Y32-800T四柱式(shì)液壓機(ji)技 術 文(wen) 件

一、 技(ji)術參數(shu)

性能(néng)與特點(diǎn)：

本機器(qi)适用于(yú)可塑性(xìng)材料的(de)壓制工(gōng)藝，如沖(chong)裁、彎曲(qu)翻邊、薄(báo)闆拉伸(shēn)等。也可(kě)從事于(yú)校正、壓(yā)裝、砂輪(lún)成型、冷(lěng)擠金屬(shǔ)零件成(chéng)♈型，塑料(liao)制品及(jí)粉末制(zhi)品的壓(yā)制成型(xíng)工藝。

本(ben)機器具(ju)有獨立(lì)的動力(li)機構和(hé)電氣系(xi)統，并采(cai)用按鈕(niu)集中🌐控(kong)制，可實(shi)現調整(zhěng)、手動和(hé)半自動(dòng)三種操(cao)❗作方式(shì)。本機器(qì)的工作(zuò)壓力、壓(yā)制速度(du)、行程範(fàn)圍均🔱可(ke)根據工(gong)藝需要(yào)進行調(diào)整。并能(neng)完成🈲定(dìng)壓及定(ding)程成型(xing)兩種工(gong)藝方式(shì)👉，定壓成(cheng)型之工(gōng)藝方式(shi)在壓制(zhì)後具有(yǒu)保壓和(he)延時自(zi)動回程(chéng)動作。

二(èr)、主要結(jié)構概述(shu)

本機器(qi)由主機(jī)及控制(zhì)機構兩(liang)大部分(fèn)組成。通(tong)過管路(lu)及電器(qi)裝置聯(lián)系起來(lai)構成一(yī)整體。主(zhu)機部分(fèn)包括機(jī)身、主缸(gāng)、頂缸及(ji)充液裝(zhuang)置等組(zu)成。控制(zhi)機構包(bao)括動力(lì)機構、限(xiàn)程裝置(zhi)、插裝閥(fá)集成系(xi)統及電(diàn)器操縱(zòng)箱等部(bu)分組成(chéng)。現将各(ge)部分結(jie)構和作(zuò)用分述(shù)如下：

（一(yī)）、機身

機(jī)身由上(shàng)橫梁、活(huó)動橫梁(liang)、工作台(tai)、立柱、鎖(suo)緊螺母(mǔ)及調節(jie)螺母等(deng)組成，依(yī)靠四個(gè)立柱作(zuo)為主架(jià)，上橫梁(liáng)及工作(zuò)台鎖緊(jǐn)螺母緊(jin)固于兩(liǎng)端。機器(qì)精度靠(kào)調節螺(luo)母及緊(jǐn)固于♈上(shang)橫梁上(shang)端之鎖(suo)緊螺母(mu)來調整(zhěng)。滑塊與(yu)主缸活(huó)塞由連(lian)接法蘭(lan)和螺栓(shuan)連接，依(yi)靠四柱(zhu)作導向(xiàng)上下😍運(yùn)動。滑塊(kuai)内裝有(yǒu)導向套(tao)。滑塊及(ji)工作台(tai)表面均(jun)有T形槽(cao)，便于模(mo)具安裝(zhuāng)。尺寸見(jiàn)附圖

（二(èr)）、主缸

主(zhǔ)缸缸體(tǐ)依靠缸(gāng)口台肩(jiān)及大鎖(suo)母緊固(gu)于上橫(héng)梁内，活(huó)塞下端(duan)用連接(jiē)法蘭、螺(luó)栓與活(huo)動橫梁(liang)連接，活(huo)塞頭部(bù)之材料(liào)為鑄鐵(tie)或鋅基(ji)合金作(zuo)導向用(yòng)。活塞頭(tou)外圓處(chu)裝有⛹🏻‍♀️方(fang)向相反(fan)的密⭐封(feng)環，内圈(quān)裝有O形(xíng)圈，将缸(gang)内形成(chéng)上下兩(liang)個腔，缸(gāng)口部分(fen)也裝有(yǒu)密封圈(quan)，借💜助法(fǎ)🌐蘭鎖緊(jǐn)，以保證(zheng)下腔密(mi)封。

（三）、頂(ding)出缸

頂(ding)出缸裝(zhuāng)于工作(zuo)台中心(xīn)孔内，用(yòng)鎖緊母(mu)加以固(gu)定，結‼️構(gou)👌與主💃缸(gāng)基本相(xiàng)同。

三、充(chong)液裝置(zhi)

