冷彎成(cheng)型生産線(xiàn)是通過順(shùn)序配置的(de)多道次成(cheng)型軋輥，把(bǎ)卷材、帶材(cái)、型材等金(jīn)屬闆帶不(bú)斷地進行(háng)橫🔱向彎曲(qu)，以制成特(tè)定斷面型(xing)材的塑性(xing)加工工藝(yì)的機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌(gui)機軋輥設(she)計制造特(te)點：
1、各道次(cì)平均受力(li)原則，全線(xian)滾輪平均(jun)受力，磨損(sǔn)均衡，延長(zhang)軋輥使用(yòng)壽命。
2、軋輥(gun)采用C12MoV 材料(liao)是利用其(qí)耐磨性能(néng)，但具體的(de)強度🤩與硬(yìng)度是矛盾(dùn)的，熱處理(lǐ)時要利用(yong)C12MoV的紅硬性(xing)，淬火後，兩(liang)次甚🚶至三(san)次回火才(cai)🔞能達到硬(yìng)度。
3、軌道圓(yuan)弧部位是(shì)滑軌核心(xin)部位，前幾(ji)道壓成型(xíng)後的圓弧(hú)位，在後道(dao)次軋折立(li)邊時，應對(dui)已成型的(de)圓弧，通過(guò)上下軋💘輥(gǔn)或橫輪，進(jin)行有效管(guan)束保護，不(bú)然，材料在(zài)拉伸過程(cheng)中圓弧位(wei)一定會變(bian)化，R變小成(chéng)為三角形(xíng)，鋼🏒珠不到(dao)底，兩點接(jiē)觸産生噪(zào)音，R變大時(shí)，配🛀合軌産(chan)生晃動，滑(hua)軌使用時(shi)軌迹模糊(hu)，受力不均(jun1)，滑🙇🏻軌變形(xing)，縮短壽命(ming)。
4、滾壓穩定(dìng)性問題，生(sheng)産中經常(cháng)碰到材料(liao)在滾道中(zhong)左右偏擺(bǎi)的⭕問題，實(shi)際上是單(dan)組滾輪受(shou)不對稱，左(zuǒ)邊受力大(dà)，材料往右(you)🏃‍♀️邊偏擺；右(yòu)邊受力大(da)，材料往左(zuǒ)邊偏擺
解(jie)結的方法(fǎ)是編輯
a：變(bian)形區中性(xing)層計算準(zhǔn)确，變形區(qu)内用料計(jì)算準确，滾(gun)輪加工對(duì)稱度好。
b：不(bu)變形區域(yu)盡量不受(shòu)壓（如滑軌(guǐ)底部），裝配(pèi)時上下☀️滾(gǔn)輪🎯各⭕區域(yù)間 隙保持(chí)一緻。
c：材料(liào)咬入前，應(yīng)根據前道(dao)滾壓狀态(tai)，設置引導(dao)斜口，在穩(wen)定受壓前(qián)，材料在滾(gun)内滑移平(ping)穩。
5、生産中(zhōng)彎曲扭曲(qu)的問題，主(zhǔ)要是受力(li)不平衡産(chǎn)生的，左右(yòu)受♋力不平(píng)衡，左右彎(wān)曲，上下受(shòu)力不平衡(heng)，産生扭曲(qǔ)。解🧑🏽‍🤝‍🧑🏻決方法(fa)：設計受力(li)均衡，加工(gong)準确，安裝(zhuāng)調整方便(bian)。
6、滾輪加工(gong)準确度是(shi)關鍵，為此(cǐ)，專門制作(zuo)專用工具(jù)在投影儀(yí)下，放大20倍(bèi)進行檢測(ce)。

7、主傳動邊(bian)，采用滾子(zǐ)錐軸承，确(què)保主軸徑(jìng)向跳動在(zai)👨‍❤️‍👨0.04MM以内外，保(bǎo)證主軸不(bu)會左右竄(cuàn)動，普通球(qiú)軸承自身(shen)存在間隙(xi)🧑🏾‍🤝‍🧑🏼，在精确傳(chuán)動中不能(neng)避免軸向(xiàng)竄動。

非标定制(zhi)冷彎成型(xíng)生産線