冷彎成型生(shēng)産線是通過(guo)順序配置的(de)多道次成型(xíng)軋輥🌈，把卷材(cái)、帶材、型材等(deng)金屬闆帶不(bu)斷地進行橫(héng)向彎🏒曲，以制(zhì)成特定斷面(miàn)型材的塑性(xìng)加工工藝的(de)✨機械。
以鋼珠(zhu)滑軌機軋輥(gǔn)設計制造特(te)點：
1、各道次平(píng)均受力原則(zé)，全線滾輪平(ping)均受力，磨損(sǔn)均衡，延長軋(zhá)輥使用壽命(ming)。
2、軋輥采用C12MoV 材(cai)料是利用其(qí)耐磨性能，但(dàn)具體的強度(dù)與硬度是矛(mao)盾的，熱處理(li)時要利用C12MoV的(de)紅硬性，淬火(huo)後，兩⭐次甚至(zhi)三次回♊火才(cái)能達到硬度(du)。
3、軌道圓弧部(bu)位是滑軌核(hé)心部位，前幾(ji)道壓成型後(hou)的圓弧位🏃‍♂️，在(zài)後道次軋折(she)立邊時，應對(duì)已成型的圓(yuan)弧，通🚶過上🌐下(xià)軋輥或橫輪(lun)，進行有效管(guǎn)束保護，不然(ran)🐕，材料在拉伸(shen)過程中圓🌈弧(hú)位一定會變(bian)☀️化，R變小成為(wei)💋三角形，鋼珠(zhu)不到底🔞，兩點(dian)接觸産生噪(zao)音，R變大時，配(pèi)👌合軌産生晃(huang)動，滑軌使用(yong)時軌迹模糊(hu)，受力不均，滑(huá)💰軌變形，縮短(duǎn)壽🧡命。
4、滾壓穩(wen)定性問題，生(sheng)産中經常碰(pèng)到材料在滾(gun)道中左右偏(pian)擺的問題，實(shi)際上是單組(zǔ)滾輪受不對(duì)稱，左邊受力(li)大，材料往右(yòu)邊偏擺；右邊(biān)受力大，材料(liào)往左邊偏擺(bai)
解結的方法(fǎ)是編輯
a：變形(xing)區中性層計(jì)算準确，變形(xing)區内用料計(ji)算準确，滾輪(lún)加工對稱度(du)好。
b：不變形區(qū)域盡量不受(shou)壓（如滑軌底(di)部），裝配時上(shang)下👌滾輪各區(qu)💔域‼️間 隙保持(chi)一緻。
c：材料咬(yao)入前，應根據(ju)前道滾壓狀(zhuàng)态，設置引導(dǎo)斜口📱，在穩定(ding)受壓🔞前，材料(liào)在滾内滑移(yí)平穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲的(de)問題，主要是(shì)受力不平衡(heng)産生的⛹🏻‍♀️，左右(you)受力不平衡(heng)，左右彎曲，上(shàng)下受力不平(ping)衡，産生扭曲(qu)。解決方法：設(she)計受力均衡(héng)，加工準确，安(an)裝調整方便(bian)。
6、滾輪加工準(zhun)确度是關鍵(jian)，為此，專門制(zhì)作專用工具(jù)⛷️在投影儀下(xià)，放大20倍進行(háng)檢測。

7、主傳動(dong)邊，采用滾子(zi)錐軸承，确保(bǎo)主軸徑向跳(tiao)動在0.04MM以内⭐外(wai)，保證主軸不(bú)會左右竄動(dòng)，普通球軸承(cheng)自身存在間(jiān)隙，在精确傳(chuan)動中💋不能避(bì)免軸向竄動(dong)。

非标定制冷(lěng)彎成型生産(chan)線