一、龍(long)門數控火(huǒ)焰切割機(jī)基本配置(zhi)

4、技術(shù)指标

5、工作(zuo)條件

6、機(ji)械精度

導(dǎo)軌的安裝(zhuāng)精度：

a.  主導(dǎo)軌的直線(xian)度       ±0.2mm/m

b.  主導軌(guǐ)的縱向水(shuǐ)平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全長(zhang)

d.  二導軌之(zhī)間的平行(hang)度   <±2mm/軌距

機(jī)器精度：

a.  縱(zong)向有效行(hang)程    > 标稱尺(chi)寸20mm

b.  橫向有(you)效行程    > 标(biāo)稱尺寸10mm

c.  直(zhí)線定位精(jīng)度    ±0.3mm/m

d.  直線重(zhòng)複精度    ±0.3mm/m   GB誤(wu)差≤±0.5mm；

e.  割炬行(háng)程        ≤250mm QB（出廠标(biāo)準）誤差≤±0.3mm

f.  切(qiē)割速度        設(shè)定速度的(de)±5%

g.  割炬升降(jiang)精度    ±0.5 mm

7、技術文件(jian)

8、随機(jī)備件

9.産品(pin)介紹

1）機械(xie)部分

整機(jī)外型設計(ji)簡潔。

橫梁(liáng)采取直線(xiàn)導軌方式(shì)。

橫梁采用(yong)箱式結構(gòu)龍門式機(ji)架，焊接後(hou)進行振動(dòng)時效☂️處理(li)，以消除内(nèi)應力，使之(zhi)在長年使(shǐ)用中不發(fā)🔞生變形。

機(jī)械傳動系(xi)統全部采(cǎi)用精密滾(gǔn)動軸承和(hé)加工精🏃‍♀️度(dù)✍️為⭕國标7級(jí)的精密齒(chǐ)輪與齒條(tiáo)的齧合。

驅(qū)動系統采(cai)用的行星(xīng)減速器，其(qi)輸入、輸出(chu)誤差僅🌈16弧(hú)分，同⭕時，在(zài)👈橫向、縱向(xiang)齒輪傳動(dòng)結構中，增(zēng)加了自動(dòng)補㊙️償間隙(xì)的裝置，使(shǐ)之傳動結(jié)構能準确(què)執行數控(kong)系統發出(chū)的🔴指令。

主(zhu)動端梁：縱(zong)向軌道夾(jiá)緊裝置采(cǎi)用自動導(dao)向結構💰，不(bu)🔱采用偏心(xīn)💋輪夾緊結(jie)構，靠自動(dong)導向結構(gou)的彈簧力(lì)，使其在🔆兩(liang)根軌道結(jie)合處的行(háng)走平穩，不(bú)會産生夾(jia)緊輪偏緊(jǐn)、偏松現象(xiang)。

所有在設(shè)備外觀能(neng)見到的鋼(gang)結構件、螺(luo)釘，均采用(yong)發黑或⚽鍍(du)🈲鉻處理。

2）控(kong)制部分

彩(cǎi)色液晶顯(xian)示器

全中(zhong)文操作界(jie)面

在加工(gong)中可進行(háng)任意加工(gōng)軌迹返回(huí)

具有自動(dòng)穿孔功能(néng)

可返回任(ren)意切割起(qǐ)點位置

加(jiā)工中可随(sui)時調整切(qie)割速度

輸(shū)入方式：手(shǒu)動數據輸(shu)入、U盤輸入(rù)

自動診斷(duan)檢驗操作(zuò)準備狀态(tài)和程序完(wan)整性

完善(shàn)的火焰、等(děng)離子切割(gē)機控制接(jie)口及操作(zuò)界面

10.安裝(zhuang)調試、環保(bǎo)驗收等方(fang)面采取的(de)技術和組(zǔ)織措施

1）縱(zong)向導軌的(de)安裝

縱向(xiang)導軌出廠(chang)前已經作(zuo)過必要的(de)連接調整(zhěng)，因此縱向(xiàng)導軌安裝(zhuang)時必須按(an)導軌上的(de)标記進行(hang)對應連接(jie)⛱️。導軌安裝(zhuāng)時，齒條均(jun)向外。

