根據《國(guó)家中長期科(ke)學和技術發(fa)展規劃綱要(yao)（2006-2020年）》明确(que)規定了“高檔(dàng)數控機床與(yǔ)基礎制造裝(zhuāng)備”科技重🤩大(dà)專項要“重點(dian)開發航空航(hang)天、船舶、汽車(chē)制造、發電設(shè)備♈制造📱等需(xu)📱要的高檔數(shù)控機床”，“逐步(bù)提高我國高(gāo)檔數控機床(chuáng)與基礎制造(zao)成套🈲裝備的(de)自主開發能(néng)力，滿足國内(nei)主要行業對(duì)制造裝備的(de)基本⁉️需求”。專(zhuan)項實施方案(an)提出：到2020年，形成高檔(dang)數控機床與(yu)基礎制造裝(zhuāng)備主要産品(pǐn)的自主📐開發(fā)能力，總體技(ji)術水平進入(ru)國際先進行(háng)👣列，部分産品(pin)國際領先；建(jian)立起完整的(de)功能部件研(yán)🤩發和配❌套能(neng)力；形成以企(qǐ)業為主體、産(chan)學研相結合(hé)的技術創新(xīn)體系；培養和(he)建立一支高(gao)素質的研究(jiu)開發隊伍；航(háng)空航天、船舶(bó)、汽車、發電設(she)備制造所需(xū)要的高檔數(shu)❗控機床與基(ji)礎制🏃🏻‍♂️造裝備(bèi)80%立足國(guó)内。

航空工業(ye)

航空工(gōng)業典型零件(jiàn)的結構特點(dian)是大量采用(yòng)整體薄壁結(jie)構，形狀複雜(zá)。為了增加航(hang)空器的機動(dòng)性，增加有效(xiào)載荷和航程(chéng)，降低成本，進(jìn)行輕量化設(she)計和廣泛采(cǎi)用新型🥰輕質(zhì)材料，對材料(liào)性能要求越(yuè)來越高。現在(zài)大量采用鋁(lǚ)合金、高溫合(he)金、钛合金、高(gāo)強度鋼、複合(he)材料、工程陶(táo)瓷等。結構複(fu)雜的薄壁件(jiàn)、蜂窩件形狀(zhuang)複雜，孔、空穴(xue)、溝槽、加強筋(jīn)等較多，工藝(yì)⛷️剛性🛀差。

根據航空工(gōng)業加工件的(de)結構特點和(hé)加工要求，需(xū)要帶A、B擺角或A、C擺角(jiǎo)的五軸聯動(dòng)加工中心、高(gāo)速加工中心(xīn)、大型雙龍門(men)立式加工中(zhōng)心、大型數控(kong)龍門镗銑床(chuang)、精密數❌控車(chē)床、大型數控(kòng)精💘密立✂️式車(chē)削中心、車銑(xi)複合加工中(zhōng)心、葉盤高效(xiao)加工中心、端(duan)面弧齒🌂磨床(chuáng)、高速轉子葉(yè)尖磨🔞床、緩進(jìn)給強力磨床(chuang)、拉床、相關⚽電(diàn)加工機❓床、激(jī)光熔覆加工(gong)機床、闆🙇🏻類件(jian)無模多點成(cheng)形壓力機、定(dìng)向單晶熔煉(lian)爐、電液束流(liu)🥵設備等。要求(qiú)機床具有足(zú)夠的剛性，操(cao)作簡單⭐，人機(ji)界面清楚，要(yào)求樣條插補(bu)（NURBS），過程均(jun1)勻控制，以減(jian)少對拐角處(chu)加工精度的(de)影響💘，具有在(zai)線測量仿真(zhēn)功能。

船舶工(gōng)業

大型(xing)船舶的關鍵(jiàn)加工件集中(zhong)在大功率柴(chái)油機的機座(zuò)🛀🏻、機架、氣缸體(ti)、缸蓋、活塞杆(gan)、十字頭、連杆(gan)、曲軸，以及減(jian)速箱傳動軸(zhóu)、舵軸和推進(jìn)器（螺旋槳）等(deng)，關鍵加工件(jian)材質為特種(zhong)合金🏃🏻鋼，一般(bān)為小批🐪加工(gōng)，要求加✨工成(chéng)品率100%。關(guan)鍵加工件具(ju)有重量大，形(xíng)狀複雜、精度(du)高，加工難度(du)🔱大🏃‍♂️等特點。大(da)型船舶關鍵(jiàn)件加工需要(yào)具有大功率(lǜ)、大扭矩、高可(kě)㊙️靠性以及🐆多(duō)軸的重型、超(chāo)重型數控機(ji)床和🧑🏾‍🤝‍🧑🏼專用加(jia)工機床，如重(zhòng)型、超重型數(shù)控龍門镗銑(xǐ)床，大型旋風(feng)車床，數控重(zhong)型龍門銑和(hé)重型數控💚落(luo)地镗、數控車(che)床、數控磨床(chuáng)、數控深孔鑽(zuàn)床，以及大型(xíng)鋼闆壓制、酸(suan)洗🔱、熱處理和(hé)火焰切割機(jī)等。其中重型(xíng)、超重型曲軸(zhou)和大型♍螺旋(xuan)槳加工具有(you)典型性，需要(yao)超重型數控(kòng)專門機床、超(chao)重型多軸聯(lian)動機床加工(gong)。

