Y32-800T四柱式(shi)液壓機(jī)技 術 文(wen) 件

一、 技(ji)術參數(shu)

性能(néng)與特點(dian)：

本機器(qi)适用于(yú)可塑性(xìng)材料的(de)壓制工(gōng)藝，如沖(chong)裁、彎曲(qǔ)❗翻邊、薄(báo)闆拉伸(shen)等。也可(ke)從事于(yu)校正、壓(ya)裝、砂輪(lun)成型、冷(leng)擠金屬(shu)零件成(chéng)型，塑😄料(liao)制品及(ji)粉末制(zhì)品的壓(yā)😍制成型(xíng)工藝。

本(běn)機器具(jù)有獨立(lì)的動力(lì)機構和(he)電氣系(xi)統，并采(cǎi)用按鈕(niu)集中☂️控(kong)制，可實(shi)現調整(zheng)、手動和(he)半自動(dòng)三種操(cāo)作方式(shi)。本機器(qì)的工作(zuo)壓力、壓(yā)制速度(dù)、行程範(fan)圍均可(ke)根據工(gong)藝需✨要(yao)進行🏃‍♂️調(diào)整。并能(néng)完成定(ding)壓及定(dìng)程🐉成型(xing)兩種工(gōng)藝方式(shì)，定壓成(chéng)型之工(gōng)藝方式(shi)在壓制(zhì)後具有(yǒu)保壓和(hé)延時自(zi)動回程(chéng)動作。

二(èr)、主要結(jié)構概述(shù)

本機器(qi)由主機(jī)及控制(zhi)機構兩(liǎng)大部分(fen)組成。通(tong)過管路(lù)及電器(qì)裝置聯(lián)系起來(lai)構成一(yi)整體。主(zhǔ)機部分(fen)包括機(ji)身、主缸(gāng)、頂缸及(jí)充液裝(zhuang)置等組(zu)成。控制(zhì)機構包(bāo)括動力(lì)機構、限(xiàn)程裝置(zhì)、插裝閥(fá)集成系(xì)統及電(dian)器操縱(zòng)箱等部(bu)分組成(cheng)。現将各(gè)部分結(jié)構和作(zuò)用分述(shu)如下：

（一(yi)）、機身

機(jī)身由上(shang)橫梁、活(huó)動橫梁(liáng)、工作台(tai)、立柱、鎖(suo)緊螺母(mǔ)及調🚶‍♀️節(jiē)螺母等(deng)組成，依(yi)靠四個(ge)立柱作(zuo)為主架(jià)，上橫梁(liang)及工作(zuo)台鎖緊(jin)螺母緊(jǐn)固于兩(liang)端。機器(qì)精度靠(kào)調節螺(luó)母及緊(jin)固于上(shàng)橫梁上(shang)端之🧡鎖(suǒ)緊螺母(mǔ)來調整(zhěng)。滑塊與(yǔ)主缸活(huo)塞由連(lian)接法蘭(lán)和☀️螺栓(shuan)連接，依(yi)靠四柱(zhu)作導向(xiang)上下運(yùn)動。滑塊(kuai)内裝有(yǒu)導向套(tào)。滑塊及(ji)工作🐆台(tái)表面均(jun1)有T形槽(cao)，便于模(mó)具安裝(zhuāng)。尺寸見(jian)附圖

（二(èr)）、主缸

主(zhu)缸缸體(ti)依靠缸(gang)口台肩(jiān)及大鎖(suǒ)母緊固(gu)于上橫(héng)梁内，活(huo)塞下端(duān)用連接(jie)法蘭、螺(luo)栓與活(huo)動橫梁(liang)連接，活(huo)塞頭部(bu)之材料(liào)為鑄鐵(tiě)或鋅基(jī)合金作(zuo)導向用(yòng)。活塞頭(tóu)外圓處(chù)裝有方(fang)向相反(fan)的密封(fēng)環，内🧑🏾‍🤝‍🧑🏼圈(quan)裝有O形(xing)圈，将缸(gāng)内形成(chéng)上下兩(liǎng)個腔，缸(gang)口部分(fen)也裝有(yǒu)密封圈(quan)，借助👄法(fǎ)蘭鎖緊(jǐn)，以保證(zheng)下腔密(mì)封。

（三）、頂(dǐng)出缸

頂(ding)出缸裝(zhuang)于工作(zuo)台中心(xin)孔内，用(yòng)鎖緊母(mǔ)加以固(gu)定❗，結構(gòu)與主缸(gang)基本相(xiàng)同。

三、充(chong)液裝置(zhi)

