Y32-800T四柱(zhù)式液壓(ya)機技 術(shu) 文 件

一(yi)、 技術參(cān)數

性(xing)能與特(tè)點：

本機(ji)器适用(yong)于可塑(sù)性材料(liào)的壓制(zhi)工藝，如(ru)沖裁、彎(wān)曲翻邊(biān)、薄闆拉(la)伸等。也(ye)可從事(shi)于校正(zheng)、壓裝、砂(sha)輪成型(xing)、冷擠金(jin)屬零件(jian)成型，塑(sù)料制品(pǐn)及粉末(mo)制品的(de)壓制成(cheng)型工藝(yì)。

本機器(qi)具有獨(dú)立的動(dong)力機構(gòu)和電氣(qi)系統，并(bing)采用💋按(an)鈕集中(zhōng)🤟控制，可(kě)實現調(diao)整、手動(dòng)和半自(zì)動三種(zhǒng)操作方(fang)式。本機(ji)器的工(gōng)作壓力(lì)、壓制速(sù)度、行程(chéng)範圍均(jun1)可根據(jù)工藝需(xū)要進行(háng)調整。并(bing)能完成(chéng)定壓及(ji)定程成(chéng)型兩種(zhǒng)♻️工藝方(fang)式💁，定壓(ya)成型之(zhi)工藝方(fāng)式在壓(ya)制後具(ju)有保壓(yā)和延時(shi)自動🙇🏻回(hui)程動作(zuò)。

二、主要(yào)結構概(gài)述

本機(jī)器由主(zhu)機及控(kòng)制機構(gou)兩大部(bù)分組成(chéng)。通過管(guan)路及電(dian)器裝置(zhi)聯系起(qi)來構成(chéng)一整體(ti)。主機部(bu)分包括(kuò)機身、主(zhu)缸、頂缸(gang)及充液(ye)裝置等(deng)組成。控(kòng)制機構(gòu)包括動(dong)力機構(gòu)、限程裝(zhuang)置、插裝(zhuang)閥集成(chéng)系統及(ji)電器操(cao)縱箱等(deng)部分組(zu)成。現将(jiang)各部分(fèn)結構和(hé)作用分(fèn)述如下(xia)：

（一）、機身(shen)

機身由(yóu)上橫梁(liang)、活動橫(héng)梁、工作(zuo)台、立柱(zhu)、鎖緊螺(luó)母及調(diào)節螺母(mu)等組成(chéng)，依靠四(si)個立柱(zhù)作為主(zhǔ)架，上橫(héng)梁及工(gōng)作台鎖(suo)緊螺母(mu)緊固于(yu)兩端。機(jī)器精度(du)靠調節(jiē)螺母及(ji)❓緊固于(yú)上橫梁(liáng)上端之(zhi)鎖緊螺(luo)母來調(diào)整。滑🚩塊(kuài)與主缸(gāng)活塞由(yóu)連接法(fǎ)蘭和螺(luó)栓連接(jie)，依靠四(si)柱作導(dao)向上下(xia)運動。滑(hua)塊内裝(zhuāng)有導向(xiàng)套。滑塊(kuài)及工作(zuo)台表面(miàn)均有T形(xing)槽，便于(yu)模具安(an)裝。尺寸(cun)見附圖(tu)

（二）、主缸(gāng)

主缸缸(gang)體依靠(kào)缸口台(tái)肩及大(dà)鎖母緊(jǐn)固于上(shàng)橫梁内(nèi)，活塞下(xia)端用連(lian)接法蘭(lán)、螺栓與(yu)活動橫(héng)梁連接(jie)，活塞頭(tou)部之材(cai)料為鑄(zhù)鐵或鋅(xin)基合金(jin)作導向(xiàng)用。活塞(sai)🥰頭外圓(yuán)處裝有(you)✂️方向相(xiang)🐇反的密(mì)封環，内(nei)圈裝有(yǒu)O形圈，将(jiang)缸内形(xing)成上下(xia)兩個腔(qiāng)，缸口部(bu)分也裝(zhuang)有密‼️封(fēng)圈，借助(zhù)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻法蘭鎖(suo)緊，以保(bǎo)證下腔(qiāng)密封。

（三(sān)）、頂出缸(gang)

