冷彎成(cheng)型生産線(xian)是通過順(shun)序配置的(de)多道次成(chéng)型軋輥，把(bǎ)卷🐉材、帶材(cái)、型材等金(jīn)屬闆帶不(bu)斷地進行(hang)橫向彎🈚曲(qǔ)，以制成🌈特(tè)定斷面型(xing)材的塑性(xìng)加工工藝(yì)的機械。
以(yi)鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥設(she)計制造特(tè)點：
1、各道次(cì)平均受力(li)原則，全線(xian)滾輪平均(jun1)受力，磨損(sǔn)均衡，延長(zhang)軋輥♊使用(yòng)壽命。
2、軋輥(gǔn)采用C12MoV 材料(liao)是利用其(qí)耐磨性能(néng)，但具體的(de)強度與硬(ying)度是矛盾(dun)的，熱處理(lǐ)時要利用(yòng)C12MoV的紅硬性(xing)，淬火後，兩(liǎng)次甚至三(san)次回火才(cái)能達到硬(yìng)度。
3、軌道圓(yuan)弧部位是(shì)滑軌核心(xīn)部位，前幾(jǐ)道壓成型(xing)後的圓弧(hu)位🌈，在後道(dào)次軋折立(li)邊時，應對(duì)已成型的(de)圓弧，通過(guo)上下軋輥(gǔn)或橫輪♻️，進(jìn)行有效管(guan)束保護，不(bu)然，材料在(zài)🙇🏻拉伸過程(cheng)中圓弧位(wei)一定會變(biàn)化，R變小成(cheng)為三角形(xing)，鋼珠不到(dào)底，兩點接(jiē)觸産生噪(zao)音，R變大時(shi)，配🌈合軌産(chǎn)生晃動，滑(huá)軌使用時(shi)軌迹模糊(hu)，受力不均(jun1)，滑軌變形(xing)，縮短壽命(mìng)。
4、滾壓穩定(ding)性問題，生(shēng)産中經常(chang)碰到材料(liào)在滾道中(zhōng)左右偏擺(bǎi)的問題，實(shi)際上是單(dan)組滾輪受(shòu)不對稱，左(zuǒ)邊受力大(da)，材料往右(you)邊偏📧擺；右(yòu)邊受力大(dà)，材料往左(zuǒ)邊偏擺
解(jie)結的方法(fa)是編輯
a：變(bian)形區中性(xìng)層計算準(zhǔn)确，變形區(qū)内用料計(ji)算準确，滾(gun)輪加工對(dui)稱度好。
b：不(bú)變形區域(yu)盡量不受(shòu)壓（如滑軌(gui)底部），裝配(pèi)時上下❌滾(gǔn)輪各區域(yù)間 隙保持(chí)一緻。
c：材料(liào)咬入前，應(ying)根據前道(dào)滾壓狀态(tài)，設置引導(dǎo)斜口，在穩(wen)定受壓前(qián)，材料在滾(gǔn)内滑移平(ping)穩。
5、生産中(zhong)彎曲扭曲(qǔ)的問題，主(zhǔ)要是受力(li)不平衡産(chan)生💃的🏃🏻，左右(yòu)受力不平(ping)衡，左右彎(wan)曲，上下受(shou)力不平衡(heng)，産生扭曲(qǔ)。解決方法(fa)：設計受力(li)均衡，加工(gong)準确，安裝(zhuang)調♌整方便(bian)。
6、滾輪加工(gōng)準确度是(shi)關鍵，為此(ci)，專門制作(zuo)專用工具(ju)💚在投影儀(yi)下☔，放大20倍(bèi)進行檢測(cè)。

7、主傳動邊(bian)，采用滾子(zi)錐軸承，确(que)保主軸徑(jing)向跳動在(zai)✌️0.04MM以🎯内外⛷️，保(bao)證主軸不(bu)會左右竄(cuàn)動，普通球(qiú)軸承自身(shen)存在💁間隙(xi)，在精确傳(chuán)動中不能(néng)避免軸向(xiang)竄動。

非标定制(zhi)冷彎成型(xíng)生産線