Y32-500T四柱式(shi)液壓機 技(jì) 術 文 件

一(yī)、 技術參數(shù)

性能與(yu)特點：

本機(jī)器适用于(yú)可塑性材(cai)料的壓制(zhi)工藝，如沖(chòng)裁、彎👈曲㊙️翻(fan)邊、薄🛀闆拉(lā)伸等。也可(ke)從事于校(xiao)正、壓裝、砂(shā)輪成型、冷(leng)擠金屬零(ling)件成型，塑(sù)料制品及(jí)粉末制品(pin)的壓制成(cheng)型工藝。

本(běn)機器具有(yǒu)獨立的動(dong)力機構和(he)電氣系統(tǒng)，并采用🔴按(an)鈕集中控(kòng)制，可實現(xiàn)調整、手動(dòng)和半自動(dong)三種操作(zuò)方式。本機(ji)器的工🔞作(zuo)壓力、壓制(zhi)速度、行程(cheng)範圍均☁️可(ke)根據工藝(yi)需要進行(hang)調整。并能(neng)完成定壓(yā)及定程成(chéng)型兩種工(gong)藝方式，定(dìng)壓成型之(zhī)工藝方式(shi)在壓制後(hòu)具有保壓(ya)和延時自(zì)動回程動(dòng)作。

二、主要(yào)結構概述(shu)

本機器由(you)主機及控(kòng)制機構兩(liang)大部分組(zu)成。通過管(guǎn)路及電器(qi)裝置聯系(xì)起來構成(cheng)一整體。主(zhǔ)機部分包(bao)括機身、主(zhu)缸、頂缸及(ji)充液裝置(zhì)等組成。控(kòng)制機構包(bāo)括動力機(jī)構、限程裝(zhuang)置、插裝閥(fa)集成系統(tong)及電器操(cao)縱箱等部(bù)分組成。現(xiàn)将各部分(fen)結構和作(zuò)用分述如(rú)下：

（一）、機身(shēn)

機身由上(shàng)橫梁、活動(dòng)橫梁、工作(zuo)台、立柱、鎖(suo)緊螺母及(jí)調節🏃🏻‍♂️螺母(mu)♻️等組成，依(yi)靠四個立(lì)柱作為主(zhǔ)架，上橫梁(liang)及工🙇🏻作台(tái)鎖緊🌏螺母(mu)緊固于兩(liǎng)端。機器精(jing)度靠調節(jiē)螺母及緊(jin)固于上橫(heng)梁上端之(zhi)鎖緊螺母(mu)來調整。滑(huá)塊與主缸(gang)活塞由連(lian)接法蘭和(he)💛螺栓連接(jiē)，依靠四柱(zhù)🥰作導向上(shang)下運動。滑(huá)塊内裝有(yǒu)導向套。滑(hua)塊及工作(zuò)台表面均(jun)有T形槽，便(biàn)于模具安(ān)裝。尺寸見(jian)附圖

（二）、主(zhu)缸

主缸缸(gāng)體依靠缸(gāng)口台肩及(jí)大鎖母緊(jin)固于上橫(heng)梁内，活🔴塞(sai)下🐉端用連(lian)接法蘭、螺(luo)栓與活動(dong)橫梁連接(jiē)，活塞頭部(bu)之材料為(wei)鑄鐵或鋅(xīn)基合金作(zuo)導向用。活(huo)塞頭外圓(yuan)處裝有方(fang)向相反的(de)密封環，内(nei)🧡圈裝有O形(xíng)圈，将缸内(nei)形成上下(xià)兩個腔，缸(gang)口部分也(yě)裝有密封(fēng)圈，借助法(fǎ)蘭鎖緊，以(yi)保證下腔(qiang)密封。

（三）、頂(ding)出缸

頂出(chū)缸裝于工(gōng)作台中心(xīn)孔内，用鎖(suo)緊母加以(yi)固定，結構(gou)與主缸基(jī)本相同。

（四(sì)）、動力機構(gòu)

動力機構(gòu)由油箱、高(gāo)壓泵、電機(jī)及插裝閥(fa)集成塊控(kong)制系統📞等(děng)組成，它是(shì)産生和分(fen)配工作油(yóu)液，而使主(zhu)機實🌂現各(gè)種動作的(de)機構。油箱(xiāng)為鋼闆焊(hàn)接件，并設(shè)🚶有清洗窗(chuang)口，前🔞端裝(zhuāng)有液位液(yè)溫計便💃🏻于(yú)觀察油位(wei)及油溫。

1、160MCY14-1B軸(zhou)向柱塞泵(bèng)

2、Y180L-6電機

電機(ji)功率w=37kw；轉速(sù)n=970r/min.

