液壓(yā)數控快速(sù)沖床性能(néng)、特點概述(shù)：

數控液壓(yā)沖床是機(jī)械沖床的(de)換代産品(pin)，它集合了(le)沖床和單(dān)柱液壓機(jī)的優勢。既(jì)可以沖孔(kong)，切角，裁斷(duan)，壓制，也可(ke)以做拉伸(shēn)，成型。真正(zheng)實♉現了一(yī)機多用。

數(shu)控液壓沖(chong)床采用了(le)plc集中控制(zhi)，全觸摸屏(ping)操作。可手(shou)動和自動(dong)自由控制(zhi)，機器❌運行(háng)更平穩，噪(zao)音小，精度(dù)高。危險系(xi)數為0。

如果(guǒ)配上自動(dòng)送料無需(xu)人工操作(zuò)，真正實現(xian)了一人多(duō)機的操作(zuò)。

設備所有(yǒu)技術均采(cai)用程序操(cāo)作，行程，速(sù)度，拉伸，無(wu)需人工調(diào)節。

适用對(dui)象如下：

汽(qi)車 冶金 航(hang)空 船舶 日(rì)用五金 家(jia)電建材 LED燈(dēng)具  篩網  沖(chòng)孔标志

附(fu)屬功能：壓(ya)力顯示、計(ji)數顯示、行(hang)程顯示、速(sù)度顯示、時(shi)間顯示、 故(gù)障顯示

動(dòng)作順序：普(pu)通沖床使(shi)用

快速下(xia)行---加壓沖(chòng)裁--快速回(hui)程---恢複遠(yuan)點

普通壓(yā)機使用

快(kuai)速下行----快(kuài)轉慢----開始(shi)壓制---保壓(yā)-----快速回程(chéng)----恢複原點(dian)

液壓數控(kòng)快速沖床(chuang)主要結構(gòu)及功能介(jie)紹：

本液壓(ya)機由主機(ji)、液壓系統(tǒng)、電氣控制(zhi)系統和輔(fǔ)助部分組(zǔ)成。

1主機

主(zhǔ)機部分由(yóu)機身、主缸(gang)、冷卻系統(tǒng)，及限程裝(zhuāng)置等組成(chéng)。

2機身

機身(shen)結構件采(cǎi)用Q235優質鋼(gang)闆焊接結(jie)構，焊後采(cǎi)用退火處(chù)理消除内(nei)應力，并⭐進(jìn)行🏃抛丸處(chù)理。滑塊及(ji)工作台墊(niàn)闆均有T形(xíng)槽，可以使(shi)用T形槽用(yong)螺栓，以便(bian)安裝模具(jù)（T形槽及中(zhong)心距尺寸(cùn)需經客戶(hù)确認）。

——滑塊(kuài)、    滑塊由優(yōu)質鑄件鑄(zhù)造而成，然(rán)後保持200°進(jin)行去應力(li)處理，滑塊(kuai)置于機身(shēn)中間，其上(shàng)平面與主(zhǔ)缸連🌈接；滑(huá)塊下平面(miàn)🧡加工有T形(xing)槽，用以固(gu)定模具；滑(hua)塊采用矩(jǔ)形導軌，從(cóng)而保證滑(huá)塊導向精(jīng)度，剛性好(hǎo)，精度🥰保持(chi)性好，滑塊(kuài)具有❤️很好(hao)的剛性，能(neng)滿足定程(chéng)壓制的要(yào)求。

3主油缸(gang)

本機主油(you)缸為機械(xie)擋塊缸，油(you)缸安裝在(zai)機架上，通(tōng)過油缸鎖(suo)母鎖緊，活(huó)塞杆表面(miàn)進行耐磨(mó)處理，油缸(gang)均選用進(jìn)口的☀️密封(fēng)件密封，使(shi)用壽命長(zhang)，密封性能(neng)可靠，重複(fú)定位🐇精度(du)高。

4液壓系(xi)統

液壓系(xi)統是産生(shēng)和分配工(gōng)作油液的(de)裝置，并使(shi)主機🔴實現(xiàn)各種☂️動作(zuo)。油箱為鋼(gāng)闆焊接件(jian)，采用封閉(bì)結✌️構。箱内(nèi)裝有過濾(lü)器，箱壁開(kai)有窗孔以(yi)便清洗油(yóu)箱；設有液(yè)位計，油箱(xiāng)上面裝有(yǒu)集成體、油(yóu)泵電機組(zu)等。本機液(yè)壓系統使(shǐ)用的主要(yao)液☎️壓元件(jian)：

