數顯(xiǎn)軋輥車床的(de)名稱和用途(tu)：

(1)軋輥車床的(de)變速箱:變速(su)箱用來改變(biàn)主軸的轉速(su)。主要由傳動(dòng)軸和變速齒(chi)輪組成。通過(guo)操縱變速箱(xiāng)和主🌈軸箱外(wai)面🌈的變速手(shou)柄改變齒輪(lún)和離合器的(de)位置，可📧是主(zhu)軸獲得12種㊙️不(bú)同的速度。主(zhu)軸的反轉是(shi)通過電動❄️機(ji)的反轉來實(shi)現。

(2)軋輥車床(chuáng)的主軸箱:主(zhu)軸箱用來支(zhī)撐主軸，并使(shi)其做✍️各種速(su)度旋轉運動(dong)：主軸是空心(xin)的，便于穿過(guo)長的工件:在(zài)主軸☎️的前🥰端(duān)可♊以利用錐(zhui)孔安裝頂尖(jiān)，也可利用主(zhǔ)軸前端安裝(zhuāng)看盤和撥盤(pan)，一邊裝夾工(gōng)件。

(3)軋輥車床(chuang)的挂輪箱:挂(gua)輪箱用來搭(dā)配不通齒數(shu)的齒輪，以獲(huo)得✔️不同的進(jìn)給量。主要用(yòng)于車雪不同(tong)種類的‼️螺紋(wen)。

(4)軋輥車床的(de)進給箱:進給(gěi)箱用來改變(biàn)進給量。主軸(zhou)經挂輪☂️箱傳(chuán)🈲入進給箱的(de)運動，通過移(yí)動變速手柄(bǐng)來改變進給(gei)箱中滑動齒(chǐ)輪的齧合位(wèi)置，便使光杆(gǎn)或杆獲得不(bu)同🔅的轉速。

(5)軋(zhá)輥車床的溜(liu)闆箱:溜闆箱(xiang)用來使光杠(gàng)和絲杠的轉(zhuǎn)動改🔞變☁️為刀(dao)架的自動進(jin)給運動。光杠(gàng)用于一般的(de)車削，絲杠隻(zhī)用于車螺⁉️紋(wén)。溜闆箱中設(she)有互鎖機構(gòu)，使兩🔞者不能(néng)共同使🔴用。

(6)軋(zhá)輥車床的刀(dao)架:刀架用于(yú)夾持車刀并(bing)使其做縱向(xiàng)💜、橫向或斜向(xiang)進給運動。

(7)軋(zhá)輥車床的尾(wei)座:尾座用于(yu)安裝後頂尖(jian)以及支持工(gong)件，或安裝鑽(zuan)頭、鉸刀等工(gōng)具進行孔加(jia)工。它主要由(you)套筒、尾座體(tǐ)、尾座🐆等幾部(bu)分組成。轉動(dòng)手輪，可調整(zhěng)套筒📧伸縮一(yī)💔定距離，并且(qiě)尾座還可💃🏻沿(yán)床身導軌腿(tuǐ)一直所需位(wèi)置，以适應不(bu)同工件加工(gong)的要求。

(8)軋輥(gun)車床的床身(shen):床身固定在(zài)床腿上，床身(shen)是創維🔞的基(ji)本支撐件，床(chuáng)身的是支撐(cheng)個主要部件(jiàn)并使它們在(zài)工作🛀時保㊙️持(chi)準🛀🏻确的🌐相對(duì)位置。

(9)軋輥車(chē)床的絲杠:絲(si)杠能帶動大(dà)拖闆作縱向(xiàng)移動，用來車(chē)削螺紋。絲杠(gang)是主要精密(mì)件之一，一般(ban)不用絲杠自(zi)動進給，以便(biàn)長期保持絲(sī)杠的精度。

(10)軋(zhá)輥車床的光(guāng)杠:光杠用于(yu)機動進給時(shí)傳遞運動。通(tōng)過光🌈杠可把(ba)進給想的運(yun)動傳遞給溜(liū)闆箱，使刀架(jià)做🔴縱向或橫(héng)❤️向進給運動(dòng)。

(11)軋輥車床的(de)操縱杆:操縱(zòng)杆是車床的(de)控制機構，在(zai)🔞操縱杆左端(duan)和拖闆箱右(yòu)側各裝有一(yī)個手柄，操作(zuò)工人📧可以🚩方(fāng)便地操縱手(shǒu)💰柄以控制車(che)床主軸正轉(zhuǎn)、反轉或停車(che)。