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冷(leng)彎成型(xíng)生産線(xiàn)是通過(guo)順序配(pei)置的多(duō)道次成(chéng)型軋🐪輥(gun),把卷材(cái)、帶材、型(xíng)材等金(jin)屬闆帶(dài)不斷地(dì)進行橫(heng)🈲向彎☔曲(qu),以制成(cheng)特定斷(duàn)面型材(cái)的塑性(xing)加工工(gōng)藝的🔴機(jī)械。
以鋼(gāng)珠滑軌(guǐ)機軋輥(gǔn)設計制(zhì)造特點(dian):
1、各道次(ci)平均受(shou)力原則(ze),全線滾(gǔn)輪平均(jun1)受力,磨(mó)損均衡(heng),延長軋(zhá)輥使用(yong)壽命。
2、軋(zha)輥采用(yòng)C12MoV 材料是(shi)利用其(qi)耐磨性(xing)能,但具(jù)體的強(qiáng)度與硬(ying)度是矛(mao)盾的,熱(rè)處理時(shi)要利用(yòng)C12MoV的紅硬(yìng)性,淬火(huo)後,兩次(ci)甚至三(san)次回火(huo)才☂️能達(dá)到硬度(dù)。
3、軌道圓(yuan)弧部位(wèi)是滑軌(guǐ)核心部(bù)位,前幾(jǐ)道壓成(chéng)型後的(de)圓弧🤞位(wèi),在後道(dao)次軋折(she)立邊時(shi),應對已(yi)成型的(de)圓弧,通(tong)過上下(xià)軋輥或(huo)橫輪,進(jìn)行有效(xiao)管束保(bao)護,不然(ran),材料在(zai)🏃♂️拉伸過(guò)程中圓(yuán)弧位一(yī)定會變(bian)化,R變小(xiǎo)成為三(san)角形,鋼(gang)珠不到(dào)底,兩點(diǎn)接觸産(chǎn)生噪音(yīn),R變大時(shí),配合軌(gui)産生晃(huang)動,滑軌(gui)使用🧑🏾🤝🧑🏼時(shi)軌迹模(mó)糊,受力(lì)不均,滑(huá)軌變形(xing),縮短壽(shòu)命。
4、滾壓(ya)穩定性(xing)問題,生(sheng)産中經(jing)常碰到(dao)材料在(zai)滾道中(zhōng)左🚶♀️右偏(pian)擺的問(wèn)題,實際(jì)上是單(dān)組滾輪(lún)受不對(dui)稱,左邊(biān)受力大(dà),材料🍓往(wǎng)右邊偏(pian)擺;右邊(biān)受力大(dà),材料往(wǎng)左🐪邊偏(piān)擺
解結(jie)的方法(fǎ)是編輯(ji)
a:變形區(qu)中性層(céng)計算準(zhǔn)确,變形(xíng)區内用(yong)料計算(suàn)準确,滾(gun)輪🏃♀️加工(gong)對稱度(du)好。
b:不變(biàn)形區域(yù)盡量不(bu)受壓(如(ru)滑軌底(di)部),裝配(pèi)時上下(xià)滾㊙️輪各(ge)區域間(jian) 隙保持(chí)一緻。
c:材(cái)料咬入(ru)前,應根(gen)據前道(dao)滾壓狀(zhuang)态,設置(zhì)引導斜(xie)口🐕,在穩(wen)定📧受壓(yā)♈前,材料(liào)在滾内(nei)滑移平(ping)穩。
5、生産(chan)中彎曲(qǔ)扭曲的(de)問題,主(zhu)要是受(shou)力不平(píng)衡産生(shēng)⛱️的,左右(you)受㊙️力不(bú)平衡,左(zuo)右彎曲(qu),上下受(shou)力不平(píng)衡,産生(shēng)扭曲。解(jie)決方法(fǎ):設計受(shou)力均衡(heng),加工準(zhun)确,安裝(zhuang)調整方(fang)便。
6、滾輪(lun)加工準(zhǔn)确度是(shi)關鍵,為(wei)此,專門(mén)制作專(zhuān)用工具(jù)在投影(yǐng)儀👉下,放(fang)大20倍進(jin)行檢測(cè)。
7、主傳動(dong)邊,采用(yòng)滾子錐(zhuī)軸承,确(què)保主軸(zhóu)徑向跳(tiào)動在🌏0.04MM以(yǐ)📞内外,保(bao)證主軸(zhou)不會左(zuo)右竄動(dòng),普通球(qiú)軸承自(zì)身存在(zài)間隙,在(zai)精确傳(chuán)動中不(bú)能避免(mian)軸向竄(cuan)動。

非(fēi)标定制(zhì)冷彎成(cheng)型生産(chǎn)線