開卷(juàn)校平分(fen)條剪切(qie)生産線(xiàn)

一、 技術(shu)參數：

1． 原(yuan)材料卷(juàn)闆厚度(dù): 0.35-3mm ；

2． 原 材 料(liào) 材 質:不(bu)鏽鋼304 ;

3． 原(yuan)材料卷(juàn)闆寬度(du)：400-1600mm；

4． 原材料(liao)卷闆内(nèi)徑：φ508\φ610；

5． 原材(cái)料卷闆(pan)外徑：Dmax=φ1600mm；

6． 原(yuán)材料卷(juàn)闆重量(liàng)：25T；

7. 橫切寬(kuan)度：1600mm；

8. 剪切(qiē)精度：

長(zhǎng)度 精 度(dù)： ±0.5mm （以2000mm長闆(pan)計）

對角(jiǎo)線精度(dù)：     ±1mm（以2000mm長闆(pǎn)計）

矯平(píng)平整度(dù)：      ≤ 2mm/m² ；

縱剪寬(kuan)度允許(xǔ)誤差：±0.1mm

9. 縱(zong)剪條數(shù)： 10條

10.  矯平(ping)輥材質(zhi)： 42CrMo；

11.  矯平輥(gun)徑：φ80 mm；表面(mian)鍍硬鉻(gè)、硬度HRC55-60°；

12.  矯(jiao)平速度(du)： 0-60m/min ；

13.   矯平主(zhǔ)機的注(zhu)油采用(yòng)集中注(zhu)油方式(shì)；

14.   使用電(diàn)源：380V三相(xiàng)電，50Hz;

15.   進料(liào)方向：從(cóng)操作面(mian)看，左進(jin)料，右出(chū)料；(可根(gēn)據客戶(hu)的要❌求(qiú)選擇)

16.   占(zhàn)地面積(jī)：9米(寬)×38米(mǐ)(長);

二、設(shè)備工藝(yì)流程：

運(yùn)料→上卷(juàn)→開卷→引(yin)料直頭(tou)→矯平→活(huó)套→導向(xiàng)對中→縱(zong)剪→收廢(fei)絲→活套(tao)→預😍分料(liao)阻尼→壓(ya)分料→收(shou)卷機→出(chu)料小車(che)→導向對(duì)中→精矯(jiǎo)💞定尺→橫(héng)

切→皮帶(dai)輸送→抛(pao)料→垛料(liào)→出料台(tai)→捆紮吊(diào)運（液壓(ya)系統、氣(qì)動系統(tong)🔱、電控系(xì)統）

三、設(shè)備主要(yào)技術參(cān)數：

1、上料(liào)小車:

1） 用(yòng)途:  是将(jiang)鋼卷升(sheng)至放料(liao)架位置(zhì),升降上(shàng)料；

2)  結構(gòu)：由小車(che)機架、V形(xíng)托盤（表(biao)面覆聚(jù)氨酯闆(pan)）、升降油(yóu)缸、4根導(dǎo)柱、導套(tào)、托料座(zuo)、走輪、鍊(liàn)條、2條傳(chuan)動軸、電(dian)機擺線(xiàn)針輪減(jiǎn)速機等(deng)組🥵成；

3)  電(diàn)機減速(sù)機通過(guò)鍊輪鍊(liàn)條驅動(dòng)主軸運(yun)轉，從而(er)完成小(xiǎo)車🧡的行(háng)✨走功能(neng)。V形鋼卷(juàn)托盤的(de)升降由(yóu)油缸完(wán)成，上料(liào)小車沿(yán)鋼卷📐徑(jing)向行走(zǒu)。導柱導(dao)向以防(fáng)托盤上(shàng)升下降(jiang)時歪🏃🏻‍♂️斜(xié)。小車的(de)運行由(you)擺線針(zhen)輪減速(su)機完成(cheng)。另1條✂️車(che)輪軸随(suí)動；

4) 鋼闆(pan)焊接件(jiàn)采用回(hui)火處理(lǐ)； 導柱表(biǎo)面鍍鉻(ge)；走輪表(biao)面淬火(huo)🚩HRC45-50

技術規(guī)格：

ü 電機(jī)功率 AC  3KW

ü 升(shēng)降油缸(gang) Ø160X700mm

ü 導向杆(gǎn)數量:  4根(gen)

ü 承載卷(juan)重:   25T(Max)

ü 車輪(lun)： 45＃鋼  淬火(huo)硬度（HRC45-50）

ü  V形(xing)托料架(jià)工作面(mian): 聚氨酯(zhǐ)闆  可更(geng)換

2、液壓(ya)内漲式(shi)開卷機(ji):

1)功能：承(cheng)載鋼卷(juàn); 采用獨(dú)臂液壓(ya)内漲式(shi)形式。

2)構(gou)造：由導(dao)軌式機(ji)座、機架(jià)、放料軸(zhóu)、刹車盤(pan)、液壓内(nèi)漲放料(liào)盤、力矩(ju)電機減(jian)速機放(fàng)料漲力(li)機構等(deng)組成。

3)開(kai)卷機采(cai)用液壓(yā)伸縮裝(zhuāng)置，旋轉(zhuan)油缸與(yǔ)空心主(zhǔ)軸連🈲接(jiē)，主🔞軸在(zài)減速機(ji)通過大(dà)小鍊輪(lun)驅動下(xià)帶動鋼(gang)卷運轉(zhuan)。主軸端(duan)部裝氣(qì)動碟刹(sha)，通過調(diao)節可實(shi)行開卷(juan)張力及(ji)停車刹(sha)車的功(gōng)能，從👈而(ér)可靠地(di)實行平(píng)穩開卷(juàn),消除跑(pao)偏現象(xiàng)，提高放(fang)料穩定(dìng)性;

技術(shu)規格：

ü 卷(juan)筒漲縮(suo)盤Φ475-Φ520mm

ü 液壓(yā)漲縮油(yóu)缸: 缸徑(jìng)φ180  行程100      油(yóu)路有防(fáng)退功能(neng)