導軌(gui)安裝時，既(ji)要保證每(mei)列導軌的(de)直線度和(hé)水平度，還(hai)要保證兩(liang)列導軌的(de)中心距和(he)相互水平(ping)。兩列縱向(xiang)導軌的中(zhōng)🌏心距與橫(héng)向跨度一(yi)緻。

相應調(diao)整附件随(suí)機配備，其(qi)結構和調(diào)整原理如(rú)圖1-2所示。

圖(tú)中件6與基(ji)礎上相應(yīng)墊闆焊接(jiē)，件2與件6為(wei)一整體，件(jiàn)1用于調整(zhěng)導軌的高(gao)低與水平(píng)，件5用于調(diao)整導軌的(de)中心距和(hé)直線度，調(diào)整結束，擰(nǐng)緊螺母3經(jing)件4壓緊導(dǎo)軌。

2）間隙調(diào)整及平衡(heng)配重

切割(ge)機的間隙(xì)包括導向(xiang)間隙、平衡(héng)間隙和傳(chuán)動間隙三(san)個部分。設(she)備安裝調(diào)試時，需要(yào)對隙均進(jìn)行調整。同(tóng)時在使用(yòng)一段時間(jian)後，還需要(yao)對間隙進(jin)行一次調(diao)整。

3）導向間(jian)隙調整

導(dǎo)向間隙，指(zhǐ)兩導向滾(gǔn)輪與前導(dǎo)軌兩導向(xiang)側面的間(jian)隙。有🏃🏻橫向(xiang)滑架（或割(ge)炬拖闆）對(duì)橫向前導(dǎo)軌(或橫梁(liang))的導向間(jian)隙和縱向(xiang)滑架對縱(zòng)向前導軌(guǐ)的導📞向間(jiān)隙。

導向間(jiān)隙過大，會(huì)影響X方向(xiang)與Y方向的(de)垂直度和(hé)移動精度(du)。用手輕輕(qing)轉動🈲前導(dao)軌兩側的(de)導向滾輪(lún)，即可感覺(jiào)到導向間(jiān)隙的🛀大小(xiǎo)。

在每一對(dui)導向輪中(zhong)，其内側導(dǎo)向輪采用(yòng)偏心軸方(fang)式安裝，在(zai)其上方有(you)供調整的(de)軸伸端。轉(zhuan)動該偏心(xīn)軸，即可調(diào)整導❗向間(jiān)隙。調整時(shi)，切忌将導(dao)向滾輪過(guo)緊地壓向(xiang)道軌側面(mian)，一般采用(yòng)輕輕轉動(dong)偏心軸，當(dāng)感覺到導(dǎo)向滾輪壓(ya)到道軌側(cè)面時，再反(fǎn)轉一小角(jiao)度，使其有(you)一很小的(de)間隙，然後(hou)将偏心軸(zhou)鎖緊。

縱向(xiang)滑架對縱(zong)向前導軌(guǐ)有兩對導(dao)向輪，因而(ér)也有兩個(gè)調整偏心(xin)軸。

橫向滑(huá)架對橫向(xiàng)前道軌的(de)導向，與縱(zong)向滑架對(duì)縱向前道(dao)軌的導向(xiang)結構上類(lèi)似，調整方(fāng)法也一緻(zhi)。

4）平衡間隙(xi)的調整

縱(zong)向滑架經(jing)支撐滾輪(lún)和平衡滾(gǔn)輪作用到(dào)縱向後導(dǎo)軌上，夾住(zhù)後導軌的(de)上、下道軌(gui)面，以保證(zheng)X道軌的水(shui)平位置。兩(liang)滾輪對上(shàng)、下道軌面(mian)的間隙，稱(cheng)為平衡間(jiān)🐪隙。為調整(zhěng)平衡間隙(xi)，平衡滾輪(lún)也是經一(yi)偏心軸固(gù)定。轉動該(gāi)偏心軸，即(ji)可調整平(ping)衡間隙。其(qí)調整方法(fǎ)及注😍意事(shì)項與導向(xiang)間隙類似(si)。

5）傳動間隙(xì)的調整

切(qiē)割機X及Y方(fāng)向的移動(dòng)，均是電機(jī)經齒輪及(ji)齒輪齒條(tiao)傳動來實(shí)現的，其傳(chuán)動原理如(ru)圖1-3所示（有(you)的X方向采(cǎi)用行星傳(chuán)動）。圖😘中齒(chǐ)📞條分⁉️别固(gu)定在縱向(xiàng)前導軌與(yǔ)橫向前導(dao)軌上。

