彎管機(ji)操作前
1、彎管機(ji)必須安全接地(di),導線不得小于(yu)4mm2銅質軟線。不允(yǔn)許接入🙇🏻超🔞過規(gui)定範圍的電源(yuan)電壓,不能帶電(dian)插拔插❓件,不能(néng)用兆歐表測試(shi)控制回路,否則(zé)可能損壞器件(jiàn)。
2、在插拔接插件(jian)時,不能拉拔導(dao)線或電纜,以防(fáng)焊接拉脫。
3、接近(jin)開關,編碼器等(děng)不能用硬物撞(zhuang)擊。
4、不能用尖銳(ruì)物碰撞顯示單(dan)元。
5、電氣箱必須(xū)放在通風處,禁(jin)止在塵埃和腐(fu)蝕性氣體🔱中工(gong)作。
6、不得私自加(jia)裝、改接PC輸入輸(shū)出端。
7、調換彎管(guǎn)機電源時必須(xū)重新确認電機(ji)轉向。
8、彎管機應(yīng)保持清潔,特别(bie)應注意夾緊塊(kuai)、滑塊等滑動槽(cáo)内不應有異物(wù)。
9、定期在鍊條及(ji)其它滑動部位(wèi)加潤滑油。
10、在清(qīng)洗和檢修時必(bi)須斷開電源。
11、彎(wan)管機開車前準(zhǔn)備:檢查油箱油(yóu)位是否到油位(wei)線,各潤♍滑🔱點加(jia)油,開機确認電(diàn)機轉向,檢查油(you)泵有無異常聲(sheng)音🌍,開機後檢查(chá)液壓系統有無(wu)漏油現象(角度(dù)編碼器處于不(bu)允許加油);
12、壓力(li)調整:用電磁溢(yì)流閥調整壓力(lì),保證系統壓力(lì)達到需要✏️的工(gōng)作壓力,一般不(bú)高于12.5Mpa.
13、彎管機模(mó)具調整:模具安(an)裝,要求模具與(yu)夾緊塊對中心(xin),夾緊塊🍓可用螺(luo)栓調節;助推塊(kuài)與模具對中心(xīn),助推塊可調;芯(xin)頭與💜模具🈲對中(zhong)心,松開芯頭架(jià)螺栓,調正好中(zhōng)心後緊固螺栓(shuan)。
14. 彎管機操作工(gong)必須經過專業(yè)培訓學習,掌握(wò)設備的結構、性(xìng)能,熟悉操作規(gui)程并取得🙇🏻操作(zuo)㊙️許可,方可獨立(lì)操作設備。

彎管(guǎn)機操作中
1、彎管(guan)機開動時注意(yì)人體不得進入(ru)轉臂旋轉掃過(guo)的範圍。
2、彎管機(ji)工作時,所有人(ren)員禁止進入轉(zhuǎn)臂及管件掃📱過(guò)的空間👨❤️👨範📞圍!
3、彎(wān)管機液壓系統(tong)采用YA-N32普通液壓(ya)油(原牌号20号),正(zheng)常情況💁下每年(nian)更換一次,濾油(yóu)器必須同時清(qing)洗。
4、調整彎管機(ji)(模具)時,應由調(diao)整者自已按動(dong)按鈕進行調整(zhěng)。絕不可一人在(zai)機床上調整,另(ling)一人在控制💯櫃(guì)上操作。
5、調整彎(wan)管機或開空車(che)時應卸下芯杆(gan)。
6、彎管機液壓系(xì)統壓力不可大(da)于14Mpa。
7、手動調整側(cè)推油缸速度時(shí)轉臂應旋轉至(zhì)≥900時進行調💃整✂️,調(diào)整速度為轉臂(bi)轉動彎管模具(jù)邊緣的線速度(du)同😘步,禁止在手(shǒu)動狀态下側推(tuī)推進速度大于(yu)旋轉模具邊緣(yuan)的線速度。
8、一般(bān)彎管機使用一(yī)段時間後應檢(jian)查鍊條的漲緊(jǐn)🔴程🔴度,保持上下(xià)鍊條松緊一緻(zhì)。