ü 空氣碟(die)式抱刹(sha)：850-113-204。

ü 主軸減(jian)速機驅(qu)動BWD4-43 -力矩(ju)電機YLJ160-100/6 。

ü 壓(yā)頭開卷(juan)電機:BWD4-49-5.5KW。

ü 主(zhǔ)要材質(zhi) 主軸 40Cr,調(diào)質

柱頭(tou) ZG45, 調質

機(ji)架 鋼闆(pǎn)焊接，退(tuì)火

3、液壓(ya)鏟闆壓(yā)料裝置(zhi):

1)功能：其(qi)作用是(shì)使闆頭(tóu)平整喂(wèi)入送料(liao)校平機(ji)

2)構造：由(you)機架、托(tuo)闆裝置(zhì)、壓直裝(zhuāng)置組成(cheng)。

托闆和(he)壓料裝(zhuāng)置升降(jiang)均采用(yòng)液壓驅(qu)動結構(gòu)。

2-1 自動鏟(chan)頭構造(zào)：由鏟頭(tou)伸縮闆(pan)、鏟頭座(zuo)、鏟頭伸(shen)縮壓闆(pan)、鏟頭⛷️伸(shēn)縮油缸(gang)、鏟頭升(sheng)降油缸(gang)、壓頭缸(gang)等零部(bù)件組成(cheng)。

2-2 直頭機(jī)構由導(dao)杆、導套(tao)、油缸等(deng)組成。

技(ji)術規格(gé)：

ü 壓直輥(gun):φ70*600   表面塗(tú)聚胺脂(zhi)

ü 直頭油(you)缸：φ80*500                     1隻

ü 升(shēng)降油缸(gāng): φ80*450                     1隻

ü 伸縮(suō)油缸：φ63*450                     1隻(zhi)

4、矯平主(zhu)機(6重式(shi))

本設備(bei)為輥列(liè)不平行(háng)輥式闆(pǎn)料校平(ping)機, 主要(yào)由夾送(song)輥機構(gou)部份、主(zhu)機部分(fèn)：機架部(bu)份、輥系(xi)部份🔴、調(diao)整部份(fen)、輪系部(bù)份、托輪(lun)部份、壓(ya)下調整(zhěng)部份🔱、主(zhǔ)傳動部(bu)分組成(chéng)。機器主(zhǔ)體采用(yòng)四柱式(shì)框架結(jié)構，下排(pai)工作輥(gun)固定在(zai)下機座(zuò)上，上排(pái)工作輥(gun)固定于(yu)活動橫(heng)梁上，通(tong)過壓下(xià)機構的(de)減速電(diàn)機的驅(qu)動,可✊調(diào)節上下(xia)工作輥(gun)的壓下(xià)量的大(da)小，壓下(xià)可同上(shàng)同下，也(ye)可單獨(du)🐇上下。為(wei)保證校(xiao)平精度(du)及表面(mian)質量，校(xiào)平輥與(yu)支承輥(gǔn)之間皆(jie)設🔴有支(zhi)承輥,采(cai)用交叉(cha)支承的(de)方法。全(quán)部工作(zuo)輥✏️為主(zhǔ)動輥。由(you)主電機(jī)通過減(jiǎn)速器進(jìn)入分配(pei)箱，通過(guo)萬向接(jiē)軸驅動(dong)工作輥(gǔn)工作。 在(zài)牽引輥(gun)與校平(ping)輥之間(jian)設有導(dao)向闆,以(yi)便于引(yin)料；

夾送(sòng)裝置：

1)功(gōng)能：其作(zuò)用是使(shi)闆頭夾(jiá)送進入(rù)校平機(jī)

2)構造：對(dui)輥夾送(song)結構

3）驅(qū)動方式(shì)：夾送動(dong)力由十(shi)字萬向(xiang)接軸從(cong)校平機(jī)分動箱(xiang)引出😄，下(xia)輥主動(dòng)，上輥被(bei)動。

4）上輥(gun)升降：由(yóu)氣缸驅(qu)動實現(xiàn)，齒輪+齒(chi)條機構(gòu)

校平部(bù)分：

1)功能(néng)：其作用(yong)是将鋼(gāng)闆整平(píng)後送進(jìn)入校平(píng)機

2)構造(zao)：六重式(shi)

技術規(guī)格：

校平(píng)輥數量(liàng)： 17根

校平(ping)輥布置(zhi)形式： 上(shang)8下9

校平(ping)輥直徑(jing)： φ80mm

中間輥(gun) φ60mm

中心距(jù):                             85mm

校平速(su)度：    0-60 m/min

支承(chéng)輥直徑(jing)： φ120mm

支承輥(gǔn)數量： 上(shàng)下各3組(zǔ)

支承輥(gǔn)布置形(xing)式： 交錯(cuò)布置

校(xiào)直輥、支(zhi)承輥支(zhi)撐： 均為(wéi)滾動軸(zhóu)承

軸承(cheng)座:                           45#鍛鋼(gang)件

輥子(zǐ)驅動： 上(shang)、下工作(zuo)輥均為(wéi)主動輥(gun)，采用交(jiao)流電機(jī)變頻調(diào)速。

矯平(píng)輥系：

矯(jiǎo)平輥是(shì)機器的(de)主要工(gong)作部分(fèn)，主要由(yóu)工作輥(gun)、支承輥(gun)裝置組(zǔ)成。工作(zuo)輥、支承(chéng)輥是本(ben)機的關(guan)鍵零件(jian)之一🌏，具(jù)有足夠(gòu)💃🏻的強度(du)、剛度、表(biǎo)面硬度(du)和加工(gōng)精度。支(zhī)承輥部(bu)分裝有(yǒu)整體🏃‍♂️斜(xié)鐵螺栓(shuān)拉緊機(ji)構，以便(biàn)調整工(gōng)作輥和(hé)支承輥(gǔn)的接觸(chu)間隙㊙️，提(ti)高校平(píng)精👄度。

工(gong)作輥材(cái)質：材料(liao)42CrMo,采用先(xiān)進的制(zhì)造工藝(yi)确保工(gong)作輥精(jīng)度的穩(wěn)定和長(zhǎng)壽命🤩的(de)特🐇點。

熱(rè)處理硬(yìng)度:

1、調質(zhi)處理：HB220～286；

2、淬(cuì)火硬度(du)：工作輥(gun)熱處理(lǐ)表面鍍(dù)硬鉻後(hou)硬度HRC55-60，淬(cuì)硬深度(dù)3-5mm/單邊，表(biǎo)面粗糙(cao)度達到(dào)Ra0.4以上。

支(zhi)承輥材(cai)質：材料(liào)40Cr制造。調(diao)質處理(li)：HB220～286；支承輥(gǔn)采用交(jiao)錯排列(liè)安裝的(de)型式🌈。承(chéng)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼受着水(shui)平與垂(chui)直兩個(gè)方向的(de)力，提高(gāo)了工作(zuo)輥的強(qiang)度和剛(gang)度。支承(chéng)輥部分(fen)裝有斜(xie)鐵機構(gòu)，以便調(diao)整工作(zuò)輥和支(zhi)承輥的(de)❄️接觸間(jiān)隙。調整(zhěng)間隙-1～3mm。軸(zhóu)承采用(yong)高承載(zai)能力的(de)調心滾(gǔn)子軸💘承(cheng)。可自動(dòng)💞調心以(yi)保證支(zhī)承輥和(hé)💰工作輥(gun)的有效(xiào)接觸,提(tí)高校平(ping)精度.

動(dong)力部分(fèn)：

1)功能：其(qí)作用是(shì)為校平(ping)主提供(gòng)動力;

2)構(gou)造：由動(dong)力座、硬(ying)齒面齒(chi)輪減速(su)機，45kw交流(liu)電機、電(dian)機輪、聯(lián)軸器、YWZ制(zhì)動器、動(dòng)力分配(pèi)箱、十五(wu)根萬向(xiàng)十字節(jiē)等組成(cheng)。

技術規(gui)格：

交流(liu)電機: 45KW

主(zhu) 要 材 質(zhì): 焊接件(jiàn)機座，焊(hàn)接式齒(chǐ)輪分配(pei)箱,去應(yīng)力處理(li)。

齒 輪：40CrMo調(diào)質高頻(pín)淬火；

減(jiǎn)速機型(xíng)号：硬齒(chǐ)面齒輪(lún)減速機(ji)

5、活套：

1) 功(gōng)能：用于(yú)控制機(jī)粗矯平(ping)機與縱(zòng)剪機之(zhi)間的速(sù)度同步(bu)。

2) 結構：主(zhǔ)要由機(ji)架、弧型(xing)過渡架(jia)、翻闆平(píng)台、滑動(dòng)托輥、過(guò)橋尼✍️龍(long)托輪、液(ye)壓起落(luo)機構等(deng)組成。由(you)光電開(kāi)關配合(hé)加工速(su)度控制(zhì)鋼帶在(zai)活套坑(keng)中的位(wei)置。

技術(shù)規格：

ü 形(xing)式： 單闆(pan)式

ü 數量(liang)： 1台

ü 引渡(dù)鋼闆zui大(dà)寬度： 1600mm

ü 活(huo)套基礎(chǔ)尺寸: 長(zhang)X寬X深=3200X2000X3000mm

ü 主(zhu)要部位(wèi)材質： 活(huó)套台 鋼(gang)闆焊接(jiē)及防劃(huà)傷工程(cheng)塑料闆(pǎn)

滑輥 45＃鋼(gāng)，表面包(bao)聚胺脂(zhi)。

油缸 Ø80X1270mm     1隻(zhī)

6、導向對(duì)中壓料(liao)裝置：

1) 功(gōng)能：導正(zhèng)闆料走(zǒu)向，使闆(pǎn)料位于(yú)機組中(zhong)心線。壓(yā)緊闆料(liào)，以防闆(pǎn)料上翹(qiào)；

2) 結構：采(cǎi)用立輥(gǔn)導向，主(zhu)要有絲(si)杆、導向(xiang)杆、滑座(zuò)、立式導(dao)輥、對中(zhong)調節手(shou)輪及托(tuō)輥組成(chéng)。

技術規(guī)格：

ü 形式(shi)： 兩側單(dān)獨調整(zheng)，整體可(ke)移動式(shi)

ü 數量： 1套(tào)

ü 側導調(diào)整寬度(du)： 600～1600mm。

ü 導輥直(zhi)徑 Ø80X150mm，材質(zhì)為42CrMo、調質(zhi)、中頻處(chù)理，鍍硬(ying)鉻後抛(pao)光而成(chéng)

ü 滾筒 45＃鋼(gang)，表面包(bāo)聚胺脂(zhī)。

ü 左右絲(si)杆雙向(xiàng)調整寬(kuān)度。 45＃鋼

ü 壓(ya)料輥安(an)裝在縱(zong)剪入料(liào)側，上輥(gǔn)由氣缸(gang)壓緊，防(fáng)止闆料(liao)💃翹起。

ü 壓(yā)料輥上(shàng)輥為鋼(gang)芯膠輥(gǔn)，下輥為(wéi)淬硬鋼(gāng)輥。

7. 縱剪(jian)機：

1) 功能(neng)：将鋼卷(juan)縱向分(fèn)切成需(xu)要的寬(kuan)度。

2) 結 構(gòu)：滑座壓(yā)下式，側(cè)換刀片(piàn)。

主機由(you)刀軸牌(pái)坊、上下(xia)刀軸、上(shang)刀軸升(shēng)降蝸輪(lun)箱、交流(liú)電💔機及(ji)齒輪分(fèn)配箱、萬(wan)向節等(deng)組成。直(zhí)流電機(ji)通過減(jiǎn)速機及(ji)齒輪分(fèn)配箱驅(qu)動兩根(gēn)刀軸旋(xuán)轉，刀軸(zhóu)⛱️上裝有(yǒu)🔱刀盤，上(shang)下刀同(tóng)時旋轉(zhuan)将闆材(cai)切成條(tiáo)料。油缸(gāng)推動牌(pai)坊側開(kāi)，方🔱便換(huàn)刀。上刀(dāo)軸電動(dong)調整刀(dao)片重疊(die)量。電機(jī)☎️與減速(sù)機氣動(dòng)離合，可(kě)實現拖(tuō)剪。通過(guò)調換隔(ge)套，可靈(líng)⭐活改變(bian)剪切成(cheng)品寬度(du)。采用液(ye)壓側開(kāi)式機架(jià)，更換刀(dāo)片方便(bian)快捷。