充液裝(zhuang)置安裝(zhuāng)于主缸(gang)的上端(duān)，它由充(chong)液閥和(hé)充液油(yóu)📐箱組成(chéng)。當主缸(gāng)活塞快(kuai)速下行(hang)時，主缸(gāng)上腔形(xíng)成負壓(ya)，打開充(chong)液閥的(de)👣閥芯，主(zhu)缸上腔(qiāng)充液，回(hui)程時主(zhu)缸下腔(qiāng)油液推(tuī)動主閥(fá)芯，使主(zhu)缸上腔(qiāng)之油流(liu)回充液(yè)油箱，充(chōng)液油箱(xiang)上設有(you)回油孔(kong)，控制充(chōng)液油箱(xiāng)的💞油位(wèi)。将多餘(yu)的油流(liu)回主💁油(you)箱以防(fáng)止油液(ye)從充液(yè)油箱中(zhong)溢出。

上(shang)下行程(cheng)限位控(kong)制裝置(zhì)

上下行(háng)程限位(wei)控制裝(zhuāng)置安裝(zhuāng)于主機(jī)的右側(cè)，由支架(jià)、撞塊、行(hang)程開關(guān)等組成(cheng)。支架固(gù)定于上(shang)橫梁與(yu)工作台(tái)的右側(cè)面，撞塊(kuai)固定于(yu)滑塊右(yòu)側面，行(háng)程開關(guān)固定于(yu)支架上(shàng)，調節行(háng)程開關(guān)的位置(zhi)，可控制(zhi)滑塊🙇‍♀️的(de)運行位(wèi)置。

四、液(yè)壓系統(tǒng)概述

（一(yi)）概述

液(ye)壓系統(tong)由能源(yuán)轉換裝(zhuāng)置（泵和(hé)油缸），能(neng)量調節(jiē)裝置📧（各(gè)種閥）以(yi)及能量(liang)輸送裝(zhuāng)置（油箱(xiāng)、充液筒(tong)、管路）等(deng)組成🐅。借(jie)助電氣(qì)💃🏻系統的(de)控制，驅(qū)動活動(dong)橫梁，完(wan)成各種(zhong)工藝🏃‍♂️動(dong)作循環(huan)。

本機器(qì)具有調(diao)整和半(ban)自動兩(liǎng)種方式(shì)可供選(xuǎn)擇。調整(zhěng)方式比(bǐ)較簡單(dān)，用手按(àn)一下所(suo)需動作(zuò)按鈕即(jí)可🏃🏻‍♂️得到(dao)相應的(de)動作，放(fang)⭐手後立(lì)即停止(zhi)。半自動(dòng)操作為(wei)按壓工(gong)作按鈕(niǔ)使活動(dong)橫梁自(zi)動的完(wán)成一個(ge)工藝動(dong)作循環(huan)。

（二）液壓(yā)原理說(shuō)明

1、 接通(tong)電源，啟(qi)動電機(ji)，各電磁(ci)閥處在(zài)中位，泵(bèng)卸荷。

2、 上(shàng)滑塊快(kuai)速下行(háng)：YV1、YV3、YV4通電可(ke)實現滑(huá)塊快速(sù)下行動(dòng)作，YV1通

1、 接(jie)通電源(yuan)，啟動電(diàn)機，各電(diàn)磁閥處(chu)在中位(wèi)，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊(kuài)快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xiàn)滑塊快(kuài)速下行(háng)動作，YV1通(tong)電，插件(jian)C1關閉，泵(beng)出油口(kou)和回油(yóu)口切斷(duàn)，系統升(sheng)壓，YV4通電(dian)使插件(jian)C2打開系(xi)統壓力(lì)油進入(ru)主缸上(shàng)腔，YV3通電(diàn)，使插件(jiàn)C3打開，主(zhu)缸下腔(qiāng)的油快(kuai)速排回(hui)油箱，滑(huá)塊依靠(kào)自重☀️實(shí)現快速(su)㊙️下行。

3、 上(shàng)滑塊慢(man)速壓制(zhi)：當上滑(huá)塊觸動(dòng)行程開(kāi)關時，YV3失(shī)電，同時(shí)YV2通電，使(shǐ)下腔的(de)壓力處(chu)在一個(ge)由調壓(yā)蓋闆中(zhōng)閥F17調定(ding)，從而下(xià)腔排油(yóu)減慢，滑(huá)塊轉為(wei)慢速下(xià)行，并接(jie)觸工❓件(jiàn)加壓。

4、 保(bǎo)壓：滑塊(kuài)工作行(hang)程完畢(bi)，觸動下(xia)限位開(kāi)關，使滑(huá)塊卸壓(yā)回程完(wán)成壓制(zhi)動作，或(huò)者缸内(nei)壓力升(shēng)高，由保(bao)㊙️壓延時(shí)繼👄電器(qì)調定，完(wan)成定壓(yā)壓制動(dòng)作。

