蝸(wō)輪簡介:蝸輪蝸(wo)杆機構常用來(lai)傳遞兩交錯軸(zhou)之間的運動和(hé)動力。蝸輪與蝸(wo)杆在其中間平(ping)面内相💘當于齒(chi)輪💃🏻與齒條,蝸杆(gan)又與螺杆形狀(zhuang)相似。蝸輪的齒(chǐ)輪減速比一🔴般(ban)為20:1,有時甚至高(gāo)達300:1或更大。
許多(duō)蝸輪都有一個(ge)其他齒輪組所(suo)不具備的有趣(qu)特性:蝸杆可👉以(yǐ)輕易轉動齒輪(lun),但齒輪無法轉(zhuǎn)動蝸杆。這是因(yin)為螺✍️杆上的突(tu)角很淺,當齒輪(lun)嘗試旋轉螺杆(gan)時,齒輪與🌈螺杆(gan)之間的摩擦力(li)會讓螺杆保持(chi)🈚原位。
蝸輪正确(què)齧合:
1、中間平面(mian)内蝸杆與蝸輪(lun)的模數和壓力(lì)角分别相等,即(jí)㊙️蝸🐆輪的端面模(mo)數等于蝸杆的(de)軸面模數且為(wei)标準值;蝸輪的(de)端面壓力角應(yīng)等于蝸杆的軸(zhou)面壓力角且為(wei)标準值。
2、當蝸輪(lún)蝸杆的交錯角(jiǎo)為時,還需保證(zhèng),而且蝸輪與蝸(wō)杆🈚螺旋線旋向(xiàng)必須相同。
蝸輪(lún)材料
蝸輪常用(yong)鑄錫青銅和鋁(lü)鐵青銅;低速和(hé)不重要的傳動(dong)可采☁️用鑄鐵材(cai)料。
鑄鐵青銅:摩(mó)性好,抗膠合性(xìng)好,價貴,強度稍(shao)低。
鑄鋁鐵青銅(tong):減摩性、抗膠合(hé)性稍差,但強度(dù)高,價兼。
鑄鐵:灰(hui);球墨。要進行時(shi)效處理、防止變(bian)形。
鋅鋁合金:耐(nài)磨性好。

蝸(wō)輪特點:
1、可以得(dé)到很大的傳動(dòng)比,比交錯軸斜(xié)齒輪機構緊湊(cou)
2、兩輪齧合齒面(miàn)間為線接觸,其(qí)承載能力大大(dà)高于交錯軸斜(xie)齒輪機構
3、蝸杆(gǎn)傳動相當于螺(luó)旋傳動,為多齒(chǐ)齧合傳動,故傳(chuán)動平🤞穩、噪音很(hěn)小
4、具有自鎖性(xìng)。當蝸杆的導程(cheng)角小于齧合輪(lun)齒間的當✌️量摩(mó)擦⭐角時,機構具(ju)有自鎖性,可實(shi)現反向自鎖,即(jí)隻能由蝸杆帶(dài)動🔆蝸輪,而不能(neng)由蝸輪帶動蝸(wō)杆。如在其重機(jī)械中使用的自(zi)鎖蝸杆機構,其(qi)反向自鎖性可(ke)起安全保護🙇🏻作(zuò)用。
5、傳動效率較(jiao)低,磨損較嚴重(zhòng)。蝸輪蝸杆齧合(hé)傳動時,齧合輪(lun)齒間的相對滑(huá)動速度大,故摩(mó)擦損耗大、效率(lü)低。另一方面,相(xiang)對滑動☂️速度大(da)使齒面磨損嚴(yán)重、發熱嚴⛹🏻♀️重,為(wei)了散熱和減小(xiao)磨損,常采用價(jià)格較為昂貴的(de)減摩性與抗🙇🏻磨(mó)性較好的材料(liào)及良好的潤滑(huá)裝置,因而成本(ben)較高。
6、蝸杆軸向(xiang)力較大。

蝸(wo)杆導程角是蝸(wō)杆分度圓柱上(shang)螺旋線的切線(xiàn)與蝸杆端面之(zhi)間的夾角,與螺(luó)杆螺旋角的關(guan)系為,蝸輪的螺(luó)旋角大則傳動(dòng)效率高,當小于(yu)齧合齒間當量(liàng)摩擦角時,機👈構(gòu)自鎖。
引入蝸杆(gan)直徑系數q是為(wei)了限制蝸輪滾(gǔn)刀的數目,使蝸(wo)杆分度圓直徑(jìng)進行了标準化(hua)m一定時,q大則大(da),蝸杆軸的剛度(du)及強度相應增(zeng)大;一定時,q小則(ze)導程角增大,傳(chuan)動效🌈率相應提(ti)高。
蝸杆頭數推(tui)薦值為1、2、4、6,當取小(xiao)值時,其傳動比(bi)大,且具有自🍓鎖(suo)性;當🥵取大值時(shi),傳動效率高。
與(yǔ)圓柱齒輪傳動(dòng)不同,蝸杆蝸輪(lún)機構傳動比不(bu)等于蝸杆蝸輪(lun)機構的中心距(ju) 。
蝸杆蝸輪傳動(dòng)中蝸輪轉向的(de)判定方法,可根(gēn)據齧㊙️合點K處方(fang)向、方向(平行于(yu)螺旋線的切線(xiàn))及應垂直于蝸(wō)輪軸線畫速度(dù)矢量三角形來(lai)判定;也可用“右(yòu)😘旋蝸杆左手握(wò),左旋蝸杆右手(shǒu)握,四指拇指”來(lái)判定。
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