冷彎成(chéng)型生産線(xiàn)是通過順(shun)序配置的(de)多道次成(chéng)型軋⛹🏻‍♀️輥，把(bǎ)卷材、帶材(cai)、型材等金(jīn)屬闆帶不(bú)斷地進行(hang)橫向彎曲(qu)，以制成特(te)定斷面型(xing)材的塑性(xìng)加工工藝(yi)的機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥設(shè)計制造特(te)點：
1、各道次(cì)平均受力(li)原則，全線(xiàn)滾輪平均(jun1)受力，磨損(sǔn)均衡，延長(zhang)軋輥使用(yong)壽命。
2、軋輥(gun)采用C12MoV 材料(liao)是利用其(qi)耐磨性能(néng)，但具體的(de)強度與♉硬(yìng)度☎️是矛盾(dun)的，熱處理(li)時要利用(yong)C12MoV的紅硬性(xìng)，淬火後，兩(liǎng)次甚📧至三(sān)次回火才(cai)能達到硬(ying)度。
3、軌道圓(yuán)弧部位是(shi)滑軌核心(xin)部位，前幾(jǐ)道壓成型(xíng)後的圓弧(hú)位，在後道(dao)次軋折立(li)邊時，應對(duì)已成型的(de)圓弧，通🤞過(guo)上下軋輥(gun)或橫輪，進(jìn)行有效管(guan)束保護，不(bú)然，材料在(zài)拉伸過🔞程(chéng)中圓弧位(wèi)一🛀定會變(biàn)化，R變小成(cheng)為三角形(xing)，鋼珠不到(dào)底，兩點接(jiē)觸産生噪(zao)音，R變大時(shi)，配🥰合軌産(chǎn)生晃動，滑(hua)軌使用時(shi)軌迹模糊(hú)，受力不均(jun)，滑軌變形(xíng)，縮短壽命(mìng)。
4、滾壓穩定(dìng)性問題，生(sheng)産中經常(chang)碰到材料(liao)在滾道中(zhōng)左右偏擺(bai)的問題，實(shí)際上是單(dan)組滾輪受(shòu)不對稱，左(zuǒ)邊受力大(dà)，材料往右(you)邊偏‼️擺；右(yòu)邊受力大(da)，材料往左(zuǒ)邊偏擺
解(jie)結的方法(fǎ)是編輯
a：變(bian)形區中性(xìng)層計算準(zhǔn)确，變形區(qū)内用料計(jì)算準确，滾(gǔn)輪加工對(dui)🌂稱度好。
b：不(bú)變形區域(yu)盡量不受(shòu)壓（如滑軌(gui)底部），裝配(pei)時上下🌍滾(gǔn)👨‍❤️‍👨輪各區👅域(yu)☔間 隙保持(chi)一緻。
c：材料(liao)咬入前，應(ying)根據前道(dào)滾壓狀态(tai)，設置引導(dao)斜口，在穩(wěn)定受壓前(qian)，材料在滾(gǔn)内滑移平(ping)穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲(qǔ)的問題，主(zhǔ)要是受力(lì)不平衡産(chǎn)生的，左右(you)受力不平(ping)衡，左右彎(wān)曲，上下受(shòu)力不平衡(heng)，産生扭曲(qu)。解決方🥰法(fa)：設計受💜力(li)均衡，加工(gong)準确，安裝(zhuang)調整方便(bian)。
6、滾輪加工(gong)準确度是(shì)關鍵，為此(ci)，專門制作(zuò)專用工具(ju)✌️在投影儀(yi)下，放大20倍(bèi)進行檢測(ce)。

7、主傳動邊(biān)，采用滾子(zi)錐軸承，确(què)保主軸徑(jing)向跳動在(zai)0.04MM以内外，保(bǎo)證主軸不(bú)會左右竄(cuàn)動，普通球(qiu)軸承自身(shen)存在間隙(xi)♋，在精确傳(chuan)動中不能(neng)避免軸向(xiang)竄動。

非标定制(zhi)冷彎成型(xing)生産線