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方向控制
按用(yòng)途分為單向閥(fá)和換向閥。單向(xiàng)閥:隻允許流體(tǐ)在管💁道中單向(xiàng)接通,反向即切(qiē)斷。換向閥:改變(biàn)不同管路間的(de)通、斷關系。根據(ju)閥芯在閥體中(zhong)的工作位置數(shu)分兩位、三🧑🏽🤝🧑🏻位等(děng);根據所控制的(de)通道數分兩通(tong)、三通、四通☀️、五通(tong)等;根據閥芯驅(qū)動方式分手動(dòng),機動,電動,液動(dong)等。60年代後期,在(zai)👨❤️👨上述幾種液壓(ya)控制閥的🔴基礎(chǔ)上又研🚶制出電(dian)液比例控制閥(fa)。它的輸出😄量(壓(ya)🔆力、流量)能‼️随輸(shū)入☔的電信号連(lián)續變化。電液比(bi)例控制閥按作(zuo)用不同,相應地(di)分為電液比🌐例(li)💚壓力控制閥﹑電(dian)液比例流量控(kòng)制閥和電液比(bi)例方向控制閥(fá)等。利用(yòng)調節閥芯和閥(fa)體間的節流口(kǒu)面積和它所産(chǎn)生的🌏局部👣阻力(lì)對流量進行調(diào)節,從而控制執(zhí)行元件的運動(dòng)⁉️速度。流量控制(zhi)閥按用途分為(wei)5種。(1)節流閥❤️:在調(diào)定節流口面積(jī)後☎️,能使載♍荷壓(yā)力變化不大和(he)🙇♀️運動均勻性要(yào)求不高的執行(hang)元件的運動速(sù)度基🔞本上保持(chí)穩定。(2)調速閥:在(zai)載荷壓力變化(huà)時能保持節流(liú)閥的進出口壓(ya)差為定值。這樣(yàng),在節流口面積(jī)調定以後,不論(lun)載荷壓力如何(hé)變化,調速閥都(dou)能保持通過節(jiē)流閥的流量不(bu)變,從而使執行(hang)元件的運動速(sù)度穩💋定。(3)分流閥(fa):不論載荷大小(xiǎo),能使同一油源(yuán)的兩個執行元(yuán)件得到相等流(liú)量的為等量分(fèn)流閥⭕或同步閥(fá);得到按比例分(fèn)配流量的為比(bǐ)例分流閥。(4)集流(liú)閥:作用與分流(liú)閥相反,使流入(ru)集流閥的流量(liang)按比例分配。(5)分(fen)流集流閥:兼具(ju)分㊙️流閥和集流(liú)閥兩種功能。




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