3、插裝閥集(jí)成系統

插(chā)裝閥由插(cha)件、控制蓋(gài)闆、集成塊(kuai)體和先導(dǎo)控制閥⁉️四(sì)部分組成(cheng)。插件共有(you)8件，分為A和(he)C型兩種基(jī)本插件，通(tōng)徑均為25mm。控(kòng)制蓋闆共(gong)四種，分别(bié)為電磁閥(fá)控制蓋闆(pan)、電磁梭閥(fa)内裝式控(kong)制蓋闆、電(diàn)磁溢流閥(fá)控制蓋闆(pǎn)及電磁閥(fa)雙級調壓(yā)閥控制蓋(gai)闆。

集成塊(kuài)體為45鋼鍛(duàn)件，結構布(bù)置緊湊、設(shè)計合理。先(xiān)導閥采用(yòng)NG6mm電磁滑閥(fá)共四種，分(fèn)别為24ED-H6B-T、34EH-H6B-T、34EO-H6B-T、34EP-H6B-T。

三、充(chōng)液裝置

充(chong)液裝置安(an)裝于主缸(gang)的上端，它(ta)由充液閥(fá)和充液油(yóu)🔆箱組成。當(dāng)主缸活塞(sai)快速下行(hang)時，主缸上(shang)腔形成負(fu)壓，打開充(chōng)液閥的閥(fa)芯，主缸上(shang)腔充液，回(huí)程時主缸(gang)下腔油液(ye)推動主閥(fa)芯，使主缸(gāng)上腔之油(yóu)流回充📐液(yè)油箱，充液(yè)油箱上設(she)有回油孔(kong)，控制充液(ye)油箱的♋油(you)位。将多餘(yú)的油流回(huí)主油箱以(yǐ)防止油液(yè)從充液油(yóu)箱中溢出(chu)。

上下行程(chéng)限位控制(zhi)裝置

上下(xià)行程限位(wei)控制裝置(zhi)安裝于主(zhǔ)機的右側(cè)，由支架、撞(zhuàng)塊、行⚽程開(kāi)關等組成(cheng)。支架固定(ding)于上橫梁(liáng)與工作台(tái)的右側面(miàn)，撞塊固定(dìng)于滑塊右(you)側面，行程(chéng)開關固定(ding)于支架上(shang)，調節行程(chéng)開關的位(wei)置，可控制(zhì)滑塊⁉️的運(yùn)行位置。

四(si)、液壓系統(tong)概述

（一）概(gai)述

液壓系(xì)統由能源(yuan)轉換裝置(zhi)（泵和油缸(gang)），能量調節(jie)裝置（各種(zhǒng)🏃‍♂️閥）以及能(néng)量輸送裝(zhuāng)置（油箱、充(chong)液筒、管路(lù)）等組成。借(jie)助電氣系(xi)統的控制(zhi)，驅動活動(dòng)橫梁，完成(chéng)各種工藝(yi)動作循環(huan)。

本機器具(jù)有調整和(hé)半自動兩(liǎng)種方式可(ke)供選擇。調(diào)整方式比(bǐ)🥰較簡單，用(yong)手按一下(xià)所需動作(zuò)按鈕即可(kě)得到相應(ying)的動作，放(fang)手後🧑🏾‍🤝‍🧑🏼立即(ji)停止。半自(zi)動操作為(wei)按壓工🌈作(zuo)按鈕使活(huo)動㊙️橫梁自(zi)動的完成(chéng)一個工藝(yi)動作循環(huán)。

（二）液壓原(yuan)理說明

1、 接(jiē)通電源，啟(qǐ)動電機，各(gè)電磁閥處(chu)在中位，泵(bèng)卸荷。

2、 上滑(huá)塊快速下(xià)行：YV1、YV3、YV4通電可(kě)實現滑塊(kuài)快速下行(hang)動作，YV1通

1、 接(jiē)通電源，啟(qi)動電機，各(ge)電磁閥處(chu)在中位，泵(bèng)卸荷。

2、 上滑(huá)塊快速下(xia)行：YV1、YV3、YV4通電可(ke)實現滑塊(kuài)快速下行(hang)動作，YV1通電(dian)，插件C1關閉(bì)，泵出油口(kou)和回油口(kǒu)切斷，系統(tong)升壓，YV4通電(dian)使插件C2打(dǎ)開系統壓(yā)力油進入(rù)主缸上腔(qiāng)，YV3通電，使插(cha)件C3打開，主(zhǔ)缸下腔的(de)油快速排(pai)回油箱，滑(huá)塊依靠自(zì)重實現快(kuài)🏃🏻‍♂️速下行。

3、 上(shang)滑塊慢速(sù)壓制：當上(shàng)滑塊觸動(dong)行程開關(guān)時，YV3失電，同(tong)時YV2通電，使(shi)下腔的壓(yā)力處在一(yi)個由調壓(ya)蓋闆中閥(fa)F17調定，從而(er)下腔排油(yóu)減慢，滑塊(kuài)轉為慢速(sù)下行，并接(jie)觸🚩工✉️件加(jiā)壓。