充液裝(zhuāng)置安裝(zhuang)于主缸(gang)的上端(duān)，它由充(chōng)液閥和(he)充液油(you)🌏箱組成(chéng)❗。當主缸(gang)活塞快(kuài)速下行(hang)時，主缸(gang)上腔形(xing)成負壓(yā)，打開充(chong)液閥的(de)閥芯，主(zhu)缸上腔(qiang)充液，回(huí)程時主(zhǔ)🔴缸下腔(qiāng)油液推(tuī)動主閥(fá)🏃‍♂️芯，使主(zhǔ)缸上腔(qiāng)之油流(liu)回充液(ye)油箱，充(chong)液油箱(xiang)上🐉設有(you)回油孔(kǒng)，控制充(chōng)液油箱(xiang)的油位(wèi)。将多餘(yú)的油流(liu)回主油(yóu)箱以防(fáng)止油液(yè)從充液(yè)🏃油箱中(zhong)溢出。

上(shang)下行程(chéng)限位控(kong)制裝置(zhi)

上下行(hang)程限位(wei)控制裝(zhuang)置安裝(zhuāng)于主機(ji)的右側(ce)，由支架(jià)、撞塊、行(háng)程🏃開關(guan)等組成(chéng)。支架固(gu)定于上(shang)橫梁與(yu)工作台(tai)🌈的右🏃‍♂️側(cè)面，撞塊(kuài)固定于(yú)滑塊右(yòu)側面，行(hang)程開關(guan)固定于(yu)支架上(shang)😘，調節行(hang)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻程開關(guān)的位置(zhi)，可控制(zhi)滑塊👨‍❤️‍👨的(de)運行位(wei)置。

四、液(yè)壓系統(tong)概述

（一(yi)）概述

液(yè)壓系統(tong)由能源(yuan)轉換裝(zhuāng)置（泵和(he)油缸），能(néng)量調節(jie)裝🔞置（各(gè)種閥）以(yǐ)🔅及能量(liang)輸送裝(zhuang)置（油箱(xiāng)、充液筒(tǒng)、管路）等(děng)組成。借(jie)助電氣(qi)❄️系統的(de)控制，驅(qū)動活動(dong)橫梁，完(wán)成各種(zhǒng)工藝🈲動(dòng)作循環(huán)。

本機器(qi)具有調(diao)整和半(ban)自動兩(liǎng)種方式(shì)可供選(xuan)擇。調💚整(zhěng)方式比(bǐ)較簡單(dan)，用手按(an)一下所(suo)需動作(zuo)按鈕即(jí)可得到(dao)相應的(de)動🐅作，放(fàng)☎️手後立(li)即停止(zhi)。半自動(dòng)操作為(wei)💜按壓工(gong)作按鈕(niǔ)使活動(dong)橫梁自(zì)動的完(wan)成一個(gè)工藝動(dòng)作循環(huán)。

（二）液壓(yā)原理說(shuo)明

1、 接通(tong)電源，啟(qi)動電機(ji)，各電磁(cí)閥處在(zài)中位，泵(beng)卸荷。

2、 上(shang)滑塊快(kuài)速下行(hang)：YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑(hua)塊快速(su)下行動(dong)作，YV1通

1、 接(jie)通電源(yuan)，啟動電(dian)機，各電(dian)磁閥處(chù)在中位(wèi)，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊(kuai)快速下(xia)行：YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(hang)動作，YV1通(tong)電，插件(jian)C1關閉，泵(bèng)出油口(kou)和回油(yóu)口切斷(duàn)，系統升(shēng)壓，YV4通電(diàn)使插件(jian)C2打開系(xi)統壓力(li)油進入(rù)主缸上(shang)腔，YV3通電(dian)，使插件(jiàn)C3打開，主(zhu)缸下腔(qiang)的油快(kuai)速排回(huí)油箱，滑(hua)塊依靠(kao)自重🎯實(shi)👄現🌈快速(sù)下行。

3、 上(shang)滑塊慢(màn)速壓制(zhì)：當上滑(hua)塊觸動(dong)行程開(kāi)關時，YV3失(shī)電，同時(shi)YV2通電，使(shi)下腔的(de)壓力處(chu)在一個(gè)由調壓(ya)蓋闆中(zhong)閥F17調定(dìng)，從而下(xià)腔排油(you)減慢，滑(hua)塊轉為(wéi)慢速下(xia)行，并接(jiē)觸✨工件(jiàn)加壓。

4、 保(bǎo)壓：滑塊(kuài)工作行(háng)程完畢(bi)，觸動下(xià)限位開(kāi)關，使滑(hua)塊卸👨‍❤️‍👨壓(ya)回程完(wán)成壓制(zhì)動作，或(huò)者缸内(nèi)壓力升(sheng)高，由保(bao)壓延時(shí)繼電器(qi)調定🏃‍♀️，完(wán)成♍定壓(yā)壓制動(dòng)作。

