一(yi)、龍門數控火焰切(qiē)割機基本配置

4、技術指标(biāo)

5、工(gōng)作條件

6、機械精度

導軌的(de)安裝精度：

a.  主導軌(gui)的直線度       ±0.2mm/m

b.  主導軌(guǐ)的縱向水平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全(quan)長

d.  二導軌之間的(de)平行度   <±2mm/軌距

機器(qi)精度：

a.  縱向有效行(hang)程    > 标稱尺寸20mm

b.  橫向(xiang)有效行程    > 标稱尺(chǐ)寸10mm

c.  直線定位精度(dù)    ±0.3mm/m

d.  直線重複精度    ±0.3mm/m   GB誤(wu)差≤±0.5mm；

e.  割炬行程        ≤250mm QB（出廠(chǎng)标準）誤差≤±0.3mm

f.  切割速(sù)度        設定速度的±5%

g.  割(gē)炬升降精度    ±0.5 mm

7、技術文件

8、随機備件

9.産品介紹(shao)

1）機械部分

整機外(wai)型設計簡潔。

橫梁(liang)采取直線導軌方(fang)式。

橫梁采用箱式(shì)結構龍門式機架(jia)，焊接後進行振動(dòng)時🚶‍♀️效⛷️處✔️理，以消除(chú)内應力，使之在長(zhang)年使用中不發📧生(sheng)變形。

機械傳動系(xì)統全部采用精密(mi)滾動軸承和加工(gōng)精度為國㊙️标7級的(de)精密齒輪與齒條(tiao)的齧合。

驅動系統(tǒng)采用的行星減速(su)器，其輸入、輸出誤(wù)差僅16弧分，同時，在(zài)橫向、縱向齒輪傳(chuán)動結構中，增加了(le)自動補償間隙的(de)裝置，使之傳動結(jie)構能準确執行數(shù)👈控系統發出的指(zhi)令。

主動端梁：縱向(xiàng)軌道夾緊裝置采(cǎi)用自動導向結構(gou)，不采用偏心輪夾(jiá)緊結構，靠自動導(dǎo)向結構的彈簧力(li)，使其在兩根軌道(dao)結合處的行走平(píng)穩，不會産生夾緊(jin)輪偏緊、偏松現象(xiàng)。

所有在設備外觀(guan)能見到的鋼結構(gòu)件、螺釘，均采用發(fā)黑或鍍鉻㊙️處理。

2）控(kong)制部分

彩色液晶(jīng)顯示器

全中文操(cao)作界面

在加工中(zhong)可進行任意加工(gong)軌迹返回

具有自(zi)動穿孔功能

可返(fǎn)回任意切割起點(dian)位置

加工中可随(suí)時調整切割速度(dù)

輸入方式：手動數(shù)據輸入、U盤輸入

自(zi)動診斷檢驗操作(zuò)準備狀态和程序(xù)完整性

完善的火(huo)焰、等離子切割機(jī)控制接口及操作(zuo)界面

10.安裝調試、環(huán)保驗收等方面采(cai)取的技術和組織(zhi)措施

1）縱向導軌的(de)安裝

縱向導軌出(chu)廠前已經作過必(bi)要的連接調整，因(yīn)此縱向導軌☔安裝(zhuang)時必須按導軌上(shàng)的标記進行對應(yīng)連接。導軌安裝時(shí)，齒🌈條均向外。

導軌(guǐ)安裝時，既要保證(zheng)每列導軌的直線(xiàn)度和水平度，還🎯要(yào)保證兩列導軌的(de)中心距和相互水(shui)平。兩列縱向導軌(guǐ)的中心距與橫🚶‍♀️向(xiang)跨度一緻。

相應調(diào)整附件随機配備(bei)，其結構和調整原(yuan)理如圖1-2所示。

圖中(zhong)件6與基礎上相應(yīng)墊闆焊接，件2與件(jian)6為一整體，件1用于(yú)✉️調✏️整導軌的高低(dī)與水平，件5用于調(diao)整導軌的中心距(ju)和直線度，調整結(jié)束，擰緊螺母3經件(jiàn)4壓緊導軌。

2）間隙調(diào)整及平衡配重

切(qie)割機的間隙包括(kuò)導向間隙、平衡間(jian)隙和傳動間隙三(san)個👈部分。設備安裝(zhuang)調試時，需要對隙(xi)均進行調整。同時(shi)在使用一段時間(jian)♻️後，還需要對間隙(xi)進行一次調整。

3）導(dǎo)向間隙調整

導向(xiang)間隙，指兩導向滾(gun)輪與前導軌兩導(dao)向側面的間隙♈。有(yǒu)💚橫向滑架（或割炬(ju)拖闆）對橫向前導(dǎo)軌(或橫梁)的導向(xiang)間隙和縱向滑架(jia)對縱向前導軌的(de)導向間隙。

導向間(jian)隙過大，會影響X方(fang)向與Y方向的垂直(zhi)度和移動精度。用(yòng)手輕輕轉動前✍️導(dao)軌兩側🧑🏽‍🤝‍🧑🏻的導向滾(gun)輪，即可感覺到導(dao)向間隙的☁️大小。

