一(yi)、龍門數控火焰切(qie)割機基本配置

4、技術指标(biāo)

5、工(gong)作條件

6、機械精度

導軌的(de)安裝精度：

a.  主導軌(guǐ)的直線度       ±0.2mm/m

b.  主導軌(guǐ)的縱向水平度   ±0.3mm/m  ±2mm/全(quan)長

d.  二導軌之間的(de)平行度   <±2mm/軌距

機器(qì)精度：

a.  縱向有效行(hang)程    > 标稱尺寸20mm

b.  橫向(xiàng)有效行程    > 标稱尺(chi)寸10mm

c.  直線定位精度(du)    ±0.3mm/m

d.  直線重複精度    ±0.3mm/m   GB誤(wu)差≤±0.5mm；

e.  割炬行程        ≤250mm QB（出廠(chang)标準）誤差≤±0.3mm

f.  切割速(su)度        設定速度的±5%

g.  割(gē)炬升降精度    ±0.5 mm

7、技術文件

8、随機備件

9.産品介紹(shào)

1）機械部分

整機外(wài)型設計簡潔。

橫梁(liang)采取直線導軌方(fang)式。

橫梁采用箱式(shì)結構龍門式機架(jia)，焊接後進行振動(dòng)時效處🥰理，以消除(chu)内應力，使之在長(zhǎng)年使用中不發生(sheng)變形。

機械傳動系(xi)統全部采用精密(mì)滾動軸承和加工(gōng)精度為國标7級的(de)精密齒輪與齒條(tiáo)的齧合。

驅動系統(tong)采用的行星減速(su)器，其輸入、輸出誤(wu)差僅16弧分，同時，在(zai)⛹🏻‍♀️橫向、縱向齒輪傳(chuan)動結構中，增加了(le)自🥵動補償間隙的(de)裝置，使之傳動結(jié)構能準确執行數(shu)控系統發出的♊指(zhǐ)令。

主動端梁：縱向(xiàng)軌道夾緊裝置采(cai)用自動導向結構(gòu)，不采用🆚偏✔️心輪夾(jia)緊結構，靠自動導(dao)向結構的彈簧力(lì)，使❓其在兩根軌道(dào)結合處的行走平(píng)穩，不會産生夾緊(jǐn)輪偏緊、偏🔴松現象(xiàng)。

所有在設備外觀(guān)能見到的鋼結構(gou)件、螺釘，均采用發(fā)黑或鍍鉻⚽處理。

2）控(kong)制部分

彩色液晶(jing)顯示器

全中文操(cāo)作界面

在加工中(zhōng)可進行任意加工(gong)軌迹返回

具有自(zì)動穿孔功能

可返(fǎn)回任意切割起點(dian)位置

加工中可随(suí)時調整切割速度(du)

輸入方式：手動數(shu)據輸入、U盤輸入

自(zì)動診斷檢驗操作(zuò)準備狀态和程序(xù)完整性

完善的火(huo)焰、等離子切割機(jī)控制接口及操作(zuò)界面

10.安裝調試、環(huan)保驗收等方面采(cai)取的技術和組織(zhī)措施

1）縱向導軌的(de)安裝

縱向導軌出(chu)廠前已經作過必(bi)要的連接調整，因(yīn)此縱向🔱導軌安裝(zhuāng)時必須按導軌上(shang)的标記進行對應(ying)連接👅。導軌安裝時(shi)，齒🏃‍♂️條均向外。

導軌(guǐ)安裝時，既要保證(zhèng)每列導軌的直線(xiàn)度和水平度，還🔅要(yao)保證兩列導軌的(de)中心距和相互水(shui)平。兩列縱向導軌(gui)的中心距與橫向(xiàng)跨度一緻。

相應調(diao)整附件随機配備(bèi)，其結構和調整原(yuan)理如圖1-2所示。

圖中(zhōng)件6與基礎上相應(ying)墊闆焊接，件2與件(jian)6為一整體，件1用于(yu)調整導🈲軌的高低(di)與水平，件5用于調(diào)整導軌的中心🈲距(jù)和直線度，調☁️整結(jié)束，擰緊螺母3經件(jiàn)4壓緊導軌。

2）間隙調(diào)整及平衡配重

切(qiē)割機的間隙包括(kuo)導向間隙、平衡間(jian)隙和傳動間隙三(sān)個部分。設備安裝(zhuang)調試時，需要對隙(xi)均進行調整。同時(shí)在使用一段時間(jian)後，還需要對間隙(xi)進行一次調整。

3）導(dao)向間隙調整

導向(xiàng)間隙，指兩導向滾(gun)輪與前導軌兩導(dǎo)向側面的間隙。有(yǒu)橫向滑架（或割炬(jù)拖闆）對橫向前導(dǎo)軌(或橫梁)的導向(xiang)間隙和縱向滑架(jia)對縱向前導軌的(de)導🌂向間隙。

導向間(jiān)隙過大，會影響X方(fang)向與Y方向的垂直(zhí)度和移動精度。用(yong)手輕輕轉動⛱️前導(dao)軌兩側的導向滾(gǔn)輪，即可感覺到導(dao)向間隙的✔️大小。

