液壓數(shu)控快速(su)沖床性(xing)能、特點(dian)概述：

數(shù)控液壓(yā)沖床是(shì)機械沖(chòng)床的換(huàn)代産品(pin)，它集合(hé)了🚶沖床(chuáng)和單柱(zhu)液壓機(jī)的優勢(shì)。既可以(yǐ)沖孔，切(qie)角，裁斷(duan)，壓制，也(yě)可以做(zuò)拉伸，成(cheng)型⚽。真正(zheng)🚩實現了(le)一機多(duō)用。

數控(kong)液壓沖(chong)床采用(yòng)了plc集中(zhōng)控制，全(quan)觸摸屏(píng)操作。可(ke)手動和(hé)自動自(zi)由控制(zhi)⚽，機🐕器運(yùn)行更平(ping)穩，噪音(yin)小，精度(dù)高。危險(xiǎn)系數為(wei)0。

如果配(pei)上自動(dong)送料無(wú)需人工(gōng)操作，真(zhēn)正實現(xiàn)了一人(ren)多機的(de)操💋作。

設(she)備所有(yǒu)技術均(jun1)采用程(chéng)序操作(zuo)，行程，速(sù)度，拉伸(shēn)，無需人(ren)工調節(jiē)。

适用對(dui)象如下(xià)：

汽車 冶(ye)金 航空(kōng) 船舶 日(ri)用五金(jin) 家電建(jiàn)材 LED燈具(ju)  篩網  沖(chòng)孔标志(zhì)

附屬功(gōng)能：壓力(lì)顯示、計(ji)數顯示(shi)、行程顯(xian)示、速度(dù)顯示、時(shí)間顯示(shì)、 故障顯(xian)示

動作(zuò)順序：普(pǔ)通沖床(chuang)使用

快(kuài)速下行(háng)---加壓沖(chòng)裁--快速(sù)回程---恢(huī)複遠點(diǎn)

普通壓(ya)機使用(yòng)

快速下(xia)行----快轉(zhuan)慢----開始(shǐ)壓制---保(bao)壓-----快速(su)回程----恢(hui)複原點(diǎn)

液壓(ya)數控快(kuài)速沖床(chuang)主要結(jie)構及功(gōng)能介紹(shào)：

本液壓(yā)機由主(zhǔ)機、液壓(yā)系統、電(diàn)氣控制(zhi)系統和(he)輔助部(bu)分組成(chéng)。

1主機

主(zhǔ)機部分(fen)由機身(shēn)、主缸、冷(lěng)卻系統(tong)，及限程(cheng)裝置等(deng)組💜成。

2機(jī)身

機身(shēn)結構件(jian)采用Q235優(you)質鋼闆(pǎn)焊接結(jié)構，焊後(hou)采用退(tuì)火處理(lǐ)消除内(nèi)應力，并(bìng)進行抛(pao)丸處理(li)。滑塊及(ji)工作台(tai)墊闆均(jun1)有T形槽(cáo)🆚，可以使(shǐ)用☔T形槽(cáo)用螺栓(shuān)，以便安(an)裝模具(jù)（T形槽及(ji)中心距(ju)尺寸需(xū)經客戶(hù)确認）。

——滑(hua)塊、    滑塊(kuài)由優質(zhi)鑄件鑄(zhù)造而成(cheng)，然後保(bǎo)持200°進行(hang)去應力(li)處理，滑(huá)塊置于(yu)機身中(zhōng)間，其上(shang)平面與(yu)主缸連(lian)接；滑塊(kuài)下🚩平面(miàn)加工有(you)T形槽，用(yong)以固定(ding)模具；滑(huá)塊采🙇‍♀️用(yong)矩形導(dao)軌，從而(er)保證滑(hua)塊導向(xiang)精度，剛(gang)性好，精(jīng)度保持(chí)性好，滑(huá)塊具有(yǒu)很好的(de)剛性，能(néng)滿足👅定(dìng)程壓制(zhi)的要求(qiú)。

3主油缸(gāng)

本機主(zhǔ)油缸為(wei)機械擋(dǎng)塊缸，油(yóu)缸安裝(zhuāng)在機架(jia)上，通過(guò)🔴油👨‍❤️‍👨缸鎖(suǒ)母鎖緊(jin)，活塞杆(gan)表面進(jìn)行耐磨(mó)處理，油(you)缸均選(xuan)用進口(kou)的密封(fēng)件密封(feng)，使用壽(shou)命長，密(mì)封性能(neng)可靠，重(zhong)複定位(wei)精度高(gāo)。

4液壓系(xì)統

液壓(ya)系統是(shi)産生和(hé)分配工(gong)作油液(yè)的裝置(zhi)，并使主(zhu)機實現(xiàn)各㊙️種動(dong)作。油箱(xiāng)為鋼闆(pǎn)焊接件(jiàn)，采用封(fēng)閉結構(gòu)。箱内裝(zhuang)有過濾(lü)器，箱壁(bì)開有窗(chuang)孔以便(bian)清洗油(you)箱🏃‍♂️；設有(yǒu)液位計(jì)，油👣箱上(shàng)面裝有(yǒu)集成體(tǐ)、油泵電(dian)機組等(děng)。本機液(ye)壓系統(tong)使用🐇的(de)主要液(ye)壓元件(jiàn)：