在(zai)每一對導向輪中(zhong)，其内側導向輪采(cai)用偏心軸方式安(ān)裝，在其上方有供(gong)調整的軸伸端。轉(zhuǎn)動該偏心軸，即可(kě)調整導向間隙。調(diào)整時，切忌将導向(xiang)滾輪過💋緊地壓向(xiang)道軌側面，一般采(cai)用輕輕轉動偏心(xin)軸，當感覺到導向(xiàng)滾輪壓到道軌側(ce)面時，再反轉一小(xiao)角度，使其有一很(hen)小的間隙，然後将(jiāng)偏心軸鎖緊。

縱向(xiang)滑架對縱向前導(dǎo)軌有兩對導向輪(lun)，因而也有兩個🤞調(diào)整🏃偏心軸。

橫向滑(huá)架對橫向前道軌(guǐ)的導向，與縱向滑(huá)架對縱向前道軌(gui)的導向結構上類(lèi)似，調整方法也一(yi)緻。

4）平衡間隙的調(diao)整

縱向滑架經支(zhī)撐滾輪和平衡滾(gǔn)輪作用到縱向後(hòu)導軌上，夾住後導(dao)軌的上、下道軌面(mian)，以保證X道軌的水(shui)平位置。兩滾輪對(dui)上、下道軌面的間(jian)隙，稱為平衡間隙(xì)🌈。為調整平衡間隙(xì)，平衡滾輪也是經(jing)一㊙️偏心軸固定。轉(zhuǎn)動該偏心軸，即可(ke)調整平衡間隙。其(qi)調整方法及注意(yi)事項與導向間隙(xì)類似。

5）傳動間隙的(de)調整

切割機X及Y方(fang)向的移動，均是電(diàn)機經齒輪及齒輪(lun)齒條傳動🛀來實😘現(xiàn)👨‍❤️‍👨的，其傳動原理如(ru)圖1-3所示（有的X方向(xiàng)采用行星傳🥰動）。圖(tu)中齒條分🔞别固定(ding)在縱向前導軌與(yu)橫向前導軌上。

傳(chuan)動系統是否間隙(xi)較大，從運行噪音(yin)即可判斷。傳動間(jiān)隙，在設備使用一(yī)段時間後，應進行(hang)一次調整。

傳動箱(xiang)内小齒輪與電機(ji)輸出軸固聯在一(yī)起，大齒輪經軸在(zài)傳動箱上定位。因(yīn)此，傳動箱内齒輪(lún)傳動間隙的調整(zhěng)，可松開電機對傳(chuán)動箱的固定，将電(dian)機與小齒✊輪一起(qǐ)🐆向大齒輪方向靠(kào)緊後再固緊即可(kě)✨。調整時，以消除間(jian)隙為目的，但不能(neng)使齒輪與齒輪⚽靠(kào)得太緊。

傳動箱分(fen)别與橫向滑架和(hé)縱向滑架固定。齒(chi)輪與齒條的間隙(xì)調整，可松開傳動(dong)箱在滑架上的固(gu)定螺栓，将整個傳(chuán)動箱🐅向齒🌈條靠緊(jin)後再固緊即可。同(tong)樣，調整時以消除(chú)間隙為目的，不能(neng)使齒輪與齒條靠(kào)得太緊。

可以用劃(hua)線的方式來檢查(cha)間隙.用圖闆、圖紙(zhǐ)和鉛筆，劃出如圖(tu)1-4所示的圖形，假設(shè)BC為X正❗方向，且線段(duàn)CD與線段EF長度一緻(zhì)，由圖可以看出，線(xiàn)段CD是⭐在正走了線(xiàn)段AB之後再走的線(xiàn)段，因而其長度不(bu)會受到縱向🈲間隙(xì)的影，而線段EF則有(yǒu)從正走之後再反(fan)向走出的線段，因(yin)而其長度會受到(dao)間隙的影🧡響。亦即(ji)如果線段FG不能與(yǔ)😄線段BC很好的重合(hé)，則說明♊系統存在(zài)有Y方向的傳動間(jiān)隙。

切割機使用前(qián)，須向縱向與橫向(xiang)傳動箱中加入适(shì)量機油。同時，每三(sān)個月檢查一次油(you)面高度，每年更換(huàn)一次機油。傳🙇‍♀️動箱(xiāng)蓋闆上有一個M12加(jiā)油螺栓，卸開該螺(luo)栓，從螺孔中向機(ji)箱中加入潤滑機(ji)油，然後再将螺栓(shuān)擰上即可。油面高(gao)度以大齒✔️輪侵在(zài)油❗中為準。

聯接氧(yǎng)氣和乙炔氣管。連(lian)結處接頭尺寸與(yǔ)一般手✉️用割炬接(jie)🌈頭一緻。

當縱向切(qie)割範圍較大時，對(duì)進氣管和供電電(dian)纜，需采😄用高架拖(tuo)引的方式，使氣管(guan)和電纜在一定高(gāo)度的位置前後移(yi)動，如圖1-5示。縱向滑(huá)梁一般用10#。

安裝界(jie)面劃分：

甲方負責(zé)切割機基礎(含工(gōng)字鋼)、切割平台、壓(yā)縮空氣、電源電纜(lǎn)等準備。

乙方負責(ze)指導安裝、免費調(diào)試及現場培訓并(bing)提供❌割台🏒圖♊紙。