冷彎成(cheng)型生産線是通(tong)過順序配置的(de)多道次成型軋(zhá)輥❌，把卷材👣、帶材(cái)、型材等金屬闆(pǎn)帶不斷地進行(hang)橫向彎曲，以制(zhì)成特定♌斷面🧑🏾‍🤝‍🧑🏼型(xing)材的塑性加工(gong)工藝的機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌機軋(zha)輥設計制造特(te)點：
1、各道次平均(jun)受力原則，全線(xian)滾輪平均受力(lì)，磨損均衡，延長(zhǎng)軋☀️輥使用壽命(mìng)。
2、軋輥采用C12MoV 材料(liào)是利用其耐磨(mo)性能，但具體的(de)強度與硬度是(shi)🈲矛盾的，熱處理(li)時要利用C12MoV的紅(hóng)硬性，淬火後，兩(liǎng)次甚至三次回(huí)火才能達到硬(ying)度。
3、軌道圓弧部(bù)位是滑軌核心(xin)部位，前幾道壓(ya)成型後⭐的圓弧(hu)位㊙️，在🌍後道次軋(zha)折立邊時，應對(duì)已成型的圓弧(hú)，通過上下軋輥(gun)或💞橫輪，進行有(yǒu)效管束保護，不(bu)然，材料在拉伸(shen)過🙇‍♀️程中圓弧位(wei)一定會變化，R變(bian)小成為三角形(xing)，鋼珠不到底，兩(liǎng)點接觸産生噪(zao)音，R變大時，配合(he)軌産生晃動，滑(hua)軌使用時軌迹(ji)模糊🏃🏻，受力不均(jun1)，滑軌變形，縮短(duan)壽命。
4、滾壓穩定(dìng)性問題，生産中(zhōng)經常碰到材料(liao)在滾道中左右(you)偏擺的問題，實(shí)際上是單組滾(gun)輪受不對稱，左(zuǒ)邊受📞力大，材料(liao)⭐往右☂️邊偏擺；右(you)邊受力大，材料(liào)往左邊偏擺
解(jiě)結的方法是編(biān)輯
a：變形區中性(xing)層計算準确，變(biàn)形區内用料計(ji)算準确，滾輪加(jiā)工對稱度好。
b：不(bú)變形區域盡量(liang)不受壓（如滑軌(gui)底部），裝配時上(shàng)下❓滾㊙️輪各區域(yù)🈲間 隙保持一緻(zhi)。
c：材料咬入前，應(yīng)根據前道滾壓(ya)狀态，設置引導(dao)斜口㊙️，在📐穩定🍓受(shou)壓前，材料在滾(gun)内滑移平穩。
5、生(shēng)産中彎曲扭曲(qu)的問題，主要是(shì)受力不平衡産(chǎn)生‼️的，左右受力(li)不平衡，左右彎(wān)曲，上下受力不(bú)平衡，産生扭曲(qǔ)。解決方法：設計(ji)受力均衡，加工(gong)準确，安裝調整(zhěng)方便。
6、滾輪加工(gōng)準确度是關鍵(jian)，為此，專門制作(zuo)專用工具在投(tóu)影儀下♻️，放大20倍(bèi)進行檢測。

7、主傳(chuán)動邊，采用滾子(zǐ)錐軸承，确保主(zhǔ)軸徑向跳動在(zài)0.04MM以内☔外，保證主(zhǔ)軸不會左右竄(cuàn)動，普通球軸承(chéng)自身存在間隙(xì)，在精确傳動中(zhōng)🙇‍♀️不能避免軸向(xiàng)竄動。

非标定制冷彎(wān)成型生産線