5油泵電機(jī)組

系統采(cǎi)用一台4級(ji)的電動機(jī)經聯軸器(qi)各驅動一(yi)台MCY14-1B軸向柱(zhu)塞泵為液(ye)壓系統提(ti)🏃‍♀️供壓力油(yóu)。

主油泵采(cǎi)用國産恒(héng)功率軸向(xiàng)柱塞泵，該(gai)泵較大的(de)特點♉是📐随(suí)着⭕系統壓(ya)力升高，流(liú)量成正比(bǐ)減小，保持(chí)功率不變(biàn)，有效節約(yue)能源。

5液壓(ya)集成控制(zhi)閥

液壓集(jí)成控制閥(fá)采用國産(chǎn)二通插裝(zhuang)閥集中控(kòng)制，具💜有調(diao)壓、換向、保(bǎo)壓、卸荷、支(zhi)撐、快慢速(su)轉換、超壓(ya)保護等🙇🏻作(zuò)用。主缸下(xià)腔控制🈲塊(kuai)上設有二(er)級防滑塊(kuài)下落裝置(zhi)及安全閥(fa)，當滑💞塊在(zài)任意位置(zhì)停止時，該(gai)裝置自動(dòng)關閉，确保(bao)滑塊的可(ke)靠性和安(ān)全性；當其(qí)下🈲腔由于(yú)閥塊卡死(sǐ)而封閉時(shí)，旁路安全(quan)閥及時起(qǐ)排🐇油作用(yong)，避免安全(quan)事故發生(sheng)。

6充液閥

充(chōng)液閥安裝(zhuang)在主油缸(gang)頂部，當滑(huá)塊依靠自(zì)重快速下(xià)行時，泵☔的(de)來油不能(neng)及時供應(yīng)主油缸上(shang)腔，此時主(zhǔ)油缸上㊙️腔(qiāng)形成負壓(ya)吸開充液(ye)閥主閥，使(shi)充液筒内(nei)油液大量(liang)流入主腔(qiāng)，從而達到(dào)滑塊快速(sù)下行的速(su)度要求，當(dang)滑塊回程(cheng)時，控制油(yóu)液先頂🤞開(kai)預洩小❤️閥(fá)芯，使主缸(gāng)上腔卸壓(ya)後，然後打(da)開充液閥(fa)主閥，使主(zhu)缸上腔油(yóu)液排回沖(chòng)液箱内，再(zai)經過回油(you)管流入油(you)箱。

7電氣系(xi)統

整個電(dian)氣系統分(fèn)為動力部(bu)分和控制(zhì)部分。

8動力(li)部分

采用(yòng)三相四線(xian)制交流380V電(diàn)源，由自動(dong)空氣開關(guan)、斷路器、熱(rè)繼電器、交(jiao)流接觸器(qì)和驅動油(you)泵用的三(sān)相鼠籠型(xíng)感應電動(dong)機組成，電(dian)機采用Y-△啟(qi)動，安全可(kě)靠。

9控制部(bu)分

控制部(bu)分：采用全(quan)觸摸屏移(yi)動組合控(kòng)制組成，主(zhu)控♉制♈台放(fang)😄置☔在主機(ji)左側。電氣(qi)櫃采用冷(leng)軋鋼闆制(zhi)作，靜電噴(pen)塑，其内部(bù)裝有PLC可編(bian)程控制器(qì)及其他控(kong)制元件等(děng)。面闆上各(ge)種控🚶‍♀️制按(an)鈕及功能(neng)轉換開關(guan)、各電機啟(qǐ)停按鈕、各(gè)部分♉監視(shì)指示燈及(jí)計數器等(deng)♈。移動操作(zuo)台主要用(yòng)于數控自(zì)動操作，其(qí)上設緊急(ji)停止按鈕(niǔ)等。

——控制裝(zhuang)置：采用PLC可(ke)編程序控(kòng)制器控制(zhi)；

——操作方式(shì)：點動、全自(zi)動兩種操(cāo)作方式；

——工(gong)作方式：普(pu)通壓機和(he)沖床交換(huàn)。