動(dong)力部分(fen)構造：由(you)機座、電(dian)機減速(sù)機、對齒(chǐ)箱、十字(zì)萬向軸(zhóu)等😘組成(cheng)；

主要技(ji)術規格(gé):

ü 刀軸徑(jing)￠220mm調質處(chù)理，精磨(mó)加工。

ü 減(jiǎn)速機：型(xing)号ZQ1000；

ü 功率(lü)：75KW/1500rpm

ü 縱剪刀(dāo)片材質(zhì)：6crw2si

ü 特殊配(pèi)件規格(gé)參數： 圓(yuan)刀尺寸(cun)：内徑Φ220mm 外(wài)徑Φ320mm

圓刀(dao)隔套：内(nèi)徑Φ220mm 外徑(jìng)Φ260mm

退料膠(jiāo)圈：内徑(jing)Φ260mm 外徑Φ320mm

8. 活(huo)套：

1) 功能(néng)：用于控(kòng)制縱剪(jian)機與收(shōu)卷機之(zhi)間的速(su)度同步(bù)。

2) 結構：主(zhǔ)要由機(ji)架、弧型(xing)過渡架(jià)、翻闆平(píng)台、滑動(dòng)托輥❌、過(guò)橋尼龍(lóng)托輪、液(yè)壓起落(luo)機構等(deng)組成。由(yóu)光電開(kai)關配合(he)加工💔速(sù)度🔞控制(zhì)鋼帶在(zai)活套坑(kēng)中的位(wei)置。

技術(shù)規格：

ü 形(xíng)式： 單闆(pǎn)式

ü 數量(liàng)： 1台

ü 引渡(du)鋼闆zui大(da)寬度： 1600mm

ü 活(huó)套基礎(chu)尺寸: 長(zhǎng)X寬X深=3450X2000X5000mm

ü 主(zhǔ)要部位(wei)材質： 活(huó)套台 鋼(gāng)闆焊接(jie)及防劃(huà)傷工程(cheng)塑料闆(pǎn)

9. 廢絲收(shōu)卷：

1) 功能(neng)：收取縱(zòng)剪機切(qie)下的闆(pan)料廢邊(biān)。

2) 結構：該(gāi)設備由(you)張力調(diao)速電機(ji)、減速器(qì)、轉盤、刹(shā)車裝置(zhì)、底座及(ji)往複排(pái)料裝置(zhì)等組成(chéng)。位于生(shēng)産線兩(liǎng)側，交流(liú)♍調速電(dian)機驅動(dòng), 邊絲由(yóu)井字輪(lun)導出。

該(gai)設備收(shou)取廢邊(biān)時可進(jin)行無級(jí)調速，以(yǐ)達到與(yu)圓盤剪(jian)同步之(zhi)目的。此(ci)外，轉盤(pan)擋闆是(shì)可拆卸(xiè)的，這樣(yàng)可容易(yi)卸⁉️下廢(fei)🥰邊卷。

技(jì)術規格(gé)：

ü 形式： 盤(pan)卷手動(dòng)卸料式(shi)

ü 數量：   2台(tai)

ü 廢邊鋼(gāng)闆厚度(dù)：      0.35-3.0mm

ü 廢邊鋼(gang)闆寬度(dù)：      2-15mm

ü 卷取速(su)度： 0～150m/min（Max.）

ü zui大卷(juàn)取重量(liang)： 200KG/單組

ü 收(shōu)卷盤規(guī)格：Φ340×400mm

ü 收卷(juàn)盤動力(li)：兩側各(ge)自蝸輪(lún)減速電(dian)機傳動(dòng)

ü 脫料形(xing)式：螺杆(gǎn)推動收(shōu)卷傘杆(gan)收縮

ü 排(pai)線形式(shi)：絲杆來(lai)回運動(dong)

ü 主要部(bù)位材質(zhì)： 轉盤、底(dǐ)座等 鋼(gāng)闆焊接(jie)

軸 45#鋼

10： 預(yu)分料、張(zhang)力阻尼(ni) ：

1) 功能：使(shǐ)進入收(shōu)卷機的(de)鋼帶預(yu)先分離(lí)。将帶鋼(gang)分隔導(dǎo)向 、産生(shēng)收卷張(zhang)力，便于(yú)收緊闆(pan)料。同時(shí)使收卷(juan)鋼帶産(chǎn)生後張(zhang)力，便于(yu)卷取時(shi)鋼帶緊(jin)密不松(song)散。

2）預分(fen)料、張力(lì)阻尼結(jié)構：由機(jī)架、二套(tao)預分料(liao)軸、液壓(ya)阻尼👉機(jī)構、壓分(fen)料機構(gou)，反轉導(dao)向輥等(děng)組成。

張(zhāng)力控制(zhì)采用油(you)缸壓下(xià)闆式張(zhang)力裝置(zhi)，通過調(diao)節👅液壓(ya)減壓閥(fá)調整壓(yā)下壓力(li)。在張力(lì)站後附(fù)有鋼帶(dai)測速測(ce)長裝置(zhì)，提供信(xin)号控制(zhi)線速度(du)同步，并(bing)在主控(kong)台顯示(shì)鋼帶長(zhǎng)度，并為(wei)分卷時(shi)提供依(yi)據。

主要(yao)技術規(guī)格：

ü 形式(shi)： 液壓闆(pan)式

ü 數量(liang)： 1套

ü 通過(guo)鋼闆寬(kuān)度： 1600mm(Max)

ü 主要(yào)部位材(cái)質： 機架(jia)鋼闆焊(han)接上、下(xià)壓闆Q235A鋼(gāng)焊接退(tui)火處理(li)

ü 預分料(liào)軸規格(gé)：Ф100×1650mm；

ü 預分料(liao)片規格(ge)：Ф200×3mm(預壓分(fèn)料片可(ke)通用)

