冷彎成型(xing)生産線是(shì)通過順序(xù)配置的多(duō)道次成型(xing)軋👅輥，把✨卷(juan)材、帶材、型(xing)材等金屬(shǔ)闆帶不斷(duàn)地進行橫(héng)向彎曲，以(yi)😍制成👉特定(ding)斷面🏃🏻型材(cai)的塑性加(jia)工工藝的(de)機械。
以鋼(gang)珠滑軌機(jī)軋輥設計(jì)制造特點(dian)：
1、各道次平(píng)均受力原(yuan)則，全線滾(gǔn)輪平均受(shòu)力，磨損均(jun)衡🛀，延長軋(zha)⁉️輥使用壽(shou)命。
2、軋輥采(cai)用C12MoV 材料是(shì)利用其耐(nài)磨性能，但(dan)具體的強(qiáng)度與硬度(dù)⛹🏻‍♀️是🥵矛盾的(de)，熱處理時(shi)要利用C12MoV的(de)紅硬性，淬(cui)火後，兩次(cì)甚至三次(cì)回火才🔅能(neng)達到硬度(dù)。
3、軌道圓弧(hú)部位是滑(huá)軌核心部(bu)位，前幾道(dao)壓成型後(hou)的圓弧♉位(wèi)，在後道次(cì)軋折立邊(biān)時，應對已(yi)成型的圓(yuan)弧，通過上(shang)下軋輥或(huo)橫輪，進行(háng)有效管束(shù)保護，不然(ran)，材料在拉(lā)伸過程中(zhong)圓弧位一(yi)定會變化(huà)，R變小成為(wei)三角形，鋼(gāng)珠不到底(dǐ)，兩點接觸(chu)🛀🏻産生噪音(yīn)，R變大時，配(pei)合軌産生(sheng)晃🌂動，滑軌(guǐ)使用時軌(guǐ)迹模糊☂️，受(shòu)力不均，滑(hua)軌變形，縮(suō)短壽命。
4、滾(gun)壓穩定性(xìng)問題，生産(chan)中經常碰(pèng)到材料在(zai)滾道中左(zuo)右偏擺的(de)問題，實際(jì)上是單組(zu)滾輪受不(bu)對稱，左邊(biān)受🔴力大，材(cai)料往右邊(bian)偏🔅擺；右邊(biān)受力大，材(cái)料往左❌邊(bian)偏擺
解結(jié)的方法是(shì)編輯
a：變形(xing)區中性層(céng)計算準确(que)，變形區内(nei)用料計算(suàn)準确，滾輪(lún)㊙️加工對稱(cheng)度好。
b：不變(biàn)形區域盡(jin)量不受壓(ya)（如滑軌底(di)部），裝配時(shí)上下滾🍓輪(lún)各🈲區域間(jian) 隙保持一(yi)緻。
c：材料咬(yǎo)入前，應根(gen)據前道滾(gǔn)壓狀态，設(she)置引導斜(xié)口，在㊙️穩定(dìng)🏃‍♂️受壓前，材(cai)料在滾内(nèi)滑移平穩(wěn)。
5、生産中彎(wān)曲扭曲的(de)問題，主要(yào)是受力不(bú)平衡産生(shēng)的📐，左右受(shòu)力不平衡(heng)，左右彎曲(qǔ)，上下受力(lì)不平衡，産(chǎn)生扭曲。解(jiě)決方法：設(shè)計受力均(jun1)衡，加工準(zhun)确，安裝調(diào)整方便。
6、滾(gun)輪加工準(zhun)确度是關(guan)鍵，為此，專(zhuan)門制作專(zhuan)用工具在(zài)投影儀下(xià)，放大20倍進(jìn)行檢測。

7、主(zhu)傳動邊，采(cai)用滾子錐(zhui)軸承，确保(bao)主軸徑向(xiàng)跳動在0.04MM以(yi)内🌈外🧡，保證(zhèng)主軸不會(hui)左右竄動(dòng)，普通球軸(zhou)承自身存(cun)在間隙，在(zai)精确傳動(dong)中不能避(bi)免軸向竄(cuàn)動。

非(fēi)标定制冷(leng)彎成型生(sheng)産線