傳動(dong)系統是否(fǒu)間隙較大(da)，從運行噪(zao)音即可判(pan)斷。傳動🏃🏻‍♂️間(jiān)隙，在設備(bei)使用一段(duàn)時間後，應(yīng)進行一次(cì)調整。

傳動(dòng)箱内小齒(chǐ)輪與電機(ji)輸出軸固(gu)聯在一起(qǐ)，大齒輪經(jing)♈軸在🔞傳動(dong)箱上定位(wèi)。因此，傳動(dòng)箱内齒輪(lun)傳動間隙(xi)的調整，可(kě)松開電機(ji)對傳動箱(xiang)的固定，将(jiang)電機與小(xiao)齒輪一起(qǐ)向大齒輪(lún)方向靠緊(jǐn)後再固緊(jǐn)即可。調整(zhěng)時，以消除(chú)間隙🌈為目(mu)的，但不能(néng)使齒輪與(yǔ)齒輪靠得(dé)太緊。

傳動(dòng)箱分别與(yǔ)橫向滑架(jià)和縱向滑(hua)架固定。齒(chǐ)輪與齒條(tiao)🔞的間🙇🏻隙調(diao)整，可松開(kai)傳動箱在(zài)滑架上的(de)固定螺栓(shuān)，将整個傳(chuan)動箱向齒(chi)條靠緊後(hou)再固緊即(ji)可。同樣，調(diao)整時以消(xiāo)除間隙為(wei)目的，不能(néng)使齒輪與(yǔ)齒條靠得(de)太緊。

可以(yǐ)用劃線的(de)方式來檢(jian)查間隙.用(yong)圖闆、圖紙(zhi)和鉛筆，劃(huà)出如圖1-4所(suǒ)示的圖形(xíng)，假設BC為X正(zheng)方向，且線(xian)段CD與線段(duan)EF長度一緻(zhì)，由圖可以(yǐ)看出，線段(duan)CD是在正走(zǒu)了☁️線段AB之(zhī)後再走的(de)線段，因而(er)其長度不(bu)會受到縱(zòng)向間隙的(de)🔞影，而線段(duàn)EF則有從正(zhèng)走之後❄️再(zai)反向走出(chu)的線段，因(yin)而其長度(du)會受到間(jiān)隙的影響(xiǎng)。亦即如果(guǒ)線段FG不能(néng)與✏️線段BC很(hen)好的重合(he)，則說明🚶系(xi)統存在有(you)💋Y方🏃‍♂️向的傳(chuan)動間隙。

切(qie)割機使用(yong)前，須向縱(zòng)向與橫向(xiang)傳動箱中(zhōng)加入适量(liàng)🏃🏻機油。同時(shí)，每三個月(yuè)檢查一次(cì)油面高度(dù)，每年更換(huàn)一次機油(you)。傳動箱蓋(gài)闆上有一(yī)個M12加油螺(luo)栓，卸開該(gāi)螺栓，從螺(luó)孔中向機(ji)箱中加入(rù)潤滑❌機油(you)，然後再将(jiāng)螺栓擰上(shang)即可。油面(mian)高度以大(dà)齒輪侵在(zai)油中為準(zhun)。

聯接氧氣(qì)和乙炔氣(qì)管。連結處(chu)接頭尺寸(cun)與一般手(shou)🌈用割炬❌接(jiē)頭一緻。

當(dang)縱向切割(ge)範圍較大(da)時，對進氣(qì)管和供電(dian)電纜，需采(cǎi)用高架拖(tuo)引的方式(shì)，使氣管和(he)電纜在一(yī)定高度☁️的(de)位置前🌐後(hòu)移動，如圖(tu)1-5示。縱向滑(huá)梁一般用(yòng)10#。

安裝界面(mian)劃分：

甲方(fāng)負責切割(gē)機基礎(含(han)工字鋼)、切(qie)割平台、壓(ya)縮空氣、電(dian)源電纜等(děng)準備。

乙方(fāng)負責指導(dao)安裝、免費(fei)調試及現(xiàn)場培訓并(bìng)提供割👈台(tai)圖紙。