彎管機操作前(qián)
1、彎管機必須安(ān)全接地，導線不(bu)得小于4mm2銅質軟(ruan)線。不允許🆚接入(rù)超過規定範圍(wéi)的電源電壓，不(bú)能帶電插拔插(chā)✏️件，不😘能用兆歐(ou)⚽表測試控制回(huí)路，否則可能損(sǔn)壞器件。
2、在插拔(ba)接插件時，不能(néng)拉拔導線或電(dian)纜，以防焊接拉(lā)脫。
3、接近開關，編(biān)碼器等不能用(yòng)硬物撞擊。
4、不能(néng)用尖銳物碰撞(zhuàng)顯示單元。
5、電氣(qi)箱必須放在通(tong)風處，禁止在塵(chen)埃和腐蝕性氣(qì)體中工作。
6、不得(de)私自加裝、改接(jiē)PC輸入輸出端。
7、調(diào)換彎管機電源(yuan)時必須重新确(què)認電機轉向。
8、彎(wān)管機應保持清(qīng)潔，特别應注意(yì)夾緊塊、滑塊等(děng)滑動槽内不應(ying)有異物。
9、定期在(zai)鍊條及其它滑(hua)動部位加潤滑(hua)油。
10、在清洗和檢(jian)修時必須斷開(kai)電源。
11、彎管機開(kāi)車前準備：檢查(chá)油箱油位是否(fǒu)到油位線，各潤(rùn)滑點加🏒油，開機(jī)确認電機轉向(xiang)，檢查油泵有無(wú)異常聲音，開機(jī)⛷️後檢查液壓系(xi)統有無漏油現(xiàn)象（角度編碼器(qì)處于✌️不允許🚩加(jia)油）；
12、壓力調整：用(yong)電磁溢流閥調(diao)整壓力，保證系(xì)統壓力達🌏到需(xu)要的工作壓力(li)，一般不高于12.5Mpa.
13、彎(wan)管機模具調整(zheng)：模具安裝，要求(qiú)模具與夾緊塊(kuài)對🛀中心，夾緊塊(kuài)可用螺栓調節(jiē)；助推塊與模具(ju)對中心，助推💁塊(kuài)可調；芯頭與模(mó)具對中心，松開(kāi)芯頭架螺栓，調(diào)正好中心後緊(jin)固螺栓。
14. 彎管機(ji)操作工必須經(jīng)過專業培訓學(xue)習，掌握設備的(de)結構、性能，熟悉(xi)操作規程并取(qu)得操作許可，方(fang)可獨立操作設(shè)備。
彎管機操作(zuo)中
1、彎管機開動(dong)時注意人體不(bu)得進入轉臂旋(xuan)轉掃過的範🥰圍(wei)。
2、彎管機工作時(shi)，所有人員禁止(zhi)進入轉臂及管(guǎn)件掃過的空間(jiān)範🐇圍！
3、彎管機液(yè)壓系統采用YA-N32普(pu)通液壓油（原牌(pai)号20号），正常情況(kuàng)下每年更換一(yi)次，濾油器必須(xu)同時清洗。
4、調整(zhěng)彎管機（模具）時(shi)，應由調整者自(zì)已按動按鈕進(jìn)行調整🔞。絕不‼️可(ke)一人在機床上(shang)調整，另一人在(zai)控制櫃上🏃操作(zuò)。
5、調整彎管機或(huo)開空車時應卸(xie)下芯杆。
6、彎管機(ji)液壓系統壓力(lì)不可大于14Mpa。
7、手動(dong)調整側推油缸(gāng)速度時轉臂應(ying)旋轉至≥900時進行(háng)調🐇整，調整速度(du)為轉臂轉動彎(wan)管模具邊緣的(de)線速度同步，禁(jìn)💔止在手動狀态(tài)下側推推進速(sù)度大于旋轉模(mo)具邊緣的線速(su)度。
8、一般彎管機(ji)使用一段時間(jian)後應檢查鍊條(tiao)的漲緊程度，保(bǎo)持上下鍊條松(song)緊一緻。