ü 預(yù)分料片(piàn)材質：65Mn，淬(cuì)火處理(li)；

ü 裝分料(liào)片形式(shi)：手動推(tui)動一端(duān)牌坊實(shi)現

ü 預分(fèn)料軸升(sheng)降：液壓(yā)油缸傳(chuán)動Φ80×100mm

ü 阻尼(ni)形式：機(ji)架橫梁(liang)式壓緊(jǐn)，上下橫(héng)梁間加(jia)羊毛氈(zhan)、硬木闆(pan);

ü 阻尼闆(pan)壓下油(you)缸：Ф80×130mm；2隻

ü 反(fǎn)轉輥徑(jìng)：φ300mm（表面鍍(dù)硬鉻）

ü 入(ru)口安裝(zhuang)進料導(dao)闆，液壓(yā)擺動并(bìng)伸縮

11 收(shou)卷機:

1）功(gōng)能： 将縱(zong)剪後的(de)帶料重(zhong)新卷成(cheng)成品卷(juàn)。

2）結構：卷(juan)筒為懸(xuán)臂漲縮(suo)式，由主(zhǔ)軸、楔形(xing)滑塊、拉(lā)杆、鉗口(kǒu)、弧形闆(pan)等🌐組成(cheng)；卷筒采(cai)用直流(liu)調速電(dian)機驅動(dong)旋轉，液(yè)壓驅動(dòng)徑向漲(zhang)縮方式(shi); 卷筒上(shàng)設有液(yè)壓懸臂(bi)式卷帶(dai)分離器(qi)可随鋼(gāng)卷增大(dà)而自動(dòng)上升，收(shou)齊料卷(juan)并能始(shi)終壓緊(jin)鋼卷。帶(dai)有氣動(dong)快速刹(sha)車裝置(zhi)。退料采(cǎi)用液壓(ya)推闆方(fang)式，以保(bao)證退料(liào)時鋼卷(juan)不錯層(céng)、不散卷(juàn)。主要由(yóu)直流馬(ma)達、減速(sù)箱、卷筒(tong)、固定底(dǐ)座等組(zǔ)成。

卷筒(tǒng)上設有(yǒu)液壓分(fen)離器，可(kě)随鋼卷(juàn)外徑增(zēng)大而自(zì)動上升(shēng)，收齊料(liao)卷、并能(néng)始終壓(yā)緊鋼卷(juàn);

減速機(jī)構：箱體(tǐ)式齒輪(lún)傳動；

技(ji)術規格(ge)：

ü 形式： 滾(gun)筒式

ü 數(shù)量： 1套

ü 卷(juan)取内徑(jing)： Φ508mm

ü 卷取外(wai)徑： Φ1600mm

ü 卷取(qu)重量： 15 t (Max)

ü 卷(juan)取速度(dù)： 0～60m/min可調

ü 收(shou)卷筒漲(zhang)縮直徑(jìng): Ф508mm

ü 收卷筒(tǒng)有效長(zhang)度： 1650mm

ü 壓分(fèn)料軸規(gui)格： Φ100×1650mm

ü 分料(liao)片規格(gé)及材質(zhi)： Φ200×3mm，65Mn淬火處(chu)理

ü 漲縮(suō)液壓油(you)缸： Ф200×80mm

ü 壓分(fen)料軸壓(yā)下動力(lì)： 液壓油(you)缸Φ80×350mm，壓力(li)可調

ü 卷(juan)取方式(shì)： 上卷式(shì)

ü 驅動電(dian)動機： DC  90 KW

ü 收(shōu)卷軸支(zhī)承架結(jie)構：鋼制(zhì)結構件(jian)；液壓油(yóu)缸Φ80×350mm

ü 主要(yao)部位材(cai)質： 齒輪(lún)箱 鋼闆(pan)焊接 退(tui)火處理(lǐ)

楔形滑(huá)塊 35＃鋼        調(diào)質處理(li)

主軸 JIS-SCM440 調(diào)質處理(lǐ)

弧型闆(pan) 鑄鋼（調(diao)質處理(li)、表面鍍(dù)鉻抛光(guang)處理）

齒(chi)輪 40Cr鋼(調(diao)質、高頻(pin)處理HRC48-52)

12、 收(shōu)卷輔助(zhu)支承：

用(yong)途：支撐(chēng)收卷機(jī)卷筒懸(xuán)臂端，增(zeng)加其負(fù)載時的(de)旋🔱轉剛(gang)📧性。

ü 結構(gòu)：連杆式(shi)，液壓油(yóu)缸推動(dòng)擺動

13、卸(xie)料小車(che)：

1） 用途:  是(shi)将鋼卷(juan)升至放(fàng)料架位(wèi)置,升降(jiang)上料；

2) 結(jié)構：由小(xiǎo)車機架(jià)、V形托盤(pán)（表面覆(fù)聚氨酯(zhǐ)闆）、升降(jiang)油缸、4根(gēn)導柱、導(dao)套、托料(liao)座、走輪(lún)、鍊條、2條(tiáo)傳動軸(zhóu)、電機擺(bai)線針輪(lun)減速機(ji)等組成(cheng)❤️；為防止(zhǐ)卷料在(zai)🌐運出過(guo)程中傾(qing)翻，特在(zài)小車上(shàng)設有分(fen)段式插(cha)杆裝置(zhì)。

電機減(jiǎn)速機通(tong)過鍊輪(lun)鍊條驅(qū)動主軸(zhóu)運轉，從(cóng)而完成(chéng)小車✍️的(de)行走功(gōng)能。V形鋼(gāng)卷托

盤(pán)的升降(jiang)由油缸(gang)完成，上(shang)料小車(che)沿鋼卷(juàn)徑向行(hang)走。導柱(zhu)導向以(yi)防托盤(pán)上升下(xia)降時歪(wai)斜。

鋼闆(pǎn)焊接件(jiàn)采用回(huí)火處理(lǐ)； 導柱表(biao)面鍍鉻(ge)；走輪表(biao)面淬火(huǒ)HRC45-50

技術規(gui)格：

ü 電機(jī)功率 AC  3KW

ü 升(sheng)降油缸(gang) Ø160X700mm

ü 導向杆(gǎn)數量:  4根(gen)

ü 承載卷(juàn)重: 15T(Max)