5油泵電(dian)機組

系(xi)統采用(yong)一台4級(ji)的電動(dòng)機經聯(lian)軸器各(ge)驅動一(yi)台MCY14-1B軸向(xiang)柱塞泵(beng)為液壓(ya)系統🎯提(tí)供壓力(lì)油。

主油(you)泵采用(yòng)國産恒(héng)功率軸(zhou)向柱塞(sai)泵，該泵(beng)較大的(de)特點📞是(shì)随着系(xì)統壓力(li)升高，流(liú)量成正(zheng)比減小(xiao)，保持👨‍❤️‍👨功(gong)率📐不變(bian)，有效節(jiē)約能源(yuán)。

5液壓集(jí)成控制(zhì)閥

液壓(ya)集成控(kong)制閥采(cǎi)用國産(chǎn)二通插(cha)裝閥集(ji)中控制(zhi)，具有調(diao)㊙️壓、換向(xiang)、保壓、卸(xiè)荷、支撐(cheng)、快慢速(sù)轉換、超(chāo)壓保🌈護(hu)等作用(yong)。主缸下(xia)腔控制(zhi)☀️塊上設(she)有二級(ji)防滑塊(kuai)下落裝(zhuāng)置及安(an)全閥，當(dang)滑塊在(zai)任意位(wèi)置停止(zhǐ)時，該裝(zhuang)置自動(dòng)關閉，确(què)保滑塊(kuài)的可靠(kào)性和安(ān)全性；當(dāng)其下腔(qiang)由于閥(fa)塊卡死(sǐ)而封閉(bi)時，旁路(lù)安全閥(fa)及時起(qǐ)排✔️油作(zuò)用，避免(mian)安全事(shi)故發生(sheng)。

6充液閥(fa)

充液閥(fá)安裝在(zai)主油缸(gāng)頂部，當(dang)滑塊依(yi)靠自重(zhòng)快速下(xia)行時，泵(bèng)的來油(yóu)不能及(jí)時供應(ying)主油缸(gang)上腔，此(cǐ)時主油(yóu)💔缸上腔(qiāng)形成負(fu)壓吸開(kāi)充液閥(fá)主閥，使(shi)充液筒(tǒng)内油液(ye)大量流(liu)🍓入主腔(qiāng)，從而達(dá)到滑塊(kuai)快速下(xia)行的速(sù)度要求(qiú)，當滑塊(kuai)回程時(shí)，控制油(yóu)液先頂(dǐng)開預洩(xiè)小🈲閥芯(xin)，使主缸(gāng)上腔卸(xie)壓後，然(rán)後打開(kāi)充👈液閥(fa)主閥，使(shi)🈲主缸上(shàng)腔油😘液(ye)排回沖(chong)液箱内(nèi)，再經過(guo)回油管(guan)流入油(you)箱。

7電氣(qi)系統

整(zheng)個電氣(qì)系統分(fen)為動力(li)部分和(hé)控制部(bu)分。

8動力(li)部分

采(cai)用三相(xiàng)四線制(zhì)交流380V電(diàn)源，由自(zì)動空氣(qi)開關、斷(duàn)路器、熱(re)繼電器(qì)、交流接(jiē)觸器和(hé)驅動油(you)泵用的(de)三相鼠(shu)籠型感(gǎn)應電動(dong)機組成(chéng)☀️，電機🐅采(cǎi)用Y-△啟動(dòng)，安全💃可(ke)靠。

9控制(zhi)部分

控(kong)制部分(fen)：采用全(quan)觸摸屏(ping)移動組(zǔ)合控制(zhi)組成，主(zhu)控🛀🏻制台(tái)放置在(zai)主機左(zuǒ)側。電氣(qi)櫃采用(yong)冷軋鋼(gang)闆制作(zuo)，靜電噴(pēn)塑，其内(nèi)部裝有(yǒu)PLC可編程(chéng)控制器(qì)及其他(tā)控制元(yuan)件等。面(mian)闆上各(ge)種控制(zhì)❓按鈕及(ji)功能轉(zhuǎn)換開關(guān)、各電機(ji)啟停按(an)鈕、各部(bù)分監視(shì)指示燈(dēng)及計數(shù)🔞器等。移(yi)動操作(zuo)台主要(yào)用于數(shù)‼️控自動(dòng)操作，其(qi)⭐上設緊(jin)急停止(zhi)按鈕等(deng)。

——控制裝(zhuāng)置：采用(yòng)PLC可編程(cheng)序控制(zhi)器控制(zhi)；

——操作方(fāng)式：點動(dòng)、全自動(dong)兩種操(cao)作方式(shì)；

——工作方(fang)式：普通(tong)壓機和(he)沖床交(jiao)換。