動(dòng)關閉，确(què)保滑🏒塊(kuài)的可靠(kào)性和安(an)全性；當(dang)其下🤩腔(qiang)由于閥(fá)塊卡死(si)而封閉(bi)時，旁路(lu)安全閥(fá)及時起(qi)排🙇‍♀️油作(zuo)用，避免(miǎn)安全事(shì)故發生(shēng)。

6充液閥(fa)

充液閥(fá)安裝在(zài)主油缸(gang)頂部，當(dang)滑塊依(yi)靠自重(zhong)快速下(xià)💜行時，泵(beng)的來油(you)不能及(ji)時供應(ying)主油缸(gang)上腔，此(ci)時主油(yóu)缸上腔(qiang)形成負(fu)壓吸開(kāi)充液閥(fa)主閥，使(shi)充液筒(tǒng)内油液(ye)📧大量流(liú)入主腔(qiāng)🌈，從而達(dá)到滑塊(kuài)快速下(xià)行的速(su)度要求(qiú)，當滑塊(kuài)回程時(shi)，控制油(you)液先頂(ding)☎️開預洩(xiè)小🛀🏻閥芯(xīn)，使主缸(gang)上腔卸(xie)壓後，然(rán)後打開(kai)充液閥(fá)主閥，使(shi)✂️主缸上(shang)腔油液(yè)排回沖(chòng)液箱内(nei)，再經過(guo)回油管(guan)流入油(yóu)箱。

7電氣(qi)系統

整(zheng)個電氣(qi)系統分(fèn)為動力(li)部分和(hé)控制部(bù)分。

8動力(li)部分

采(cǎi)用三相(xiàng)四線制(zhì)交流380V電(diàn)源，由自(zi)動空氣(qi)開關、斷(duan)路器、熱(rè)繼電器(qì)、交流接(jie)觸🔞器和(hé)驅動油(yóu)泵用的(de)三相鼠(shǔ)籠型感(gan)應電動(dòng)機組成(cheng)，電機采(cǎi)用Y-△啟動(dòng)，安全可(ke)靠。

9控制(zhi)部分

控(kòng)制部分(fèn)：采用全(quan)觸摸屏(píng)移動組(zu)合控制(zhì)組成，主(zhǔ)控制台(tái)放💯置☎️在(zài)主機左(zuo)側。電氣(qì)櫃采用(yòng)冷軋鋼(gāng)闆制作(zuo)，靜電噴(pēn)塑，其内(nei)部裝有(you)PLC可編程(chéng)控制器(qi)及其他(ta)控制元(yuán)件等。面(mian)闆上各(gè)種控制(zhi)按鈕及(ji)功能轉(zhuan)換開關(guan)、各電機(ji)啟停按(an)鈕、各部(bù)分監視(shì)指示燈(dēng)及計數(shù)器等。移(yí)動操作(zuò)台主要(yào)用于數(shu)控自動(dong)操作，其(qi)上設緊(jǐn)急停止(zhǐ)按鈕等(deng)。

——控制裝(zhuāng)置：采用(yong)PLC可編程(cheng)序控制(zhi)器控制(zhi)；

——操作方(fang)式：點動(dòng)、全自動(dong)兩種操(cao)作方式(shi)；

——工作方(fang)式：普通(tong)壓機和(he)沖床交(jiao)換。