ü 車輪(lun)： 45＃鋼  淬火(huǒ)硬度（HRC45-50）

ü  V形(xíng)托料架(jia)工作面(miàn)    聚氨酯(zhǐ)闆  可更(geng)換

14、導向(xiang)對中壓(yā)料裝置(zhì)：

1) 功能：導(dao)正闆料(liao)走向，使(shǐ)闆料位(wèi)于機組(zǔ)中心線(xiàn)。壓緊闆(pan)料⛹🏻‍♀️，以防(fáng)闆料上(shàng)翹；

2) 結構(gou)：采用立(lì)輥導向(xiang)，主要有(you)絲杆、導(dao)向杆、滑(huá)座、立式(shi)導輥、對(duì)👨‍❤️‍👨中⚽調節(jiē)手輪及(jí)托輥組(zǔ)成。

技術(shù)規格：

ü 形(xing)式： 兩側(cè)單獨調(diào)整，整體(ti)可移動(dong)式

ü 數量(liàng)： 1套

ü 側導(dao)調整寬(kuān)度： 600～1600mm。

ü 導輥(gǔn)直徑 Ø80X150mm，材(cái)質為42CrMo、調(diào)質、中頻(pín)處理，鍍(du)硬鉻後(hòu)抛光而(ér)成

ü 滾筒(tǒng) 45＃鋼，表面(miàn)包聚胺(an)脂。

ü 左右(yòu)絲杆雙(shuang)向調整(zhěng)寬度。 45＃鋼(gāng)

15、5輥複校(xiào)、四輥夾(jiá)送定尺(chi)裝置

1)功(gōng)能：對活(huó)套上來(lai)的鋼闆(pǎn)進行二(èr)次精校(xiào)平以及(jí)司服定(ding)♍尺。

2)構造(zao)：由機座(zuò)、機架、校(xiao)平輥、定(dìng)尺輥、夾(jiá)送輥、壓(yā)下機構(gòu)、刹車、行(háng)星齒輪(lun)減速機(ji)、齒輪、司(sī)服電機(ji)、聯軸器(qì)等組成(chéng)；定尺上(shàng)下輥均(jun)為主動(dòng)輥,其中(zhōng)一根定(dìng)尺上輥(gun)塗聚氨(ān)脂膠硬(yìng)度邵氏(shi)85-90°。

技術規(gui)格:

ü 形式(shi): 标準型(xíng)式

ü 數量(liang):                 1套

ü 送料(liào)鋼闆厚(hòu)度： 0.4～3.0mm

ü 送料(liao)鋼闆寬(kuān)度： 600-1600mm

ü 伺服(fú)電動機(jī):          AC11Kw 安川

ü 伺(si)服控制(zhi)系統： 安(ān)川

ü 夾送(song)輥： 4支

ü 夾(jia)送定尺(chǐ)輥直徑(jìng) Φ159mm

ü 整平輥(gun)： 5支（上2下(xià)3）

ü 整平輥(gǔn)直徑 Φ120mm

ü 觸(chu)摸屏： 日(rì)本三菱(ling)

ü 主要部(bu)位材質(zhi): 牌坊、底(di)座等         鋼(gang)闆焊接(jiē)（退火處(chu)理）

ü 夾送(sòng)輥:42CrMo鋼，調(diao)質、中頻(pin)處理，鍍(dù)硬鉻後(hou)抛光而(ér)成，其中(zhong)一支外(wài)🆚包聚氨(an)脂。

ü 整平(píng)輥:42CrMo鋼，調(diào)質、中頻(pin)處理，鍍(dù)硬鉻後(hòu)抛光而(er)成。

ü 齒輪(lun):    40Cr 鋼 調質(zhi)、高頻處(chù)理HRC50-52度

ü 減(jian)速機：高(gāo)精密安(an)川伺服(fú)專配行(hang)星齒輪(lún)減速機(jī)

ü 夾送定(dìng)尺輥間(jian)隙調整(zheng):

上輥調(diào)節量升(shēng)降由電(diàn)機經蝸(wo)輪蝸杆(gan)減速機(ji)驅動，壓(ya)緊力🏃🏻‍♂️手(shou)動調整(zhěng)

16. 高速氣(qì)動橫剪(jiǎn)機

1) 功能(néng)：定尺剪(jian)切鋼闆(pan)

2) 構造：氣(qi)動離合(hé)剪床為(wéi)一根據(jù)NC指令将(jiang)鋼闆快(kuài)速切斷(duan)的設備(bèi)，裁剪方(fāng)式是通(tōng)過電🌈機(jī)、氣動離(lí)合器、皮(pi)帶、皮帶(dai)輪、齒輪(lún)帶動曲(qǔ)軸由下(xià)往❓上驅(qu)動刀片(pian)進行裁(cái)剪，剪😍切(qiē)速度是(shi)由電機(ji)轉速決(jue)定的。其(qi)♉下刀座(zuo)坐落在(zai)線性矩(jǔ)形導軌(gui)😄内，保證(zheng)其上下(xià)精密運(yun)動。該設(shè)備裁剪(jian)不同闆(pan)厚時可(ke)通過外(wài)側手輪(lun)快速調(diào)整斜塊(kuài)來調整(zhěng)橫切刀(dāo)間隙，每(měi)片刀片(pian)🤞的四面(miàn)刀刃都(dou)可使用(yòng)，更換方(fang)便。該設(shè)備主要(yao)由牆闆(pǎn)、上下刀(dao)座及刀(dao)片、間隙(xi)調整機(jī)構、曲軸(zhóu)、線性矩(jǔ)形導軌(guǐ)、電機及(jí)氣動離(li)合器等(děng)組成。

主(zhǔ)要技術(shu)參數：

ü 形(xing) 式： 鋼闆(pǎn)焊接機(ji)架，曲軸(zhóu)連杆機(jī)構

ü 刀片(piàn)材質： 6CrW2Si,硬(ying)度：HRC54-58°

ü 剪切(qie)毛刺高(gāo)度： ≤0.05mm

ü 刀片(piàn)形式： 上(shàng)刀矩形(xing)四面刃(rèn)，下刀V形(xíng)兩面刃(ren)