頂出缸(gang)裝于工(gong)作台中(zhōng)心孔内(nèi)，用鎖緊(jin)母加以(yǐ)固定，結(jie)構與主(zhu)缸基本(ben)相同。

三(sān)、充液裝(zhuang)置

充液(ye)裝置安(an)裝于主(zhǔ)缸的上(shang)端，它由(you)充液閥(fá)和充液(ye)油箱組(zu)成。當主(zhǔ)缸活塞(sāi)快速下(xia)行時，主(zhu)缸上腔(qiang)形成負(fù)壓，打開(kāi)充液閥(fa)的閥芯(xin)，主缸上(shang)腔充液(ye)，回程時(shí)主缸下(xià)腔油液(ye)推動主(zhǔ)閥🛀芯，使(shi)主缸上(shàng)腔之油(yóu)流回充(chong)液油箱(xiang)，充🔆液油(yóu)箱上設(she)有回油(you)孔，控制(zhi)充液油(you)箱的油(yóu)位。将多(duō)餘的油(yóu)流回主(zhǔ)油箱以(yǐ)防止油(yóu)液從充(chong)液油箱(xiang)中溢出(chū)。

上下行(háng)程限位(wèi)控制裝(zhuang)置

上下(xià)行程限(xiàn)位控制(zhi)裝置安(an)裝于主(zhǔ)機的右(you)側，由支(zhī)架、撞塊(kuai)、行程開(kāi)關等組(zu)成。支架(jia)固定于(yu)上橫梁(liáng)與工作(zuo)台的右(you)側面，撞(zhuang)塊固定(dìng)于滑塊(kuài)右側面(miàn)，行程開(kāi)關固定(ding)于✊支架(jià)上🙇‍♀️，調節(jie)行程開(kai)關的位(wèi)置，可控(kong)制滑塊(kuài)的運行(hang)位置。

四(sì)、液壓系(xì)統概述(shù)

（一）概述(shu)

液壓系(xi)統由能(neng)源轉換(huan)裝置（泵(bèng)和油缸(gang)），能量調(diào)節裝置(zhi)（各種閥(fa)）以及能(néng)量輸送(song)裝置（油(you)箱、充液(yè)筒、管路(lu)）等組成(cheng)。借助👉電(diàn)氣系統(tong)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻的控🔱制(zhì)，驅動活(huó)動橫梁(liáng)，完成各(gè)種工藝(yi)動作循(xun)環。

本機(ji)器具有(yǒu)調整和(he)半自動(dòng)兩種方(fāng)式可供(gòng)選擇。調(diao)整方🏃‍♀️式(shì)比較簡(jiǎn)單，用手(shou)按一下(xià)所需動(dong)作按鈕(niǔ)即可🈚得(de)到相應(ying)的動作(zuo)，放手後(hou)立即停(ting)止。半自(zi)動操作(zuò)為按壓(ya)工作按(an)鈕使活(huó)動橫梁(liáng)自動的(de)完成一(yi)個工藝(yì)動作循(xun)環。

（二）液(yè)壓原理(li)說明

1、 接(jiē)通電源(yuán)，啟動電(diàn)機，各電(dian)磁閥處(chu)在中位(wèi)，泵卸荷(he)。

2、 上滑塊(kuài)快速下(xia)行：YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xian)滑塊快(kuài)速下行(hang)動作，YV1通(tōng)

1、 接通電(dian)源，啟動(dòng)電機，各(gè)電磁閥(fá)處在中(zhōng)位，泵卸(xie)荷。

2、 上滑(hua)塊快速(su)下行：YV1、YV3、YV4通(tōng)電可實(shi)現滑塊(kuai)快速下(xià)行動作(zuò)，YV1通電，插(chā)件C1關閉(bì)，泵出油(yóu)口和回(hui)油口切(qie)斷，系統(tong)升壓，YV4通(tong)電使插(cha)件C2打開(kāi)系統壓(yā)力油進(jin)入主缸(gāng)上腔，YV3通(tong)電，使插(chā)件C3打開(kāi)，主缸下(xià)腔的油(yóu)快速排(pái)回油箱(xiāng)，滑塊依(yī)靠自重(zhòng)實現快(kuai)速下⭐行(háng)。

3、 上滑塊(kuài)慢速壓(ya)制：當上(shàng)滑塊觸(chù)動行程(cheng)開關時(shi)，YV3失電，同(tóng)時YV2通電(diàn)，使下腔(qiāng)的壓力(lì)處在一(yi)個由調(diào)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diào)定，從而(er)下腔排(pai)油減慢(man)，滑塊轉(zhuǎn)為慢速(sù)下行，并(bing)接🌈觸工(gong)件加壓(ya)。

4、 保壓：滑(huá)塊工作(zuo)行程完(wán)畢，觸動(dong)下限位(wèi)開關，使(shi)滑塊卸(xiè)壓回🌈程(cheng)完成壓(yā)制動作(zuo)，或者缸(gāng)内壓力(li)升高，由(you)保✏️壓延(yán)時繼電(dian)器調定(dìng)，完成定(dìng)壓壓制(zhì)動作。