在(zài)每一對導向輪中(zhong)，其内側導向輪采(cǎi)用偏心軸方式安(an)裝，在其上方有供(gòng)調整的軸伸端。轉(zhuan)動該偏心🏃🏻‍♂️軸，即可(kě)調整導㊙️向間隙。調(diào)整時，切忌将導向(xiang)滾輪過緊地壓向(xiàng)道軌側面，一❤️般采(cǎi)用㊙️輕輕轉動偏心(xin)軸，當感覺到導向(xiang)滾輪壓🥰到道軌側(cè)面時，再反轉一小(xiao)角💋度，使其有一很(hěn)小的間隙，然後将(jiang)偏心軸鎖緊。

縱向(xiang)滑架對縱向前導(dao)軌有兩對導向輪(lún)，因而也有兩個調(diào)整偏心軸。

橫向滑(huá)架對橫向前道軌(guǐ)的導向，與縱向滑(hua)架對縱向🈲前道軌(gui)的🏃‍♂️導向結構上類(lei)似，調整方法也一(yi)緻。

4）平衡間隙的調(diao)整

縱向滑架經支(zhi)撐滾輪和平衡滾(gǔn)輪作用到縱向後(hou)導軌上，夾住後導(dǎo)軌的上、下道軌面(mian)，以保證X道軌的水(shuǐ)平位置。兩滾輪對(dui)上、下道軌面的間(jian)隙，稱為平衡間隙(xì)🌈。為調整平衡間隙(xì)，平衡滾輪也是經(jing)一偏心軸固定。轉(zhuǎn)動該❓偏心軸，即可(kě)調整平衡間隙。其(qi)調整方法及注意(yi)事項與導向間隙(xi)類似。

5）傳動間隙的(de)調整

切割機X及Y方(fāng)向的移動，均是電(dian)機經齒輪及齒輪(lun)齒條傳動來實現(xian)的，其傳動原理如(rú)圖1-3所示（有的X方向(xiàng)采用行星傳🐇動）。圖(tu)中齒條分别固定(ding)在縱向前導軌與(yǔ)橫向🏃🏻前導軌👉上。

傳(chuan)動系統是否間隙(xì)較大，從運行噪音(yin)即可判斷。傳♉動間(jian)💋隙，在設備使用一(yi)段時間後，應進行(háng)一次調整。

傳動箱(xiāng)内小齒輪與電機(jī)輸出軸固聯在一(yi)起，大齒輪經軸在(zài)傳動箱上定位。因(yin)此，傳動箱内齒輪(lún)傳動🍉間隙的調整(zheng)，可松開❗電機對傳(chuán)動箱的固定，将電(dian)機與小齒✏️輪一起(qǐ)🔱向大齒輪方向⛹🏻‍♀️靠(kào)緊後再固緊即可(ke)。調整時，以消除間(jian)隙為目的，但🌍不能(néng)使齒輪與齒輪❄️靠(kao)得太緊。

傳動箱分(fen)别與橫向滑架和(he)縱向滑架固定。齒(chǐ)輪與❌齒條的間隙(xì)🛀🏻調整，可松開傳動(dong)箱在滑架上的固(gù)定螺栓🔞，将整個傳(chuán)動箱向齒條靠緊(jǐn)後再固緊即可。同(tóng)樣，調整時以消除(chu)間隙為目的，不能(néng)使💜齒輪與齒條靠(kào)得太緊。

可以用劃(hua)線的方式來檢查(chá)間隙.用圖闆、圖紙(zhi)和鉛筆，劃出如圖(tú)1-4所示的圖形，假設(she)BC為X正方向，且線段(duàn)CD與線段EF長度一緻(zhi)，由圖可以看出，線(xiàn)段CD是在正走了線(xian)段AB之後再走的線(xiàn)段，因而其長度不(bu)會受到縱向間隙(xi)的影，而線段EF則有(yǒu)從正走之後再反(fan)向走出的線段，因(yin)而其長度會受到(dao)間隙的影響。亦即(jí)如果線段FG不能與(yu)線段BC很好的重合(he)，則說明系統存在(zai)有Y方向的傳動間(jiān)隙。

切割機使用前(qián)，須向縱向與橫向(xiang)傳動箱中加入适(shi)量機⭐油。同時♈，每三(san)個月檢查一次油(yóu)面高度，每年更換(huan)一次機油。傳動箱(xiāng)蓋闆上有一個M12加(jia)油螺栓，卸開該螺(luó)栓，從螺孔中向機(ji)箱中加入潤滑🔱機(ji)油🏃‍♂️，然後再将螺栓(shuan)擰上即可。油面高(gāo)度以大齒輪侵在(zai)油中為準。

聯接氧(yang)氣和乙炔氣管。連(lian)結處接頭尺寸與(yǔ)一般手用割炬接(jie)✊頭一緻。

當縱向切(qiē)割範圍較大時，對(dui)進氣管和供電電(dian)纜，需采用☔高架🔞拖(tuo)✍️引的方式，使氣管(guǎn)和電纜在一定高(gāo)度🈲的位置前後移(yí)👣動，如圖1-5示。縱向滑(hua)梁一般用10#。

安裝界(jiè)面劃分：

甲方負責(zé)切割機基礎(含工(gōng)字鋼)、切割平台、壓(ya)縮空氣、電源電纜(lǎn)等準備。

乙方負責(zé)指導安裝、免費調(diào)試及現場培訓并(bìng)提供🍉割台圖紙。