汽車工業

汽車發動(dòng)機和車身沖(chong)壓件生産線(xian)具有連續、高(gāo)效、高💋可靠性(xing)的👣特點，汽車(che)行業迫切希(xī)望機床制造(zao)廠能專門研(yán)✍️究汽車零部(bù)件的工藝特(te)點、與汽車行(háng)業相互交流(liu)共同研發具(ju)有模塊✊化、系(xì)列化、可實現(xian)交🎯鑰匙工程(cheng)的成套柔性(xìng)生産線♻️。柔性(xìng)生産線以汽(qì)車發動機缸(gāng)體、缸蓋、曲軸(zhou)、連♻️杆、凸輪軸(zhou)、箱‼️體等關鍵(jian)加⛹🏻‍♀️工件加工(gong)為對♍象，适應(yīng)混流生🙇‍♀️産的(de)模塊快速組(zu)合可重組生(shēng)産線，掌握性(xìng)能評價、誤差(chà)溯源、質量控(kong)制與👉管理集(jí)成技術，開發(fa)高速精密加(jiā)工中心、精镗(tang)機、缸孔精密(mì)磨機床、曲軸(zhou)💜動平衡📞機、曲(qu)軸頸滾壓機(ji)床、連杆漲斷(duàn)機床、曲軸内(nèi)銑外銑機床(chuang)、曲軸❗高速磨(mo)床等主機；高(gao)速取料機器(qi)人和🈲輔助設(shè)備如具有去(qù)毛刺功能的(de)清洗機、搬運(yun)機🔴器人、激光(guāng)焊接機、缸套(tao)壓🏃🏻‍♂️裝機、在線(xian)檢測設備等(deng)。要求數控機(ji)床如🔴高速卧(wò)式🔴加工中心(xin)、數控車床及(jí)數控磨床等(deng)必須精度穩(wen)定、性能可靠(kao)，CMK值指标(biao)要求大于1.67。

電力工業(ye)

發電設(she)備關鍵加工(gōng)件重量大，形(xing)狀特殊、精度(du)高、加工難度(du)大、價💰格昂貴(gui)，單件價格遠(yuǎn)超過一台重(zhòng)型數控機床(chuang)的🤟價格。如核(he)電站壓力容(róng)器單件重達(da)400~500噸，大型(xing)汽輪機和發(fā)電機的轉子(zǐ)單件重超過(guò)百噸，要求可(kě)靠工作30年以上。因此(ci)，發電設備關(guan)鍵件制造需(xu)要的機床特(tè)點是🐉大規格(gé)、高剛度、高可(ke)靠性。要求提(ti)供各種超重(zhong)型數控機床(chuang)及專機，如大(da)型數控立式(shì)車床、大型數(shù)控卧式車床(chuáng)、數控落地銑(xǐ)镗床、數控龍(long)門镗銑床及(jí)加工中心、數(shu)控鑽床等，以(yǐ)及大❤️型壓制(zhi)設備和數控(kòng)彎管機等。對(duì)于某些特定(dìng)加工⁉️件，要求(qiú)機🧑🏾‍🤝‍🧑🏼床具備多(duo)💜軸控❄️制五軸(zhóu)聯動及複合(he)加工功能等(deng)。

QLCT特别推(tuī)薦：數控銑床(chuang)、數控加工中(zhong)心、數控車床(chuáng)、數控磨床、數(shù)控刨床、數控(kong)镗床、數控鑽(zuàn)床、數控鋸床(chuang)、數控滾齒機(jī)、數控插床、數(shu)控機床、液壓(yā)機、剪闆機、折(shé)彎機、卷闆機(jī)、沖床、壓力機(ji)、液壓剪😍切🏒機(jī)👌、液壓打包機(ji)、聯合沖剪機(jī)、彎管機、型材(cai)彎曲機🏒等，歡(huan)✊迎緻電咨詢(xún)：13679186788

全聯機床專(zhuan)家特别推薦(jiàn)：www.tmelon.cc