液壓(yā)閥組是一(yī)種用壓力(lì)油操作的(de)自動化液(ye)壓元件，它(tā)受配壓閥(fá)🤩壓力油的(de)控制，通常(chang)與電磁配(pèi)壓閥組合(he)使用，可用(yong)于遠距離(lí)控制油、氣(qì)、水管路系(xi)統的通斷(duan)。常用📱于夾(jiá)緊、控制、潤(run)滑等油路(lu)。有直動型(xíng)與先導型(xing)之分，多用(yong)先導型。
液(yè)壓傳動中(zhong)用來控制(zhi)液體壓力(li)﹑流量和方(fang)向的元🈲件(jian)。其🌈中🧡控🏃‍♀️制(zhì)🛀壓力的稱(cheng)為壓力控(kong)制閥，控制(zhì)流量的稱(cheng)為流量控(kong)制閥，控制(zhì)通👄﹑斷和流(liú)向的稱為(wei)方向控制(zhì)閥。
按控制(zhi)方法分類(lei)：手動，電控(kòng)，液控。
按功(gōng)能分類：流(liú)量閥（節流(liu)閥、調速閥(fa)，分流集流(liu)閥）、壓力閥(fá)（溢流閥🚩，減(jiǎn)壓閥，順序(xu)閥，卸荷閥(fa)）、方向閥（電(dian)磁換向閥(fa)、手動換向(xiàng)閥、單向閥(fá)、液控單向(xiang)閥）。
按安裝(zhuāng)方式分：闆(pan)式閥，管式(shi)閥，疊加閥(fa)，螺紋插裝(zhuāng)閥，蓋闆閥(fa)。
按操縱方(fang)式分：手動(dong)閥，機動閥(fa)，電動閥，液(ye)動閥，電液(ye)動🛀🏻閥等。

方(fāng)向控制

按(àn)用途分為(wei)單向閥和(hé)換向閥。單(dan)向閥：隻允(yun)許流體♋在(zài)管道中單(dan)向接通，反(fan)向即切斷(duan)。換向閥：改(gai)變不同🥵管(guan)路間的🍉通(tōng)、斷關系。根(gen)據🧑🏾‍🤝‍🧑🏼閥芯在(zai)閥體中的(de)工作位置(zhi)數分兩位(wei)、三⭕位等；根(gēn)據所控制(zhì)的通道數(shu)分兩通☎️、三(san)通、四通、五(wǔ)通等；根據(jù)閥芯驅動(dòng)方式分手(shǒu)動，機動，電(dian)動，液動等(děng)。60年代後期(qī)，在上述幾(ji)種液壓控(kong)制閥的❄️基(jī)礎上又研(yan)💯制出電液(ye)比例控制(zhì)閥。它的輸(shū)出量（壓力(lì)、流量）能随(suí)輸入的電(dian)信📐号連續(xu)變❌化。電液(ye)比例控制(zhì)閥按作用(yòng)不同，相應(yīng)地分為電(diàn)液比♋例📞壓(yā)力控制閥(fa)﹑電液比例(li)流量控制(zhi)閥和電液(yè)比例方向(xiàng)控🔞制閥等(děng)。
壓力控制(zhì)
按用途分(fen)為溢流閥(fá)﹑減壓閥和(he)順序閥。（1）溢(yì)流閥：能控(kòng)制液♻️壓系(xì)統在達到(dào)調定壓力(lì)時保持恒(héng)定狀态。用(yong)於過載保(bao)護的溢流(liú)閥稱為安(ān)全閥。當系(xì)統發生故(gù)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼障，壓力升(sheng)高到可能(neng)造成破壞(huai)💛的限定值(zhí)時，閥口會(huì)打開而溢(yi)🌈流，以保證(zhèng)系統的安(an)全。（2）減壓閥(fá)：能控制分(fen)支回路得(de)到比主回(hui)路油🌈壓低(di)的穩定壓(yā)力。減壓閥(fa)🎯按它所控(kòng)制的✂️壓力(li)功能不同(tong)，又可分為(wéi)定值減壓(ya)⭐閥（輸出壓(ya)力為恒定(dìng)值）﹑定差減(jian)壓閥🔅（輸入(ru)與輸出壓(ya)力差為定(ding)值）和定比(bi)⭐減壓閥（輸(shu)入與輸出(chū)🔴壓力間保(bǎo)♊持一定的(de)比例）。（3）順序(xu)閥：能使一(yī)個執行元(yuan)件（如液壓(yā)🔞缸﹑液壓馬(ma)達等）動作(zuò)以後，再按(àn)順序使其(qí)他執行元(yuán)件動作。
流(liú)量控制

利(lì)用調節閥(fá)芯和閥體(tǐ)間的節流(liu)口面積和(hé)它所産🤩生(shēng)的局部阻(zu)力對流量(liàng)進行調節(jie)，從而控制(zhì)執行元件(jian)的運動速(sù)度✉️。流量控(kòng)制閥按用(yong)途分為5種(zhong)。（1）節流閥💋：在(zài)調定節流(liu)口面積後(hòu)，能使載荷(he)壓力變化(huà)不大和♍運(yun)動均勻❄️性(xìng)要求不高(gāo)的執行元(yuán)件的運動(dong)速度基本(běn)上保持穩(wěn)定。（2）調速閥(fá)：在載荷壓(yā)力變化時(shí)能保持節(jie)流閥的進(jìn)出口壓差(chà)為定值🙇🏻。這(zhe)樣，在節流(liu)口面積調(diào)定以後，不(bu)論載荷壓(ya)力如何變(bian)化，調速閥(fa)都能保持(chí)通過節流(liu)閥的流🚶量(liang)不變，從而(er)使執行元(yuán)件的運動(dong)速度穩定(ding)。（3）分流閥：不(bú)論載荷大(da)小，能使同(tong)一油源❓的(de)兩個執行(háng)元件得到(dao)相等流量(liang)的為等量(liàng)分流閥🌐或(huò)同步閥；得(de)到按比例(li)分配流量(liàng)的為比例(lì)分流閥。（4）集(jí)流閥：作用(yong)與分流閥(fá)相反，使♍流(liú)入集流閥(fá)的流量按(an)比例分配(pèi)。（5）分流集流(liú)閥：兼具分(fèn)流閥和集(ji)流閥兩種(zhǒng)功能。

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