閉式(shì)液壓數控轉(zhuǎn)塔沖床主要(yào)性能特點

(一(yi))、輪盤：

1.轉塔輪(lún)盤采用45#碳結(jie)鋼調質、回火(huo)處理;采用專(zhuān)用工👣裝⭕夾具(ju)進🐅行成對加(jiā)工，保證了上(shang)下模位的同(tong)軸度🏒，極大㊙️地(dì)延長了㊙️模具(jù)的定位精度(du);采用薄轉塔(ta)鑲嵌式輪盤(pán)結構，在減輕(qing)模具輪盤自(zi)身重❤️力的同(tóng)時，仍🐅保持長(zhang)導向結構，保(bao)證了模具的(de)導向穩🔆定性(xìng) 。

2.公司配備大(dà)型進口(瑞典(diǎn)海克斯康)三(sān)坐标測量儀(yí)，輪盤👄經檢測(cè)合格後裝配(pei)(輪盤定位孔(kǒng)分度值其他(tā)測量工具無(wú)法檢測)。

(二)、自(zi)轉工位(旋轉(zhuǎn)工位)：采用渦(wo)輪蝸杆傳動(dòng)方式，傳🔱動精(jing)度❓高🏒;旋轉工(gong)位由渦輪,蝸(wō)杆，傳動軸，同(tóng)步齒輪,齒輪(lún)箱等組件組(zǔ)成，同安裝于(yú)同步齒輪箱(xiāng)的伺服電機(ji)直😄線連接，同(tóng)步可靠，傳動(dòng)精度高，保證(zhèng)了自轉模上(shang)、下刀具的同(tóng)心度和同一(yī)位置度;自轉(zhuǎn)模上下模套(tào)配有的滾動(dong)旋轉裝置，減(jiǎn)小了摩擦系(xì)數，較大限度(du)的降低了磨(mo)損，延長了自(zì)🐆轉模的使用(yong)壽命。現有的(de)傳統的自轉(zhuǎn)模部套，用同(tóng)步帶🈚傳動，傳(chuán)動環節🏒過多(duō)，傳動方式複(fu)雜🔞，傳動距離(lí)長，加工🤟、安裝(zhuāng)工藝繁瑣，以(yi)緻自轉模制(zhi)造安裝完成(chéng)以後，積累誤(wu)差偏大，難以(yǐ)精确控制上(shàng)🈲、下自轉模刀(dāo)具的同一🌈位(wei)置度，以💋緻于(yu)造成在沖切(qie)加工過程中(zhōng)，模具受損嚴(yan)重，使用🚶成本(ben)過高，并且不(bu)能對薄型闆(pǎn)材進行沖切(qie)加工。

(三)、國際(jì)化配套的氣(qi)動元件，保證(zhèng)了整機性能(néng)的可靠性。

(四(si))、采用進口大(dà)導程滾珠絲(sī)杠、直線導軌(guǐ)，

(五)、采用萬向(xiàng)球、毛刷闆混(hùn)合式工作台(tái)面，不僅降低(dī)了機床工🍓作(zuò)🙇‍♀️時的噪音和(hé)振動，而且對(dui)加工闆材表(biao)面起了很好(hǎo)的保護❌作用(yong)，可有效防止(zhi)闆材表面被(bei)劃傷;獨特的(de)工作台面防(fáng)塵設計結構(gou)，即能防止因(yīn)間隙過大造(zào)成的撞🐅闆事(shi)故，同♊時起到(dao)對導軌、絲杆(gǎn)✉️的防塵作用(yong)⚽;有效的防止(zhǐ)了因灰塵、鐵(tie)屑落至導軌(gui)、絲杆表面，造(zao)成的滾珠磨(mo)損，有🔞效的延(yán)長了導軌、絲(sī)杆的其使用(yong)壽命;台面周(zhou)邊及部分🐕台(tái)面采用不鏽(xiù)鋼保護，美觀(guan)大方、堅固耐(nai)用。數據線保(bǎo)護🏃🏻‍♂️拖鍊由傳(chuan)統方式改為(wéi)放置機身側(ce)面，減少工作(zuo)台縫隙，防止(zhi)刮闆、撞闆。導(dǎo)軌、絲杆的裝(zhuāng)配，全部用激(ji)光🙇‍♀️準直儀校(xiao)⛷️正，保證每件(jian)導軌、絲杆的(de)直線度和平(ping)行度。

