Y32-800T四柱(zhù)式液壓(ya)機技 術(shu) 文 件

一(yi)、 技術參(cān)數

性(xìng)能與特(te)點：

本機(ji)器适用(yòng)于可塑(sù)性材料(liao)的壓制(zhì)工藝，如(ru)沖裁、彎(wan)曲✂️翻邊(biān)、薄闆拉(lā)伸等。也(ye)可從事(shi)于校正(zheng)、壓裝、砂(sha)輪成型(xíng)、冷擠金(jīn)屬零件(jiàn)成型，塑(sù)料制品(pǐn)及粉末(mò)制品的(de)壓制成(cheng)型🔴工藝(yi)。

本機器(qì)具有獨(dú)立的動(dòng)力機構(gòu)和電氣(qi)系統，并(bing)采用按(àn)鈕集中(zhong)☂️控✨制，可(ke)實現調(diào)整、手動(dong)和半自(zi)動三種(zhong)操作方(fāng)式。本機(jī)器💰的工(gōng)作壓力(lì)、壓制速(su)度、行程(cheng)範圍均(jun)可根據(jù)工藝需(xū)要進行(háng)調整。并(bìng)能完成(chéng)定壓及(jí)定程✔️成(cheng)型兩種(zhong)💋工藝方(fāng)式，定壓(yā)成型之(zhī)工藝方(fāng)✔️式在壓(yā)制後具(jù)有保壓(ya)和延時(shi)自動回(huí)程動作(zuo)。

二、主要(yao)結構概(gai)述

本機(jī)器由主(zhǔ)機及控(kong)制機構(gou)兩大部(bù)分組成(cheng)。通過管(guǎn)路及電(dian)器裝置(zhi)聯系起(qi)來構成(cheng)一整體(ti)。主機部(bu)分包括(kuò)機身、主(zhu)缸、頂缸(gāng)及充液(yè)裝置等(děng)組成。控(kòng)制機構(gou)包括動(dong)力機構(gòu)、限程裝(zhuāng)置、插裝(zhuāng)閥集成(cheng)系統及(jí)電器操(cao)縱箱等(deng)部分組(zu)成。現将(jiāng)各部分(fen)結構和(hé)作用分(fen)述如下(xià)：

（一）、機身(shen)

機身由(you)上橫梁(liáng)、活動橫(héng)梁、工作(zuo)台、立柱(zhù)、鎖緊螺(luo)母及㊙️調(diào)節螺母(mu)等組成(chéng)，依靠四(sì)個立柱(zhù)作為主(zhu)架，上橫(héng)梁及工(gong)作台鎖(suǒ)緊螺母(mu)緊固于(yú)兩端。機(jī)器精度(du)靠調節(jiē)螺母及(jí)🚶‍♀️緊固于(yu)上橫梁(liang)上端之(zhī)鎖緊螺(luó)母來調(diào)整。滑塊(kuài)與主缸(gang)活塞由(yóu)連接法(fa)蘭和螺(luo)栓連接(jie)，依靠四(sì)柱作導(dǎo)向上下(xia)🏒運動。滑(huá)塊内裝(zhuāng)有導向(xiàng)套✏️。滑塊(kuài)及工作(zuo)台表面(miàn)均有T形(xíng)槽，便于(yú)模具安(ān)裝。尺寸(cun)見附圖(tu)

（二）、主缸(gāng)

主缸缸(gang)體依靠(kao)缸口台(tai)肩及大(da)鎖母緊(jin)固于上(shang)橫梁内(nei)，活塞下(xia)端用連(lián)接法蘭(lan)、螺栓與(yu)活動橫(heng)梁連接(jiē)，活塞頭(tou)部之材(cái)料為鑄(zhù)鐵或鋅(xin)基合金(jīn)作導向(xiàng)用。活塞(sai)🆚頭外圓(yuan)處裝有(yǒu)方向相(xiang)反的密(mi)封環，内(nèi)圈裝有(yǒu)O形圈，将(jiāng)缸内形(xing)成上下(xià)兩個腔(qiāng)，缸口部(bù)分也裝(zhuāng)有密封(feng)圈，借助(zhu)法蘭鎖(suo)緊，以保(bǎo)證下腔(qiāng)密封。

（三(san)）、頂出缸(gāng)

頂出缸(gang)裝于工(gong)作台中(zhōng)心孔内(nèi)，用鎖緊(jin)母加以(yi)固定💃，結(jié)構與主(zhu)🙇🏻缸基本(ben)相同。

