液壓閥(fá)組是一種(zhǒng)用壓力油(you)操作的自(zi)動化液壓(yā)元件，它受(shou)配壓閥壓(ya)⭕力油的控(kòng)制，通常與(yu)電磁配壓(yā)閥組合使(shǐ)用，可用于(yu)遠距離控(kòng)制油、氣、水(shuǐ)管路系統(tǒng)的通斷。常(chang)用于夾緊(jin)、控制、潤滑(hua)等油路。有(yǒu)直動型與(yu)先導型之(zhi)分，多用先(xiān)導🏃‍♂️型。
液壓(yā)傳動中用(yong)來控制液(ye)體壓力﹑流(liu)量和方向(xiang)的元件。其(qí)中🔴控制🐕壓(yā)力的稱為(wéi)壓力控制(zhi)閥，控制流(liú)量的稱為(wei)流量控制(zhi)閥，控🈲制通(tōng)🏒﹑斷和流向(xiàng)的稱為方(fang)向控制閥(fa)。
按控制方(fang)法分類：手(shǒu)動，電控，液(ye)控。
按功能(neng)分類：流量(liang)閥（節流閥(fa)、調速閥，分(fen)流集流閥(fa)）、壓力閥（溢(yi)流閥，減壓(ya)閥，順序閥(fa)，卸荷閥）、方(fang)向閥（電磁(cí)換向閥、手(shou)動換向閥(fa)、單向閥、液(yè)控單向閥(fa)）。
按安裝方(fāng)式分：闆式(shì)閥，管式閥(fa)，疊加閥，螺(luó)紋插裝閥(fá)，蓋🔱闆閥。
按(an)操縱方式(shì)分：手動閥(fa)，機動閥，電(dian)動閥，液動(dòng)閥，電液動(dong)閥等。

方向(xiàng)控制

按用(yong)途分為單(dān)向閥和換(huàn)向閥。單向(xiàng)閥：隻允許(xu)流體在管(guan)道中單🏃🏻‍♂️向(xiàng)接通，反向(xiang)即切斷。換(huan)向閥：改變(biàn)不同管路(lu)間的通、斷(duàn)關系。根據(ju)🏃‍♂️閥芯在閥(fá)體中的工(gōng)作位置數(shù)分兩位、三(sān)位等；根據(jù)所控制的(de)通道數分(fen)兩通、三通(tong)、四通💔、五通(tōng)等；根據閥(fá)芯驅動方(fang)式分手動(dong)，機動，電動(dòng)，液動等。60年(nián)代後期，在(zài)🈲上述幾種(zhong)液壓控制(zhì)閥的基礎(chu)上又研制(zhì)出電液比(bi)例控制閥(fá)。它的輸出(chu)量（壓力、流(liú)量）能随輸(shū)入的電信(xìn)号連續變(bian)化。電液比(bi)例控制閥(fá)按作用不(bú)同，相應地(di)分為電液(yè)比例壓力(lì)控制閥﹑電(dian)液比例流(liu)量控制閥(fá)和電液比(bi)例方向控(kong)制閥等。
壓(ya)力控制
按(àn)用途分為(wéi)溢流閥﹑減(jian)壓閥和順(shun)序閥。（1）溢流(liú)閥：能控🐉制(zhì)液壓⛷️系🙇🏻統(tǒng)在達到調(diao)定壓力時(shí)保持恒定(dìng)狀态。用於(yu)過載保護(hù)的溢流🔅閥(fa)稱為安全(quán)閥。當系統(tǒng)發生故障(zhang)，壓力升高(gāo)到可能造(zào)成破壞的(de)限定值時(shi)，閥口會打(da)開而溢流(liu)，以保證系(xì)統的安全(quan)。（2）減壓閥：能(néng)控制分支(zhī)回路得到(dào)比主回路(lù)油壓低的(de)穩定📐壓力(li)。減壓閥按(àn)它所控制(zhì)的壓力功(gōng)能不同，又(you)可分為定(ding)值減壓閥(fa)（輸出壓力(lì)為恒定值(zhi)）﹑定差減壓(ya)閥（輸入與(yǔ)輸出壓力(lì)差為定值(zhi)）和定比👄減(jiǎn)壓閥（輸入(rù)與輸出壓(ya)力間保持(chí)一定的比(bi)例）。（3）順序閥(fá)㊙️：能使一個(ge)執行元件(jian)（如液壓缸(gāng)﹑液壓馬達(da)等）動作以(yǐ)後💔，再按順(shun)序使其他(ta)執行元😄件(jian)動作。
流量(liàng)控制

利用(yòng)調節閥芯(xin)和閥體間(jiān)的節流口(kǒu)面積和它(tā)所産✍️生的(de)局部阻✊力(lì)對流量進(jìn)行調節，從(cóng)而控制執(zhí)行元件的(de)☁️運動速度(dù)。流量控制(zhi)閥按用途(tu)分為5種。（1）節(jie)流閥：在調(diào)定節流口(kou)面積後，能(néng)使載荷壓(ya)力💯變化不(bú)大和運動(dong)均勻性要(yào)求不高的(de)執行元件(jiàn)的運動速(sù)度基本上(shàng)保持穩定(dìng)。（2）調速閥：在(zài)載荷壓力(li)變化時能(neng)保持節流(liú)閥的進出(chū)口壓差為(wei)定值。這樣(yàng)，在節流口(kǒu)面積調定(dìng)以後，不論(lùn)載荷壓力(li)如何變化(hua)💃🏻，調速閥都(dou)能保🔅持通(tōng)過節流閥(fá)的流量不(bu)變，從而使(shǐ)執行元件(jiàn)的運✏️動速(sù)度穩💃定。（3）分(fen)流閥：不論(lùn)載荷♍大小(xiao)，能使同一(yī)🥵油源的兩(liang)個執行元(yuán)件㊙️得到相(xiang)🌈等流量的(de)為等量分(fèn)流閥或同(tóng)步閥；得到(dào)按比例分(fèn)配流量的(de)為比例分(fèn)流閥🆚。（4）集流(liú)閥：作用與(yǔ)分流閥相(xiang)反，使🧑🏾‍🤝‍🧑🏼流入(ru)集流閥的(de)流量按比(bǐ)例分配。（5）分(fen)流集流閥(fá)：兼具分流(liú)閥和🈲集流(liú)閥兩種功(gong)能。

定制各(ge)種液壓閥(fa)組