冷彎成(chéng)型生産線(xian)是通過順(shun)序配置的(de)多道次成(chéng)型軋輥，把(ba)卷材、帶材(cái)、型材等金(jīn)屬闆帶不(bú)斷地進行(háng)橫向彎❓曲(qu)，以制成特(tè)定斷面型(xing)材的塑性(xìng)加工工藝(yì)的機械。
以(yǐ)鋼珠滑軌(guǐ)機軋輥設(shè)計制造特(te)點：
1、各道次(ci)平均受力(li)原則，全線(xiàn)滾輪平均(jun)受力，磨損(sǔn)均衡，延🍉長(zhǎng)軋輥使用(yong)壽命。
2、軋輥(gun)采用C12MoV 材料(liào)是利用其(qí)耐磨性能(néng)，但具體的(de)強度與硬(ying)度是矛盾(dùn)的，熱處理(li)時要利用(yong)C12MoV的紅硬性(xìng)，淬火後，兩(liang)次甚🙇‍♀️至三(sān)次回火才(cai)能達到硬(yìng)度。
3、軌道圓(yuán)弧部位是(shì)滑軌核心(xīn)部位，前幾(ji)道壓成型(xíng)後的圓弧(hu)位，在後道(dao)次軋折立(li)邊時，應對(duì)已成型的(de)圓弧，通🍉過(guo)上下軋輥(gǔn)或♻️橫輪，進(jin)行有效管(guǎn)束保護，不(bu)然，材料在(zài)拉伸過程(cheng)中圓♊弧位(wei)一定會變(biàn)化，R變小成(cheng)為三角形(xing)，鋼珠不到(dao)底，兩點接(jie)觸㊙️産生噪(zào)音，R變大時(shi)，配合軌産(chan)生晃動，滑(hua)軌使用時(shí)軌迹模糊(hu)，受力不均(jun)，滑軌變形(xíng)，縮短壽☀️命(ming)。
4、滾壓穩定(dìng)性問題，生(sheng)産中經常(chang)碰到材料(liao)在滾道中(zhōng)左右偏擺(bǎi)的問題，實(shi)際上是單(dan)組滾輪受(shou)不對稱，左(zuǒ)♊邊受‼️力大(dà)，材料往右(you)🌈邊偏擺；右(yòu)邊受力大(dà)，材料往左(zuǒ)邊偏擺
解(jie)結的方法(fa)是編輯
a：變(bian)形區中性(xing)層計算準(zhǔn)确，變形區(qū)内用料計(jì)算準确，滾(gun)輪加工對(duì)稱度好。
b：不(bu)變形區域(yu)盡量不受(shou)壓（如滑軌(guǐ)底部），裝配(pei)時上下滾(gǔn)輪各區域(yu)間 隙保持(chi)一緻。
c：材料(liào)咬入前，應(ying)根據前道(dào)滾壓狀态(tai)，設置引導(dǎo)斜口，在🚶‍♀️穩(wen)定受壓💘前(qian)，材料在滾(gun)内滑移平(ping)穩。
5、生産中(zhong)彎曲扭曲(qu)的問題，主(zhǔ)要是受力(li)不平衡産(chǎn)生的，左♊右(yòu)受力不平(píng)衡，左右彎(wān)曲，上下受(shòu)力不平衡(heng)，産生扭曲(qu)。解決方🧑🏽‍🤝‍🧑🏻法(fǎ)：設☁️計受力(lì)均衡，加工(gōng)準确，安裝(zhuāng)調整方便(biàn)。
6、滾輪加工(gōng)準确度是(shi)關鍵，為此(cǐ)，專門制作(zuo)專用工具(ju)在投影💋儀(yí)下，放大20倍(bèi)進行檢測(ce)。

7、主傳動邊(bian)，采用滾子(zi)錐軸承，确(què)保主軸徑(jìng)向跳動在(zài)0.04MM以内外✊，保(bao)證主軸不(bu)會左右竄(cuàn)動，普通球(qiu)軸承自身(shēn)🌈存在間隙(xì)，在精确傳(chuán)動中不能(neng)避免軸向(xiàng)竄動。

非标定制(zhi)冷彎成型(xing)生産線