三(sān)、充液裝(zhuang)置

充液(ye)裝置安(ān)裝于主(zhǔ)缸的上(shang)端，它由(you)充液閥(fá)和充液(ye)油㊙️箱組(zu)成。當👅主(zhu)缸活塞(sāi)快速下(xià)行時，主(zhu)缸上腔(qiang)形成負(fù)壓，打開(kai)充液閥(fa)的閥芯(xīn)，主缸上(shang)腔充液(ye)，回程時(shi)主缸下(xià)腔油液(yè)推動主(zhu)閥☀️芯，使(shǐ)主缸上(shàng)腔之油(you)流回充(chōng)液油箱(xiang)，充液油(you)箱上設(she)有回油(you)🌈孔，控制(zhì)充液油(yóu)箱的油(yóu)位。将多(duō)餘的油(you)流回主(zhu)油箱以(yi)防止油(you)液從充(chong)液💜油箱(xiang)中溢出(chū)。

上下行(háng)程限位(wèi)控制裝(zhuang)置

上下(xià)行程限(xiàn)位控制(zhì)裝置安(ān)裝于主(zhu)機的右(yòu)側，由支(zhi)架、撞🤟塊(kuài)🔞、行🌈程開(kai)關等組(zǔ)成。支架(jia)固定于(yu)上橫梁(liang)與工作(zuò)台的右(you)🛀🏻側面，撞(zhuang)塊固定(dìng)于滑塊(kuai)右側面(miàn)，行程開(kāi)關固定(dìng)于支架(jia)上，調節(jie)行程開(kai)關的位(wèi)置，可控(kòng)制滑塊(kuài)的運行(háng)位置。

四(si)、液壓系(xì)統概述(shu)

（一）概述(shu)

液壓系(xì)統由能(néng)源轉換(huan)裝置（泵(bèng)和油缸(gang)），能量調(diào)節裝置(zhi)（各💜種閥(fá)）以❤️及能(neng)量輸送(sòng)裝置（油(you)箱、充液(yè)筒、管路(lù)）等組成(chéng)。借助電(dian)氣🐇系統(tong)的控制(zhi)，驅動活(huó)動橫梁(liáng)，完成各(gè)種工藝(yi)🐉動作循(xún)環。

本機(ji)器具有(yǒu)調整和(he)半自動(dòng)兩種方(fang)式可供(gòng)選擇。調(diao)整方式(shi)比較☀️簡(jiǎn)單，用手(shou)按一下(xia)所需動(dòng)作按鈕(niu)即可得(dé)到相應(ying)👌的動作(zuo)，放手後(hou)立即停(ting)止。半自(zì)動操作(zuò)為按壓(yā)工❓作按(an)鈕使活(huo)動橫梁(liang)自動的(de)完成一(yī)個工藝(yì)動作循(xún)環。

（二）液(ye)壓原理(lǐ)說明

1、 接(jie)通電源(yuan)，啟動電(dian)機，各電(dian)磁閥處(chu)在中位(wèi)，泵卸荷(hé)。

2、 上滑塊(kuài)快速下(xia)行：YV1、YV3、YV4通電(dian)可實現(xiàn)滑塊快(kuai)速下行(hang)動作，YV1通(tōng)

1、 接通電(diàn)源，啟動(dong)電機，各(ge)電磁閥(fa)處在中(zhong)位，泵卸(xiè)荷。

2、 上滑(hua)塊快速(su)下行：YV1、YV3、YV4通(tong)電可實(shí)現滑塊(kuai)快速下(xià)行動作(zuò)，YV1通電，插(chā)件C1關閉(bi)，泵出油(yóu)口和回(hui)油口切(qie)斷，系統(tǒng)升壓，YV4通(tong)電使插(chā)件C2打開(kāi)系統壓(yā)力油進(jin)入主缸(gang)上腔，YV3通(tōng)電，使插(cha)件C3打開(kai)，主缸下(xia)腔的油(you)快速排(pái)回油箱(xiang)，滑塊依(yī)靠自重(zhòng)💘實現快(kuài)速下🎯行(hang)。

3、 上滑塊(kuài)慢速壓(yā)制：當上(shàng)滑塊觸(chu)動行程(cheng)開關時(shi)，YV3失電，同(tong)時YV2通電(dian)，使下腔(qiang)的壓力(li)處在一(yī)個由調(diao)壓蓋闆(pan)中閥F17調(diao)定，從而(ér)下腔排(pái)油減慢(màn)，滑塊轉(zhuǎn)為慢速(su)下行，并(bing)接觸⛹🏻‍♀️工(gong)件加壓(ya)。

4、 保壓：滑(huá)塊工作(zuo)行程完(wan)畢，觸動(dòng)下限位(wei)開關，使(shi)滑塊卸(xiè)壓回程(chéng)完成壓(yā)制動作(zuo)，或者缸(gang)内壓力(lì)升高，由(yóu)保壓延(yan)時繼♉電(diàn)器調定(dìng)💃🏻，完成定(dìng)壓壓制(zhi)動作。