9、彎管機自動操(cao)作時在有芯彎(wān)曲模式中,彎臂(bi)返回前,操作人(rén)員必須保證芯(xin)頭在管子裡面(miàn),或确保芯軸在(zài)彎臂返回時沒(mei)🛀🏻有阻擋現象,否(fǒu)則,芯頭或芯杆(gǎn)有可能被折彎(wān)或折斷。
彎管機(jī)操作後
工作結(jie)束後,切斷電源(yuan),做好清潔潤滑(huá)工作。
彎管機操(cao)作流程
管型規(gui)整化
設計和排(pái)管時要避免過(guo)大的圓弧、任意(yì)曲線、複合🔞彎以(yǐ)⁉️及大👨❤️👨于180。的圓弧(hú)。過大的圓弧不(bú)但使工裝笨重(zhong),而且受彎管機(jī)機床尺寸的限(xiàn)制;任意曲線、複(fu)合彎🧑🏾🤝🧑🏼設計造型(xing)很不合理,極大(da)地妨礙了機械(xie)化、自動化生産(chan),使操🤟作者難以(yi)擺脫笨重💚的體(ti)力勞動;大于180。的(de)圓弧使彎管機(ji)無法卸模。
彎曲(qǔ)半徑标準化
彎(wan)曲半徑要盡量(liàng)實現“一管一模(mo)”和“多管一模”。對(dui)于⭐一🏒根管子💃🏻來(lái)說,無論有幾個(gè)彎,彎曲角度如(ru)何,其彎曲半徑(jing)隻能有一個,因(yīn)為彎管機在彎(wān)曲過程中不更(geng)換模塊,這就是(shì)“一管一模”。而“多(duo)管一模”,就是同(tóng)一直徑規格的(de)管子應盡量采(cǎi)用同一種彎✂️曲(qǔ)半徑,也就是使(shi)用同一套模塊(kuai)彎制不同形狀(zhuang)的管形,這樣才(cái)有利于減🔱少模(mo)塊數量。
彎曲半(ban)徑
導管彎曲半(ban)徑的大小,決定(dìng)了導管在彎曲(qu)成形時所🌂受阻(zu)力的大小。一般(bān)來說,管徑大彎(wān)曲半徑小,彎曲(qǔ)時🔴容易出現内(nèi)皺和打滑現象(xiang),彎曲質量很難(nán)保證,所以一般(ban)選用彎管模的(de)R值為管子👣直徑(jìng)的2 3倍為好。
彎曲(qu)成形速度
彎曲(qu)成形速度對成(chéng)形質量的主要(yao)影響為:速度太(tài)🔞快,容易造🌈成導(dao)管彎曲部分的(de)扁平,圓度達不(bu)到要求,造成導(dǎo)管的💃拉裂、拉斷(duàn)🐅;速度太慢,容易(yi)造成導管的起(qǐ)皺⁉️和壓緊💃塊打(dǎ)滑,大管徑的管(guan)子易形成導管(guǎn)彎曲部分的下(xia)陷。針對這兩台(tái)👌數控彎管♊機上(shang)大量⭕的試驗,将(jiang)導管的彎曲速(su)度确定為機器(qì)較大彎曲🛀速度(du)的20%--40%為宜。
芯棒及(jí)其位置
芯棒在(zai)彎曲過程中主(zhǔ)要起着支撐導(dao)管彎曲半徑的(de)😘内壁❄️防止其變(bian)形的作用。國産(chan)管材在機床上(shàng)彎曲成💋形若不(bú)使用芯棒,其質(zhì)量難以保證。芯(xīn)棒的形式有很(hěn)🌍多種,如柱式芯(xīn)🌈棒,萬向單、雙、三(sān)、四球頭芯棒,定(dìng)向單、多🧡球頭芯(xīn)棒😘等。另外,芯棒(bàng)的位置對導管(guan)彎曲成形也有(you)一定的影響:理(lǐ)論上,它的切線(xian)應與彎管模的(de)切線平齊,但經(jīng)過大量的試驗(yan)證明,提前1~2mm較好(hǎo),此時彎🐆管質量(liang)比較理🌈想。當然(rán),提前量太大,會(hui)造成彎曲部分(fen)的外壁出現所(suǒ)謂“鵝頭”的😘現🏃♂️象(xiàng)。
全聯機床溫馨(xīn)提示:
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