數控(kong)車銑複(fú)合機床(chuáng)的特點(diǎn)優勢：

1、 整(zhěng)體底座(zuò)，滑座、托(tuo)闆、主軸(zhóu)箱等主(zhu)要基礎(chu)件均采(cai)用高剛(gāng)性⛷️的鑄(zhu)鐵結構(gòu)，在底座(zuò)的内部(bu)分布着(zhe)加強筋(jīn)，經過☂️多(duo)道工序(xu)消除應(yīng)力，使底(di)座具有(you)更高的(de)結構👄強(qiang)度和穩(wen)定的尺(chǐ)寸精度(du)。滑座為(wei)箱體🤟式(shi)結構，保(bao)證💛了基(ji)礎件的(de)高剛性(xing)和抗彎(wān)減震性(xing)能;基💃🏻礎(chu)件采用(yong)🔴樹脂砂(shā)造型🥵并(bìng)經過時(shi)效處理(li)，确保機(ji)❄️床長期(qi)使用🏃🏻‍♂️精(jing)度的穩(wěn)定性🈚，為(wei)機床性(xìng)能的😄穩(wěn)定性提(tí)供了保(bǎo)障。

2、 X、Y、Z向導(dǎo)軌為台(tai)灣或進(jìn)口優質(zhì)滾動直(zhí)線導軌(gui)，配合自(zì)動強💜制(zhi)潤滑，實(shi)現機床(chuang)的高速(sù)運動;

3、 X、Y、Z進(jin)給軸采(cai)用台灣(wan)或進口(kǒu)高精度(dù)高強度(dù)的滾珠(zhū)絲杠，進(jìn)給速度(du)高;驅動(dong)電機通(tōng)過彈性(xìng)聯軸器(qì)與絲杠(gàng)直聯☀️，進(jin)給伺服(fu)電機🏒直(zhí)接将動(dong)力傳遞(di)給高精(jīng)度滾珠(zhū)絲杠，無(wú)背隙，保(bǎo)證機床(chuang)的定位(wèi)精度;

4、 采(cai)用品牌(pái)高速、高(gao)精度、高(gao)剛性主(zhǔ)軸單元(yuan)，軸向和(hé)徑向承(cheng)載🚶能力(lì)強，轉速(su)高，溫升(shēng)小。

5、 采(cǎi)用液壓(yā)卡盤或(huò)夾頭夾(jia)持工件(jiàn)，夾持精(jing)度高，加(jia)工效率(lǜ)高;

6、 X、Y、Z方向(xiang)導軌、絲(si)杠都采(cǎi)用不鏽(xiu)鋼内防(fáng)護密閉(bi)防護，保(bao)證絲杠(gang)💁及導軌(gui)的清潔(jie)，确保機(ji)床的傳(chuán)動及運(yun)動精🌂度(dù);

7、 動力頭(tóu)可采用(yòng)靈活的(de)配置方(fang)式，配置(zhi)側向4個(gè)動力頭(tóu)，端向4個(ge)動力頭(tou)。方便兩(liang)個方向(xiang)的銑削(xue)，鑽孔加(jia)工，每個(ge)動力頭(tóu)轉速一(yī)緻;

8、數控(kòng)車銑複(fu)合機床(chuang)外防護(hu)采用全(quán)封閉結(jie)構設計(jì)，安💞全可(ke)靠;

9、 數控(kong)車銑複(fu)合機床(chuáng)采用集(ji)中自動(dòng)潤滑裝(zhuāng)置，定時(shi)、定量的(de)自動間(jiān)歇式潤(rùn)滑，工作(zuò)穩定可(kě)靠;

10、 本數(shu)控車銑(xǐ)複合機(jī)床操作(zuo)方便，靈(líng)活快捷(jié);