9、彎管機(jī)自動操作時在(zai)有芯彎曲模式(shi)中，彎臂返回前(qian)，操作人員必須(xū)保證芯頭在管(guan)子裡面，或确保(bao)芯軸在彎臂返(fan)回時沒有阻💃🏻擋(dǎng)現象，否則，芯頭(tóu)或芯杆有可能(neng)被折彎或折斷(duan)。
彎管機操作後(hòu)
工作結束後，切(qie)斷電源，做好清(qīng)潔潤滑工作。
彎(wān)管機操作流程(chéng)
管型規整化
設(shè)計和排管時要(yao)避免過大的圓(yuán)弧、任意曲線、複(fú)合彎以及大于(yú)180。的圓弧。過大的(de)圓弧不但使工(gōng)裝笨重，而且受(shou)彎管機機床尺(chǐ)寸的限制；任意(yi)曲線、複合彎設(shè)計造型很不合(hé)理，極🔆大地妨礙(ai)了機㊙️械化、自動(dòng)化生産，使操作(zuo)者難以擺脫笨(bèn)重的體力勞❓動(dong)；大于180。的圓弧使(shǐ)彎管機無法卸(xie)模。
彎曲半徑标(biao)準化
彎曲半徑(jing)要盡量實現“一(yī)管一模”和“多管(guǎn)一模”。對于一根(gen)管子來說，無論(lùn)有幾個彎，彎曲(qu)角度如何，其彎(wan)曲半🥵徑隻能有(you)一個，因為彎管(guǎn)機在彎曲過程(chéng)中不更換模☂️塊(kuài)，這就是“一管一(yī)模”。而“多管一模(mó)”，就是同一直徑(jìng)規格的管子應(yīng)☁️盡量采用同一(yī)種彎曲半徑，也(yě)就是使用同一(yī)套模塊彎制不(bú)同形狀的管形(xíng)，這樣才有利于(yu)減少模塊數量(liang)。
彎曲半徑
導管(guan)彎曲半徑的大(dà)小，決定了導管(guan)在彎曲成形時(shí)所受阻💁力的大(dà)小。一般來說，管(guǎn)徑大彎曲半徑(jing)小，彎曲時容易(yi)出現内皺🍓和打(da)🙇♀️滑現象，彎曲質(zhì)量很難保證，所(suǒ)以一般選用彎(wān)管模的R值為管(guan)子直徑的2 3倍為(wei)好。
彎曲成形速(sù)度
彎曲成形速(su)度對成形質量(liàng)的主要影響為(wéi)：速度太快，容易(yi)造成導管彎曲(qu)部分的扁平，圓(yuán)度達不到要㊙️求(qiu)，造成導🏃🏻♂️管的拉(lā)裂、拉斷；速度太(tài)慢，容易造成導(dao)管的起皺和壓(yā)緊塊打滑，大管(guan)徑✌️的管子易形(xíng)成導管彎曲部(bù)分的下陷。針對(dui)這兩台🙇♀️數控彎(wān)管機上大量♈的(de)試驗，将導管的(de)彎曲速⛱️度确定(ding)為機器較大彎(wan)曲✔️速度的20%--40%為宜(yí)。
芯棒及其位置(zhi)
芯棒在彎曲過(guò)程中主要起着(zhe)支撐導管彎曲(qu)半徑的♍内壁防(fang)止其變形的作(zuo)用。國産管材在(zài)機床上彎曲成(cheng)形若不使用芯(xīn)🧑🏽🤝🧑🏻棒，其質量難以(yǐ)保證。芯棒的形(xing)式有很‼️多種，如(ru)柱式芯棒，萬向(xiang)單、雙、三、四球頭(tou)芯棒，定向單、多(duo)🔴球頭芯棒等。另(lìng)外，芯棒的位置(zhì)對導管彎曲成(chéng)形也有一定的(de)影響：理論上，它(ta)的切線應與彎(wan)管模的切線平(píng)齊，但經過大量(liang)的試驗證明，提(ti)前1～2mm較好，此時彎(wan)管質量比較理(lǐ)想。當然，提前量(liang)太大，會造🔴成彎(wan)曲部分的外壁(bì)🧑🏾🤝🧑🏼出現所謂“鵝頭(tóu)”的💋現象。
全聯機(jī)床溫馨提示：
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