ü 剪切形(xíng)式： 刀架(jià)由下向(xiang)上剪切(qie)，毛刺向(xiàng)上

ü 導向(xiang)形式： 矩(jǔ)形導軌(guǐ)支承

ü 驅(qū)動形式(shì)： 氣動離(lí)合器、飛(fei)輪傳動(dong)。

ü 主要部(bù)位材質(zhi): 刀片:       SLD-11（刀(dao)刃4面可(ke)用）

牆闆(pǎn)、上下刀(dao)座、底座(zuò)等: 鋼闆(pǎn)焊接

曲(qu)軸:      40Cr鋼（調(diào)質處理(li))

齒輪:    40Cr鋼(gang) (調質、高(gao)頻處理(li)HRC48-52)

ü   電機:                    AC 15Kw

ü 刀(dao)架運動(dong)軌迹為(wei)精鑄銅(tóng)闆，摩擦(cā)阻力小(xiao)。上導軌(gui)可⭐作刀(dao)架前後(hou)傾微調(diao)，可獲得(de)較好的(de)剪切斷(duan)面。

ü 壓料(liao)裝置采(cǎi)用彈簧(huang)壓料，壓(ya)闆壓腳(jiao)有防滑(huá)墊塊，壓(yā)料力較(jiào)‼️大且💰不(bú)易損傷(shang)闆料表(biao)面。

ü 本機(jī)床采用(yong)氣動離(lí)合器動(dòng)力傳動(dong)，從而大(dà)大提高(gao)了剪切(qie)速度。

17．皮(pi)帶輸送(song)機：

1)功能(neng)：将剪切(qiē)下來的(de)鋼闆輸(shu)送至氣(qi)動排料(liào)架。輸送(song)機為一(yi)将剪切(qiē)後鋼闆(pǎn)繼續輸(shu)送到後(hòu)工序的(de)設備。

2)構(gòu)造：它由(you)鋼結構(gou)輸送架(jia)，輸送皮(pí)帶、托輥(gǔn)、鍊條、鍊(lian)輪及變(biàn)頻🈲調速(su)電機等(deng)組成。輸(shu)送皮帶(dai)為耐高(gao)拉力纖(xiān)維輸送(song)帶，品質(zhi)保證✊、防(fang)滑💔及耐(nài)磨力高(gāo)。此外，輸(shu)送皮帶(dài)的運✂️行(hang)速度也(yě)是無級(jí)可調的(de)。

主要技(ji)術參數(shu)：

ü 形式 : 皮(pi)帶輸送(sòng)式

ü 數量(liang) :                  1套

ü 驅動(dong)電動機(ji) :            AC  4KW

ü 主要部(bu)位材質(zhì): 輸送架(jia)            鋼闆焊(han)接

托輥(gǔn) 20＃ 鋼

ü 鍊輪(lun) 45＃  鋼

ü 輸送(sòng)皮帶 耐(nài)高拉力(li)纖維

18．氣(qì)動落料(liao)架：4m

1）功能(neng)：   疊料裝(zhuāng)置為一(yi)自動将(jiang)校平并(bìng)定尺裁(cái)剪後的(de)鋼闆整(zheng)齊堆垛(duo)的裝置(zhì)

2）構造：   該(gai)裝置主(zhǔ)要由疊(die)料架、前(qián)後及側(ce)擋闆、絲(sī)杆傳動(dong)💃🏻機🧑🏽‍🤝‍🧑🏻構等(děng)組成。

結(jié)合升降(jiàng)台及輸(shu)出台車(che)，還可将(jiang)整齊堆(duī)垛的鋼(gang)闆輸送(sòng)到🤞包✔️裝(zhuang)區域進(jìn)行打包(bao)等作業(ye)。該裝置(zhì)配有鼓(gu)風機和(hé)自動接(jie)料架機(ji)構✔️，對鋼(gāng)闆表面(mian)起到很(hen)好的保(bao)護作用(yong)。在尾部(bù)加裝🐇手(shǒu)持式開(kai)關盒，以(yǐ)便卸料(liào)。此外，該(gāi)裝置🔴具(jù)有長寬(kuan)限位，自(zi)動打闆(pǎn)，自動♋升(sheng)降，等功(gōng)能。

主要(yao)技術參(can)數:

ü 形式(shi) :              雙台車(chē)輸出式(shì)

ü 數量 :              1套(tao)

ü 疊料鋼(gang)闆寬度(dù)： 600-1600mm

ü 疊料鋼(gāng)闆長度(du)： 500-4000mm

ü 闆面保(bao)護： 風托(tuō)+自動接(jie)料架

ü 鼓(gǔ)風電動(dòng)機 :         AC 7.5Kw（可變(biàn)頻調速(su)）

ü 升降台(tái)一次下(xià)降高度(du)： 50mm，根據使(shi)用情況(kuang)可調整(zheng)。

ü 集料高(gāo)度： 650 mm（含木(mù)架）

ü 集料(liao)重量： 5T（MAX）

ü 主(zhu)要部位(wei)材質:      疊(die)料架、升(shēng)降台、輸(shū)出台車(chē)等       鋼闆(pan)、型鋼等(děng)焊接

絲(si)杆 45＃鋼 調(diào)質處理(li)

車輪軸(zhou) 45＃鋼 調質(zhi)處理

車(che)輪 45＃鋼 淬(cui)火硬度(dù)HRC45-50

19．“x”升降台(tái)車：

1）功能(neng)：升降出(chu)料小車(chē)用。

2）構造(zào)： 由底座(zuò)、“x”支撐架(jia)、液壓升(sheng)降機構(gou)、台車面(mian)架、導軌(guǐ)等組成(cheng)。 随着剪(jiǎn)切鋼闆(pǎn)堆垛數(shu)量的增(zēng)加升降(jiàng)台車可(ke)自動下(xia)🍉降。

