冷彎成型生産(chǎn)線是通過順序(xu)配置的多道次(cì)成型軋輥,把卷(juàn)㊙️材、帶材、型材等(deng)金屬闆帶不斷(duan)地進行橫向彎(wān)曲,以制成特定(dìng)斷面型材的塑(sù)性加工工藝的(de)機械。
以鋼珠滑(hua)軌機軋輥設計(ji)制造特點:
1、各道(dao)次平均受力原(yuan)則,全線滾輪平(ping)均受力,磨損均(jun)衡📧,延長軋輥使(shi)用壽命。
2、軋輥采(cǎi)用C12MoV 材料是利用(yòng)其耐磨性能,但(dàn)具體的強度與(yǔ)硬☂️度是⭐矛盾的(de),熱處理時要利(li)用C12MoV的紅硬性,淬(cui)火後,兩次甚♉至(zhì)三次回火才能(neng)達到硬度。
3、軌道(dao)圓弧部位是滑(huá)軌核心部位,前(qián)幾道壓成型後(hou)的圓弧🥰位,在後(hou)道次軋折立邊(biān)時,應對已成型(xing)的圓🙇🏻弧,通過上(shang)下軋輥或✔️橫輪(lun),進行有效管束(shu)保護,不然,材料(liào)在拉伸過程中(zhong)圓弧位一定會(hui)變化,R變小成為(wéi)三角形,鋼珠不(bú)到底⛹🏻♀️,兩點接觸(chù)産生噪音,R變大(da)時,配🧡合軌産生(shēng)晃動,滑軌使用(yòng)🏃♀️時軌迹模糊,受(shòu)力不均,滑軌變(bian)形,縮短壽命。
4、滾(gǔn)壓穩定性問題(tí),生産中經常碰(peng)到材料在滾道(dào)中左✉️右偏擺的(de)🐕問題,實際上是(shì)單組滾輪受不(bu)對稱,左邊受👣力(li)大,材料往右邊(biān)偏擺;右邊受力(li)大,材料往左邊(biān)偏擺
解結的方(fang)法是編輯
a:變形(xíng)區中性層計算(suàn)準确,變形區内(nei)用料計算準确(què),滾輪🚶♀️加📞工對稱(chēng)度好。
b:不變形區(qū)域盡量不受壓(yā)(如滑軌底部),裝(zhuang)配時上下滾輪(lún)各區域間 隙保(bǎo)持一緻。
c:材料咬(yǎo)入前,應根據前(qián)道滾壓狀态,設(she)置引導斜口♈,在(zai)穩定受🤟壓前,材(cai)料在滾内滑移(yi)平穩。
5、生産中彎(wān)曲扭曲的問題(tí),主要是受力不(bu)平衡産生的🏃🏻,左(zuǒ)右受力㊙️不平衡(heng),左右彎曲,上下(xia)受力不平衡,産(chan)生扭曲。解決方(fang)法:設計受力均(jun1)衡,加工準确,安(ān)裝調整方便。
6、滾(gun)輪加工準确度(dù)是關鍵,為此,專(zhuan)門制作專用工(gōng)具在投影儀下(xia),放大20倍進行檢(jiǎn)測。
7、主傳動邊,采(cǎi)用滾子錐軸承(cheng),确保主軸徑向(xiang)跳動在0.04MM以内外(wài),保證✂️主軸不會(hui)左右竄動,普通(tōng)球軸承自身存(cún)在間隙,在精确(que)傳動中不能避(bì)免軸向竄動。

非标定(ding)制冷彎成型生(sheng)産線