5、卸(xiè)壓：下限(xian)位開關(guan)發訊或(huò)者延時(shi)斷電器(qì)發訊，轉(zhuan)入卸壓(yā)✊，此時YV1、YV2、YV5通(tōng)電，泵轉(zhuan)入工作(zuo)，YV5通電使(shǐ)電磁閥(fá)的P與B口(kou)通，打開(kai)充液閥(fa)開始卸(xie)壓。A與O口(kǒu)通，從而(ér)插件C4開(kai)啟，系統(tǒng)壓力油(yóu)進入主(zhǔ)缸下腔(qiāng)，YV2通電，使(shǐ)下腔的(de)壓力被(bèi)調壓蓋(gài)闆中閥(fá)F17調定一(yī)個低壓(ya)，此調定(ding)的壓力(lì)隻能打(da)開充液(ye)閥，而不(bu)能使滑(huá)塊回程(cheng)，從而避(bi)免了高(gāo)壓卸壓(yā)的沖擊(jī)。

6、滑塊回(huí)程：當主(zhǔ)缸上腔(qiang)的壓力(li)卸到零(líng)後，YV2失電(dian)，由延時(shí)斷電器(qi)控制，從(cóng)而使下(xià)腔的壓(yā)力變換(huan)為由調(diao)壓蓋闆(pǎn)中閥F16調(diao)定的回(hui)程壓力(li)，使滑塊(kuài)回程。當(dāng)滑塊接(jiē)觸到上(shang)限位開(kai)🤞關後，電(dian)磁閥失(shi)電，滑塊(kuai)停止。

7、頂(dǐng)缸頂出(chū)

當滑塊(kuài)回程後(hou)手動按(àn)下頂缸(gāng)頂出按(àn)鈕，此時(shí)YV1、YV6通電。插(cha)件 C5、C6、C7系統(tǒng)壓力油(yóu)進入頂(ding)缸下腔(qiang)，同時頂(dǐng)缸上腔(qiang)的油回(hui)🆚油箱。即(jí)實現頂(ding)缸頂出(chū)。

8、頂缸退(tuì)回

當頂(dǐng)缸把工(gōng)件頂出(chū)後，手動(dong)按下退(tuì)回按鈕(niu)，電磁閥(fa)YV1、YV7通電。插(cha)件 C5、C8打開(kāi)，系統壓(yā)力油進(jin)入頂缸(gang)上腔；同(tong)時頂缸(gang)下腔之(zhī)油進入(rù)油箱🔱，即(ji)實現頂(ding)缸退回(huí)動作。

至(zhi)此，實現(xiàn)一次壓(ya)制、頂出(chū)動作。

五(wǔ)、電氣系(xi)統概述(shu)

（一）概述(shù)

本機電(diàn)器采用(yong)三相交(jiao)流380V、50HZ電源(yuán)，控制電(diàn)器電壓(yā)為交流(liu)220V。電壓是(shì)通過控(kòng)制變壓(ya)器得到(dào)的。另外(wai)，電磁閥(fa)動作電(dian)路為交(jiao)流220V。

本機(jī)設有專(zhuān)用的電(diàn)器控制(zhi)箱。安裝(zhuāng)在主機(jī)右前側(ce)👅。控制箱(xiāng)面闆上(shàng)設有時(shí)間繼電(dian)器、選擇(zé)開關、控(kòng)制按鈕(niǔ)、信号燈(deng)等，可實(shí)現對壓(yā)機的集(ji)中控制(zhì)。同時可(kě)通過各(ge)種指示(shì)燈随時(shi)掌握壓(ya)機的工(gong)作🈚情況(kuang)。電氣控(kòng)制箱内(nèi)部裝有(yǒu)電源開(kāi)關、自動(dòng)開關、交(jiāo)流接觸(chù)器、熱繼(ji)電器、中(zhong)間繼電(dian)器、變壓(ya)器等控(kòng)制電🍓路(lù)。

考慮到(dào)接線和(hé)維修的(de)方便，本(běn)機還設(shè)有兩個(ge)分線器(qi)，另外🔞安(ān)裝🧡于主(zhǔ)機和動(dong)力機構(gou)附近。

（二(èr)）電力驅(qū)動裝置(zhì)及容量(liang)

本機油(yóu)泵的驅(qū)動電機(jī)其型号(hao)規格如(rú)下：

Y180L-4（B5） 60KW      960轉/分(fèn)

本機控(kòng)制電路(lu)的電液(yè)動滑閥(fá)和電動(dòng)滑閥是(shì)由交流(liu)濕☀️式電(dian)磁閥推(tuī)動的。電(dian)磁閥數(shu)量為7個(ge)，動作電(dian)壓為交(jiao)流220V。

本設(she)備電氣(qì)數據主(zhǔ)要電氣(qì)參數：

總(zong)功率：60KW

電(diàn)壓：380V

相數(shu)：3

頻率：50HZ

設(she)備防護(hu)等級：IP44

備(bèi)注：

1.接受(shòu)非标定(dìng)制。

2.以上(shàng)參數作(zuo)為參考(kǎo)，如有更(gèng)改不另(ling)行通知(zhi)。

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