(六)、采用(yong) “O”型(閉式)鋼闆(pǎn)焊接機身，經(jing)高溫回火處(chù)理, 徹底消除(chu)焊接産生的(de)内應力去除(chu)，避免機身變(biàn)形;送料托架(jià)采用一次裝(zhuang)夾加😄工工藝(yi)，避免因二次(cì)裝夾重複定(dìng)位産生的平(ping)行度和平面(mian)度公差過大(da)造成的送料(liào)速度不穩定(dìng)、損傷導軌滑(huá)塊、絲杆螺母(mu)滾珠;送料托(tuō)架外側設有(yǒu)調整螺栓，使(shǐ)得送料托闆(pan)具有微調功(gōng)能，解決了因(yin)使用年限🎯久(jiǔ)，所産生的自(zi)🏒然變形無法(fǎ)調整的弊端(duān)。

(七)、焊接件、鑄(zhù)造件均經過(guo)回火處理，消(xiāo)除内應力;所(suǒ)有☀️機加工配(pei)件，全部在公(gong)司内部加工(gong)完成(精密部(bu)件全部由加(jiā)工♉中心完成(cheng))，經檢測合格(gé)後裝配，有效(xiào)的控制了每(mei)個部件的💁加(jiā)工精度，消除(chú)了配件組裝(zhuāng)過程中産生(shēng)的積累✌️公差(cha)。

(八)、使用浮動(dòng)式氣動夾鉗(qian)，夾持力大，送(song)料平穩;整體(tǐ)式燕尾型拖(tuo)闆，剛性好，夾(jia)鉗移動方便(bian)，橫梁采用雙(shuāng)導軌設計，送(song)料穩定、定位(wei)☀️準确。

(九)、系統(tong)具有自動夾(jiá)鉗保護功能(néng)，可在保護區(qū)域内不❓進行(hang)沖壓,隻作位(wei)移運動，以保(bǎo)證程序運行(háng)的連續性。

(十(shí))、采用國内知(zhī)名品牌上市(shi)集團公司南(nan)京(埃爾法)液(yè)壓站。該🔅液壓(ya)站沖壓系統(tǒng)主要元件均(jun1)采用進口牌(pái)品(詳見液壓(yā)站配置表);液(ye)壓站采取高(gāo)、低壓雙級壓(ya)力;沖壓薄闆(pan)🤩時雙泵⁉️同時(shi)工作，速度快(kuai)、效率高;沖壓(yā)厚闆時自動(dòng)切換至高壓(ya)系統;待機待(dai)機狀态時，由(you)蓄能器提供(gòng)壓力，節能效(xiào)果好;配有伺(si)服比例閥🔅(全(quan)球頂級品牌(pái)——德國力士樂(lè))，控制器、位移(yí)傳感器全閉(bì)環控制，時刻(ke)監控沖頭位(wèi)置，控制精度(du)高，可以滿足(zu)任何沖壓工(gōng)藝要求。普通(tong)油缸式液壓(ya)站隻有單級(ji)壓力，沖🐇壓時(shí)均用高壓，待(dài)機時電機滿(mǎn)負荷工作，耗(hao)能高，電器、密(mì)封損傷元件(jian)嚴重，極易造(zao)成漏油現🌐象(xiàng);普通液壓站(zhàn)為開環設計(jì)，隻能靠位置(zhi)開關調節行(hang)程，隻能進行(háng)沖壓，不能👌進(jìn)行拉伸等加(jiā)工工藝。

(十一(yi))、自動選模加(jiā)工：系統能自(zi)動選擇較合(he)适的模具🐇去(qù)🛀加工。可進行(háng)加工軌迹和(hé)路徑的顯示(shì)模拟,如果在(zai)大闆上套裁(cai)多個零件,可(ke)以較大程度(du)的節約闆材(cái),提高材料的(de)利用率。

(十二(èr))、輪盤轉模工(gong)位顯示，沖壓(yā)時間顯示、加(jiā)工量顯示、模(mó)具🚩壽㊙️命(沖壓(yā)次數)顯示。

(十(shi)三)、機身側面(mian)配有模具存(cún)放工裝，避免(miǎn)因模具擺放(fàng)不正🈲規造成(cheng)的模具損傷(shāng)，有效的保護(hu)了模具，保證(zheng)了模具的沖(chòng)壓效果，延長(zhǎng)了模具的使(shǐ)用壽命。

西安(ān)數控沖床産(chan)品技術參數(shu)