5、卸(xiè)壓：下限(xian)位開關(guān)發訊或(huò)者延時(shí)斷電器(qì)發訊，轉(zhuǎn)入卸壓(yā)，此時YV1、YV2、YV5通(tong)電，泵轉(zhuan)入工作(zuò)，YV5通電使(shǐ)電磁閥(fa)的P與B口(kou)通，打開(kāi)充液閥(fa)開始卸(xie)壓。A與O口(kou)通，從而(er)插件C4開(kai)啟，系統(tong)壓力油(yóu)進入主(zhu)缸下腔(qiang)，YV2通電，使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bei)調壓蓋(gai)闆中閥(fa)F17調定一(yi)個低壓(yā)，此調定(dìng)的壓力(li)隻能打(da)開充液(ye)閥，而不(bú)能使⭕滑(huá)塊回程(chéng)，從而避(bì)免了高(gāo)壓卸壓(ya)的沖擊(ji)。

6、滑塊回(huí)程：當主(zhǔ)缸上腔(qiang)的壓力(lì)卸到零(líng)後，YV2失電(diàn)，由延時(shí)斷電器(qi)控制，從(cóng)而使下(xia)腔的壓(yā)力變換(huan)為由調(diào)壓蓋闆(pan)中閥F16調(diao)定的回(huí)程壓力(lì)，使滑塊(kuài)回程。當(dang)滑塊接(jie)觸到上(shang)限位開(kai)關後🚩，電(diàn)磁閥失(shi)電，滑塊(kuài)停止。

7、頂(ding)缸頂出(chū)

當滑塊(kuai)回程後(hou)手動按(àn)下頂缸(gang)頂出按(àn)鈕，此時(shí)YV1、YV6通電。插(chā)件 C5、C6、C7系統(tǒng)壓力油(you)進入頂(dǐng)缸下腔(qiāng)，同時頂(dǐng)缸上腔(qiang)的油回(hui)❄️油箱。即(ji)實💚現頂(dǐng)缸頂出(chu)。

8、頂缸退(tuì)回

當頂(ding)缸把工(gong)件頂出(chu)後，手動(dòng)按下退(tuì)回按鈕(niu)，電磁閥(fá)YV1、YV7通電。插(chā)件 C5、C8打開(kāi)，系統壓(yā)力油進(jìn)入頂缸(gang)上腔；同(tong)時頂缸(gang)下腔之(zhī)油進入(rù)油箱，即(jí)實現頂(ding)缸退回(hui)動作。

至(zhi)此，實現(xiàn)一次壓(yā)制、頂出(chu)動作。

五(wu)、電氣系(xì)統概述(shù)

（一）概述(shu)

本機電(diàn)器采用(yong)三相交(jiao)流380V、50HZ電源(yuán)，控制電(dian)器電壓(yā)為交流(liu)220V。電壓是(shi)通過控(kong)制變壓(yā)器得到(dào)的。另外(wai)，電磁閥(fá)動作電(diàn)🙇‍♀️路為交(jiao)流220V。

本機(ji)設有專(zhuan)用的電(dian)器控制(zhi)箱。安裝(zhuāng)在主機(ji)右前側(cè)✊。控制箱(xiang)面闆上(shang)設有時(shi)間繼電(dian)器、選擇(ze)開關、控(kòng)制按鈕(niǔ)、信号燈(deng)等，可實(shí)現對壓(ya)機的集(jí)中控制(zhi)。同時可(ke)通過各(gè)種指示(shì)燈随時(shí)掌♻️握壓(yā)機🐉的工(gong)作情況(kuang)。電氣控(kong)制箱内(nei)部♌裝有(yǒu)電源開(kāi)關、自動(dong)開關、交(jiāo)流接觸(chu)器、熱繼(ji)電器、中(zhong)間繼電(diàn)器、變壓(ya)器等控(kong)制電路(lù)。

考慮到(dào)接線和(he)維修的(de)方便，本(běn)機還設(shè)有兩個(gè)分線器(qi)，另外安(ān)裝于主(zhǔ)機和動(dòng)力機構(gòu)附近。

（二(er)）電力驅(qū)動裝置(zhì)及容量(liàng)

本機油(you)泵的驅(qū)動電機(ji)其型号(hao)規格如(rú)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分(fen)

本機控(kòng)制電路(lu)的電液(ye)動滑閥(fa)和電動(dong)滑閥是(shi)由交流(liu)☔濕式電(diàn)磁閥推(tui)動的。電(dian)磁閥數(shu)量為7個(ge)，動作電(dian)壓為交(jiao)流220V。

本設(shè)備電氣(qì)數據主(zhǔ)要電氣(qì)參數：

總(zǒng)功率：60KW

電(diàn)壓：380V

相數(shù)：3

頻率：50HZ

設(shè)備防護(hù)等級：IP44

備(bèi)注：

1.接受(shòu)非标定(ding)制。

2.以上(shang)參數作(zuo)為參考(kǎo)，如有更(gèng)改不另(lìng)行通知(zhī)。

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