小型(xíng)液壓機液(ye)壓控制系(xì)統發生故(gu)障怎麼處(chù)理
調節速(su)度是小型(xíng)液壓機液(ye)壓控制系(xi)統的重要(yao)環節🔴,執行(háng)🏃🏻機構速度(du)不正常,機(ji)械就無法(fǎ)正常工作(zuo)。本🥰文主要(yao)就🛀小型⭕液(yè)壓機速🚶度(du)控制系統(tǒng)主要故障(zhàng)及其産生(shēng)原因為大(dà)家做出總(zong)結,方便廣(guang)大新老用(yong)戶在液壓(yā)機💔出現問(wen)題時第一(yī)時間找到(dào)原因,解決(jue)問題。
小型(xíng)液壓機執(zhi)行機構液(yè)壓缸、液壓(ya)馬達無小(xiǎo)進給的主(zhu)要原💞因:
1.小型液(ye)壓機節流(liu)閥的節流(liú)口堵塞,導(dǎo)緻無小流(liú)量或小流(liu)量不穩定(ding)。
2.小型(xíng)液壓機調(diào)速閥定差(chà)式減壓閥(fa)的彈簧過(guo)軟,使🏃♂️節流(liu)⭐閥前後壓(ya)差過低,導(dǎo)緻通過調(diao)速閥的小(xiao)流量不穩(wen)定。
3.調(diao)速閥中減(jiǎn)壓閥卡死(si),造成節流(liu)閥前後壓(ya)差随外載(zai)荷而變,經(jīng)常見到的(de)是由于小(xiao)進給時荷(hé)載較小,導(dao)緻較小♻️進(jin)給量增大(dà)。
2.調速(sù)閥中的減(jian)壓閥卡死(sǐ)于打開位(wèi)置,則載荷(he)增加時通(tōng)過節流閥(fá)的流量下(xia)降。
小型液(ye)壓機執行(hang)機構爬行(hang)的主要原(yuan)因:
2.由(yóu)于導緻潤(run)滑不良,導(dao)軌與液壓(ya)缸軸線不(bú)平行,活塞(sāi)🈲杆密封壓(yā)的過緊,活(huó)塞杆彎曲(qǔ)變形等原(yuán)因,導緻液(ye)壓🧑🏽🤝🧑🏻缸工作(zuò)行程時♻️摩(mo)擦力變化(huà)較大而引(yǐn)起爬行。
3.在進油(yóu)節流調速(su)系統中,液(ye)壓缸無背(bei)壓或背壓(ya)不足,外㊙️載(zǎi)荷🚶變化時(shí),導緻也缸(gang)速度變化(huà)。
4.液壓(ya)泵的;流量(liang)脈動大,溢(yì)流閥振動(dong)造成系統(tǒng)壓力脈動(dong)大🈲,是液壓(yā)缸輸入壓(ya)力油波動(dòng)而引起爬(pá)行。
5.小(xiao)型液壓機(jī)液壓系統(tong)節流閥的(de)閥口堵塞(sāi),系統洩漏(lou)不穩✌️定,調(diào)速閥中減(jiǎn)壓閥不靈(ling)活,造成流(liu)量不穩定(ding)而引起爬(pá)行。
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