4、 保壓：滑(huá)塊工作行(háng)程完畢，觸(chù)動下限位(wèi)開關，使滑(huá)塊♻️卸壓❤️回(hui)程完成壓(ya)制動作，或(huo)者缸内壓(yā)力升高，由(you)保壓延時(shí)繼電器調(diao)定，完成定(ding)壓壓制動(dong)作。

5、卸壓：下(xia)限位開關(guan)發訊或者(zhe)延時斷電(diàn)器發訊，轉(zhuan)入卸壓，此(ci)時YV1、YV2、YV5通電，泵(beng)轉入工作(zuò)，YV5通電使電(diàn)磁閥的P與(yu)B口通，打開(kāi)充液閥開(kai)始卸壓。A與(yu)O口通，從而(ér)插件C4開啟(qi)，系統壓力(lì)油進入主(zhǔ)缸下腔，YV2通(tōng)電，使下腔(qiāng)的壓力被(bei)調壓蓋闆(pan)中閥F17調定(dìng)一個低壓(ya)，此調定的(de)壓力隻能(néng)打開充液(ye)閥，而不能(néng)使滑塊回(huí)程，從而避(bi)免了高壓(ya)卸壓的沖(chòng)擊。

6、滑塊回(huí)程：當主缸(gāng)上腔的壓(yā)力卸到零(líng)後，YV2失電，由(you)延時斷電(diàn)器控制，從(cong)而使下腔(qiang)的壓力變(bian)換為☂️由調(diào)壓蓋闆中(zhōng)閥F16調定的(de)回程壓力(li)，使滑塊回(hui)程。當滑塊(kuài)接觸到上(shang)限位開關(guan)後，電磁閥(fá)失電，滑塊(kuài)停止。

7、頂缸(gāng)頂出

當滑(huá)塊回程後(hou)手動按下(xià)頂缸頂出(chu)按鈕，此時(shi)YV1、YV6通電。插件(jian) C5、C6、C7系統壓力(lì)油進入頂(dǐng)缸下腔，同(tóng)時頂缸上(shàng)腔的油回(hui)油⭐箱。即實(shí)現頂缸頂(dǐng)出。

8、頂缸退(tuì)回

當頂缸(gang)把工件頂(ding)出後，手動(dong)按下退回(hui)按鈕，電磁(ci)閥YV1、YV7通電。插(chā)件 C5、C8打開，系(xi)統壓力油(yóu)進入頂缸(gang)上腔；同時(shí)頂缸下腔(qiang)之油進入(rù)油箱，即實(shí)現頂缸退(tui)回動作。

至(zhi)此，實現一(yi)次壓制、頂(dǐng)出動作。

五(wǔ)、電氣系統(tǒng)概述

（一）概(gai)述

本機電(diàn)器采用三(sān)相交流380V、50HZ電(dian)源，控制電(diàn)器電壓為(wéi)交流220V。電壓(yā)是通過控(kòng)制變壓器(qì)得到的。另(ling)外，電磁閥(fa)動作電路(lù)👣為交流220V。

本(běn)機設有專(zhuān)用的電器(qi)控制箱。安(an)裝在主機(ji)右前側。控(kòng)制箱面🛀闆(pan)上設有時(shi)間繼電器(qi)、選擇開關(guan)、控制按鈕(niǔ)、信号燈等(děng)，可實現💛對(duì)壓機的集(jí)中控制。同(tóng)時可通過(guo)各種指示(shì)燈随時掌(zhang)握壓機的(de)工作情況(kuang)。電氣控制(zhì)箱内部裝(zhuang)有電源開(kāi)關、自動開(kai)關、交流接(jiē)觸器、熱繼(ji)電器、中間(jiān)繼電器、變(bian)壓器等控(kòng)制電路。

考(kao)慮到接線(xian)和維修的(de)方便，本機(jī)還設有兩(liǎng)個分線器(qì)，另📱外安💛裝(zhuāng)于主機和(hé)動力機構(gou)附近。

（二）電(diàn)力驅動裝(zhuang)置及容量(liang)

本機油泵(bèng)的驅動電(diàn)機其型号(hao)規格如下(xià)：

Y180L-4（B5） 37KW      1470轉/分

本機(ji)控制電路(lu)的電液動(dong)滑閥和電(dian)動滑閥是(shi)由交💰流濕(shi)式電磁💋閥(fa)推動的。電(diàn)磁閥數量(liàng)為7個，動作(zuò)電壓為交(jiāo)流220V。

本設備(bèi)電氣數據(jù)主要電氣(qi)參數：

總功(gōng)率：37KW

電壓：380V

相(xiàng)數：3

頻率：50HZ

設(shè)備防護等(děng)級：IP44

備注：

1.接(jie)受非标定(ding)制。

2.以上參(can)數作為參(can)考，如有更(gèng)改不另行(hang)通知。

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