技術(shu)規格：

ü 有(you)效台面(miàn)：3500×1600mm；

ü 有效升(shēng)降高度(du)：400mm；

ü 有效承(chéng)重：5000kg；

20．出料(liao)小車 (2台(tai)側出料(liào))：

1）功能： 堆(dui)集氣動(dòng)排料架(jià)抛下的(de)鋼闆。

2）構(gòu)造： 由機(ji)架，軸承(chéng)，軸承支(zhī)座，輸送(sòng)輥，減速(sù)電機等(deng)組成。

校(xiao)平後的(de)闆材到(dào)達卸料(liao)平台，置(zhì)料裝置(zhi)根據程(chéng)序将闆(pǎn)材向♌前(qián)推進，當(dāng)鋼闆堆(duī)積至要(yao)求的位(wei)置，出料(liao)小車由(yóu)電機驅(qu)動，将鋼(gang)闆移出(chu)垛料架(jia)，完成提(tí)升，包裝(zhuang)。

技術規(guī)格：

ü 台面(mian)規格：3.5米(mǐ)*1.6米

ü 出料(liao)電機：BWD2-35-1.5KW

21. 電(diàn)控系統(tong)：

1）功能：使(shǐ)全機組(zǔ)設備可(ke)實行自(zì)動及手(shou)動動作(zuò)。

2）構造：本(ben)線電氣(qì)系統由(yóu)PLC集中控(kòng)制，配備(bei)觸模式(shì)液晶彩(cai)色顯示(shi)器，采用(yòng)人機對(dui)話❤️輸入(rù)方☁️式，具(jù)有長度(dù)設定、自(zi)動計數(shu)、速度調(diao)整、自動(dong)/手動進(jìn)給，連續(xu)剪切、系(xi)統保護(hu)等功能(néng)。

開卷機(jī)采用液(ye)壓驅動(dòng)，手動調(diao)速。正常(cháng)開料時(shí)，開卷🏃機(ji)一般不(bú)主動放(fàng)料，而由(you)校平機(jī)拖動。自(zi)動運行(háng)時，可由(you)液壓抱(bao)閘制動(dòng)器産🧡生(shēng)反向張(zhāng)力（張力(lì)大小可(kě)手動調(diào)🌐節），闆料(liào)不易走(zǒu)偏。

校平(ping)機速度(du)調整既(jì)可手動(dòng)調速也(ye)可自動(dong)變速，便(bian)于速度(dù)相㊙️匹配(pèi)，使校平(píng)機在全(quán)線運行(háng)過程中(zhong)平穩運(yùn)行，提高(gāo)闆材平(ping)整質量(liang)。

闆材送(sòng)料長度(dù)采用交(jiāo)流變頻(pin)定尺，可(kě)通過人(ren)機界✏️面(miàn)輸入工(gong)件長度(du)、連續剪(jiǎn)切件數(shu)及送料(liào)速度等(deng)參數，達(dá)到編程(cheng)件數時(shi)📱全線會(huì)自動停(ting)車。

生産(chǎn)線充分(fen)考慮人(rén)機安全(quán)，采取可(ke)靠防護(hu)措施防(fang)止誤動(dong)作⭐，一❓旦(dan)出現緊(jǐn)急情況(kuàng)，可以快(kuai)速切斷(duàn)電源。各(ge)操縱台(tái)上都🧑🏾‍🤝‍🧑🏼設(she)置急停(ting)按鈕。

生(sheng)産線設(she)有三種(zhong)工作方(fang)式，即：調(diao)整、手動(dòng)、自動。以(yǐ)便實現(xiàn)生産👄線(xian)的單機(jī)單動和(he)全線協(xié)調自動(dong)運行。

全(quan)線電控(kong)系統由(you)配電櫃(guì)、操作台(tái)、外部檢(jian)測元件(jiàn)（編㊙️碼器(qi)、光電☂️開(kai)關、接近(jin)開關、行(hang)程開關(guān)等）、外部(bù)執行元(yuan)件（電🌈機(jī)、電磁鐵(tie)🈚）和電氣(qi)附件構(gòu)成。

配電(dian)櫃：主要(yào)安裝強(qiang)電元件(jiàn)（空氣開(kāi)關、接觸(chu)器、繼電(dian)器等😍）、變(bian)頻器、PLC等(deng)。

操作台(tái)：操作台(tai)由二個(gè)分操作(zuò)台組成(chéng)。便于全(quan)線單機(ji)💁和連線(xian)操作。

l 電(diàn)氣控制(zhi)系統的(de)組成：

包(bāo)括PLC（可編(bian)程控制(zhi)器）、歐陸(lù)590C、觸摸屏(ping)、變頻器(qi)、檢測和(he)保護元(yuan)件等。

l 電(dian)氣控制(zhì)系統的(de)基本功(gong)能：

Ø 能夠(gòu)實現人(ren)機對話(hua)（菜單功(gōng)能）。

Ø 具有(yǒu)自我檢(jiǎn)測功能(néng)。

Ø 具有自(zì)動計數(shù)功能和(he)自動報(bao)警功能(neng)。

Ø 具有斷(duan)電保護(hu)及通電(diàn)續開功(gōng)能。

l 電氣(qì)控制系(xi)統的特(te)點和工(gong)作方式(shì)：

Ø 按照卷(juàn)料不同(tóng)工作流(liu)程下達(da)參數調(diào)整程序(xu)，控制整(zhěng)條生産(chǎn)線各設(shè)備的運(yun)轉。

Ø 工作(zuò)方式分(fen)為手動(dong)方式和(he)自動方(fāng)式兩種(zhong)：

² 手動方(fāng)式下，操(cao)作員通(tong)過操作(zuo)面闆上(shang)的按鍵(jian)，以點動(dòng)的方式(shi)🙇‍♀️控制各(gè)單機的(de)動作。

22．液(ye)壓氣動(dòng)系統：

1）功(gong)能：使全(quan)機組設(shè)備可實(shi)行自動(dong)及手動(dòng)動作。

2）構(gòu)造：由液(ye)壓站、液(yè)壓泵、閥(fá)闆、液壓(ya)換向閥(fa)、疊加式(shi)單向閥(fá)🥰、阻尼閥(fa)、溢流♌閥(fá)、同步閥(fa)、保壓閥(fá)以及調(diào)正閥、高(gao)壓軟硬(ying)管道、接(jiē)頭等組(zǔ)成。

傳動(dòng)功率：7.5kw-4

壓(ya)力：0-12Mpa，

額定(dìng)排量：16L/min

開卷校(xiào)平分條(tiao)收卷剪(jiǎn)切生産(chan)線