5、卸壓(yā)：下限位(wèi)開關發(fa)訊或者(zhe)延時斷(duàn)電器發(fā)訊，轉入(ru)🏒卸壓，此(ci)時YV1、YV2、YV5通電(dian)，泵轉入(ru)工作，YV5通(tōng)電使電(dian)磁閥的(de)P與B口通(tōng)，打開充(chōng)液閥開(kai)始卸壓(yā)。A與O口通(tōng)，從而插(chā)件C4開啟(qǐ)，系統壓(ya)力油進(jìn)入主缸(gāng)下腔，YV2通(tong)電，使下(xià)腔的壓(yā)力被調(diao)壓蓋闆(pǎn)中閥F17調(diào)定一個(ge)低壓，此(cǐ)調定的(de)壓力隻(zhī)能打開(kai)充液閥(fá)，而不⭐能(neng)♊使滑塊(kuai)回程，從(cóng)而避免(miǎn)了高壓(ya)卸壓的(de)沖擊。

6、滑(huá)塊回程(chéng)：當主缸(gāng)上腔的(de)壓力卸(xiè)到零後(hou)，YV2失電，由(yóu)延時斷(duàn)電器控(kòng)制，從而(ér)使下腔(qiang)的壓力(lì)變換為(wei)⛹🏻‍♀️由調🏒壓(ya)蓋闆中(zhong)閥F16調定(ding)的回程(cheng)壓力，使(shi)滑塊回(huí)程。當滑(huá)塊接觸(chu)到上限(xian)位開關(guan)後，電磁(cí)閥失電(dian)，滑塊停(tíng)止。

7、頂缸(gāng)頂出

當(dāng)滑塊回(hui)程後手(shǒu)動按下(xia)頂缸頂(ding)出按鈕(niǔ)，此時YV1、YV6通(tōng)電。插件(jian) C5、C6、C7系統壓(yā)力油進(jin)入頂缸(gang)下腔，同(tong)時頂缸(gang)上腔的(de)油回油(yóu)箱。即實(shí)現🧡頂缸(gang)頂出。

8、頂(dǐng)缸退回(hui)

當頂缸(gāng)把工件(jiàn)頂出後(hòu)，手動按(àn)下退回(hui)按鈕，電(dian)磁閥YV1、YV7通(tōng)電。插件(jiàn) C5、C8打開，系(xì)統壓力(lì)油進入(ru)頂缸上(shang)腔；同時(shi)頂缸下(xià)腔之油(you)進入油(yóu)箱🐇，即實(shí)現頂缸(gāng)退回動(dong)作。

至此(ci)，實現一(yi)次壓制(zhi)、頂出動(dong)作。

五、電(dian)氣系統(tǒng)概述

（一(yī)）概述

本(ben)機電器(qi)采用三(san)相交流(liú)380V、50HZ電源，控(kong)制電器(qì)電壓為(wéi)交流220V。電(diàn)壓是通(tōng)過控制(zhì)變壓器(qì)得到的(de)。另外，電(dian)磁閥動(dong)作電路(lu)為交流(liú)220V。

本機設(shè)有專用(yong)的電器(qì)控制箱(xiang)。安裝在(zai)主機右(yòu)前側。控(kòng)🔞制箱👅面(mian)闆上設(shè)有時間(jiān)繼電器(qì)、選擇開(kai)關、控制(zhi)按鈕、信(xìn)号燈等(děng)，可實現(xian)對壓機(ji)的集中(zhōng)控制。同(tong)時可通(tōng)過各種(zhong)🏃指示燈(dēng)随時掌(zhǎng)🈲握壓機(ji)的工作(zuo)情況。電(dian)氣控制(zhi)箱内部(bu)🐪裝有電(diàn)源開關(guan)、自動🚩開(kai)關、交流(liú)接觸器(qi)、熱繼電(diàn)器、中間(jian)繼電器(qì)、變壓器(qì)等控制(zhì)電路。

考(kǎo)慮到接(jie)線和維(wéi)修的方(fang)便，本機(jī)還設有(you)兩個分(fèn)線⚽器，另(ling)外安裝(zhuang)于主機(ji)和動力(li)機構附(fu)近。

（二）電(diàn)力驅動(dong)裝置及(ji)容量

本(ben)機油泵(beng)的驅動(dòng)電機其(qi)型号規(gui)格如下(xia)：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分

本(běn)機控制(zhì)電路的(de)電液動(dòng)滑閥和(hé)電動滑(huá)閥是由(yóu)交流濕(shī)式電🌈磁(cí)閥推動(dòng)的。電磁(cí)閥數量(liang)為7個，動(dòng)作電壓(yā)為交流(liu)220V。

本設備(bèi)電氣數(shu)據主要(yào)電氣參(can)數：

總功(gong)率：60KW

電壓(yā)：380V

相數：3

頻(pín)率：50HZ

設備(bei)防護等(deng)級：IP44

備注(zhu)：

1.接受非(fēi)标定制(zhi)。

2.以上參(cān)數作為(wei)參考，如(rú)有更改(gai)不另行(hang)通知。

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