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方向控制
按(an)用途分為單(dan)向閥和換向(xiang)閥。單向閥:隻(zhī)允許流體在(zai)💛管道中單向(xiàng)接通,反向即(ji)切斷。換向閥(fa):改變不同管(guǎn)路間的通、斷(duan)關系🛀。根據閥(fa)芯在閥體中(zhōng)的工作位置(zhì)數分兩位、三(san)位等;根據所(suǒ)控制的通✊道(dao)數分兩通☁️、三(san)通、四通、五通(tōng)等;根據閥芯(xīn)驅動方式分(fen)手動,機動🔱,電(dian)動,液動等。60年(nián)代後期,在上(shang)述幾種液壓(ya)控制閥的基(jī)礎上又研制(zhì)出電液比例(li)控制閥。它的(de)輸出量(壓力(li)、流量)能🧑🏽🤝🧑🏻随輸(shū)入的電信号(hao)連續變化。電(diàn)液比例控🚶制(zhì)⭐閥按作用不(bu)同,相應地分(fèn)為電液比例(lì)壓力控制🆚閥(fa)﹑電液比例流(liu)量控制👉閥和(hé)電液比例方(fang)向控✔️制閥等(děng)。利用調節(jiē)閥芯和閥體(ti)間的節流口(kǒu)面積和它所(suǒ)産生的局部(bu)阻🈚力對流量(liang)進行調節,從(cong)而控制執行(háng)元件的♍運動(dòng)✨速度❓。流量控(kong)制閥按用途(tú)分為5種。(1)節流(liu)閥:在調定節(jie)流口✏️面積後(hòu),能使載荷壓(ya)力變化不大(da)和運動均勻(yun)性要求不高(gao)的執行元件(jiàn)的運動速度(dù)基本上保持(chi)穩定。(2)調速閥(fá):在載荷壓力(li)變🤞化時能保(bao)持🔞節流閥的(de)進出口壓差(chà)為定值。這樣(yàng),在節流口面(mian)積調定以後(hòu),不論載荷壓(yā)力如何變化(hua),調速閥都能(néng)保🔆持通過節(jie)流閥的流🏒量(liàng)不變,從而使(shi)執行元件的(de)運動速度穩(wěn)定。(3)分流閥:不(bú)論載荷大小(xiao),能使同一油(yóu)源的兩個執(zhí)行元件得到(dào)相等流量的(de)為等量分流(liu)閥或同步閥(fa);得到按比例(lì)分配流量的(de)為比例分流(liú)閥。(4)集流閥:作(zuo)用與分流閥(fa)相反,使⛹🏻♀️流入(ru)集流閥的流(liú)量按比例分(fèn)⭐配。(5)分流集流(liu)閥:兼具分流(liu)閥和集流閥(fa)兩種功能。




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