5、卸壓(yā)：下限位(wèi)開關發(fa)訊或者(zhě)延時斷(duan)電器發(fa)訊，轉入(ru)🔴卸壓，此(ci)時YV1、YV2、YV5通電(dian)，泵轉入(rù)工作，YV5通(tong)電使電(diàn)磁閥的(de)P與B口通(tong)，打開充(chong)液閥開(kāi)始卸壓(ya)。A與O口通(tōng)，從而插(chā)件C4開啟(qi)，系統壓(yā)力油進(jìn)入主缸(gang)下腔，YV2通(tong)電，使下(xia)腔的壓(yā)力被調(diao)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diào)定一個(gè)低壓，此(cǐ)調定的(de)壓力隻(zhi)能打開(kāi)充液閥(fa)，而不能(néng)使滑塊(kuài)回程，從(cong)而避免(miǎn)了高壓(ya)卸壓的(de)沖擊。

6、滑(hua)塊回程(chéng)：當主缸(gang)上腔的(de)壓力卸(xie)到零後(hou)，YV2失電，由(yóu)延時斷(duàn)電器控(kong)制，從而(ér)使下腔(qiāng)的壓力(lì)變換㊙️為(wei)由調壓(ya)蓋闆中(zhong)閥F16調定(ding)的回程(cheng)壓力，使(shi)滑塊回(hui)程。當滑(huá)塊接觸(chù)到上限(xiàn)位🙇🏻開關(guān)後，電磁(cí)閥失電(diàn)，滑塊停(tíng)止。

7、頂缸(gang)頂出

當(dāng)滑塊回(hui)程後手(shou)動按下(xià)頂缸頂(ding)出按鈕(niǔ)，此時YV1、YV6通(tong)電。插件(jiàn) C5、C6、C7系統壓(ya)力油進(jin)入頂缸(gang)下腔，同(tóng)時頂缸(gāng)上腔的(de)油回🛀🏻油(yóu)箱。即實(shí)現頂缸(gāng)頂出。

8、頂(dǐng)缸退回(hui)

當頂缸(gang)把工件(jian)頂出後(hou)，手動按(àn)下退回(hui)按鈕，電(dian)磁閥YV1、YV7通(tōng)電。插件(jian) C5、C8打開，系(xì)統壓力(li)油進入(rù)頂缸上(shang)腔；同時(shi)頂缸下(xia)腔之油(you)進入🔴油(you)箱，即實(shi)現頂缸(gang)退回動(dòng)作。

至此(cǐ)，實現一(yī)次壓制(zhi)、頂出動(dòng)作。

五、電(diàn)氣系統(tong)概述

（一(yī)）概述

本(běn)機電器(qì)采用三(sān)相交流(liu)380V、50HZ電源，控(kong)制電器(qi)電壓為(wei)交流220V。電(diàn)壓是通(tōng)過控制(zhi)變壓器(qì)得到的(de)。另外，電(dian)磁閥動(dòng)作電路(lu)為交流(liu)220V。

本機設(she)有專用(yong)的電器(qi)控制箱(xiang)。安裝在(zai)主機右(yòu)前側💯。控(kong)制箱♉面(mian)闆上設(she)有時間(jiān)繼電器(qì)、選擇開(kāi)關、控制(zhì)按鈕、信(xin)号燈等(deng)，可實現(xiàn)✍️對壓機(ji)的集中(zhong)控制。同(tong)時可通(tong)過各種(zhǒng)指示燈(dēng)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻随時掌(zhang)握壓機(ji)的工作(zuo)📐情況。電(dian)氣控制(zhi)箱内部(bù)裝有電(diàn)源開關(guān)、自動開(kāi)關、交流(liú)接觸器(qi)、熱♈繼電(diàn)器、中間(jiān)㊙️繼電器(qi)、變壓器(qi)等控制(zhi)電路。

考(kao)慮到接(jiē)線和維(wei)修的方(fang)便，本機(ji)還設有(you)兩個分(fen)線🆚器，另(lìng)🙇🏻外安裝(zhuang)于主機(ji)和動力(li)機構附(fu)近。

（二）電(diàn)力驅動(dong)裝置及(ji)容量

本(ben)機油泵(beng)的驅動(dong)電機其(qi)型号規(guī)格如下(xià)：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分

本(běn)機控制(zhì)電路的(de)電液動(dòng)滑閥和(hé)電動滑(huá)閥是由(yóu)交流濕(shī)式電磁(cí)♋閥推動(dong)的。電磁(ci)閥數量(liàng)為7個，動(dong)作電壓(yā)為交流(liú)220V。

本設備(bei)電氣數(shu)據主要(yào)電氣參(cān)數：

總功(gong)率：60KW

電壓(ya)：380V

相數：3

頻(pin)率：50HZ

設備(bei)防護等(děng)級：IP44

備注(zhù)：

1.接受非(fei)标定制(zhì)。

2.以上參(cān)數作為(wéi)參考，如(rú)有更改(gǎi)不另行(háng)通知。

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